Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2009, 08:00   #9
kokv
Опытный
 
Аватар для kokv
 
Имя: Konstantin
Авто: XL v3.0
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Стук в коробке - сняли всё, не получается разобрать КПП на 2 части!

Господа, кто менял, сообщите пожалуйста:
1.для замены подшипника первичного вала необходимо располовинивать коробку?
2.надо ли приобретать кроме самого подшипника (2526A001) еще, например, сальник (MD741818), кольцо стопорное (MD706537 (MD 706538))
kokv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. МКПП. Стук на холостом ходу Ndriver Outlander - Эксплуатация и ремонт 15 22.01.2011 15:33
Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander Evolution Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 0 21.02.2008 15:14
BorgWarner будет делать дешевые коробки передач с двумя сцеплениями Игорь_spb Автоновости 0 19.10.2007 12:48

Текущее время: 09:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU