Re: Out-club vs X-trail-club vs Club-renault4x4 - драг 402м, скоростное кольцо 14 км, внедорожные препятствия (Дмитровский полигон).
Пообщался с главредом издания Off-road-drive.ru
Вот его комментарий.
Цитата:
Все тройные тесты мы проводим на Дмитровском полигоне. Все, что нас интересует (если это подъемно по деньгам) мы там делаем. Скоростное кольцо предназначено для ресурсных испытаний.
Максималку и динамику проверяют на динамометрической дороге - это прямой 5 км участок.
Только без аппаратуры там проверять нечего - исключительно показания спидометра.
Если поедете по скоростному кольцу - будьте осторожнее, особенно на первых кругах. Часто по обочинам сидят крупные хищные птицы, изредка встречаются лоси. Держите дистанцию - много мелких камней - можно побить стекла. На территории полигона много дорожных знаков - не нужно их игнорировать.
Думаю, вам будет интересна езда по искусственным неровностям. Не злоупотребляйте этим - через 10 минут могут закипеть амортизаторы (а уже через 5 минут они перестанут держать машину на дороге).
Я бы вам порекомендовал НЕ ездить на скоростное кольцо. Ничего интересного там нет. Для желающих проверить максималку можно заказать "динамку", но интересны первые два проезда - все.
Справляемость катают на спецдорогах, но без инструктора этого делать не надо - кто-нибудь разобьет машину - там такое частенько бывает, тем более вы этого никогда не делали.
Я бы рекомендовал подъемы малой крутизны (от 4 до 10%) и горную дорогу. На два-три часа этого вам хватит. На подъемах можно сравнивать динамику и эластичность, проверять "низы".
На "горной" - оценивать настройки шасси или гоняться на время. Только будьте крайне осторожны! Гонщики регулярно влетают в отбойники - на них там целого места нет.
Re: Out-club vs X-trail-club vs Club-renault4x4 - драг 402м, скоростное кольцо 14 км, внедорожные препятствия (Дмитровский полигон).
Только не пинайте! За два с половиной года я на своём Ауте был и в горах и в прериях. На что он способен я знаю,насчёт порвать на прямой и выяснить кто быстрей? Ну даже не знаю.....есть ли в этом смысл ибо в городе рвал многие марки,но и меня тоже рвали....а собраться клубами на шашлык и для дружеского общения я всегда ЗА!
Re: Out-club vs X-trail-club vs Club-renault4x4 - драг 402м, скоростное кольцо 14 км, внедорожные препятствия (Дмитровский полигон).
Цитата:
Сообщение от chindiasov
Кто у нас самый бойкий был в теме Outlander XL или Renault Koleos где они??? Shpunt Lipuchkin TheActiser Mikl Po kolonin_sergey avtomobilist
и т д
Предлогаю администраторам сделать e-mail рассылку всем пользователям, тогда точно все будут знать!!!
Уважаемый, я тут и читать умею. Я по прежнему считаю, что Колеос комфортнее XL. И мне надо с ним гоняться? С какого бодуна? У нас тут отмороженных хватает которые на раз рвут и Х5 и Кайены и Туареги.
P.S. И вообще, что-то низко плавать стали, пора за Вильяма нашего Шекспира браться, т.е. за Феррари. А тут до какого-то Колеоса опустились.(шЮтка)