прежде чем поехать утром после прохладной ночи - поставьте ключ зажигание на 5 сек в ACC. Потом заведите двигатель в режиме P (parking). Прогрейте двигатель пока на табло - датчике "температура двигателя" не появятся положительные изменения, потом переключайте на первую передачу и в путь. Никаких "страшных" звуков не будет. Маслице везде уже побывает!!!
Последний раз редактировалось Michael; 30.08.2007 в 09:43.
прежде чем поехать утром после прохладной ночи - поставьте ключ зажигание на 5 сек в ACC. Потом заведите двигатель в режиме P (parking). Прогрейте двигатель пока на табло - датчике "температура двигателя" не появятся положительные изменения, потом переключайте на первую передачу и в путь. Никаких "страшных" звуков не будет. Маслице везде уже побывает!!!
Так весь день "воет" первая передача. Всегда и везде!
Так весь день "воет" первая передача. Всегда и везде!
Думаю, надо съездить к дилеру, сравнить свои ощущения с ездой на тестовой машине. Или на машине знакомых, если есть. Если реальная разница - гарантийный ремонт (замена). У меня ничего не воет.
Думаю, надо съездить к дилеру, сравнить свои ощущения с ездой на тестовой машине. Или на машине знакомых, если есть. Если реальная разница - гарантийный ремонт (замена). У меня ничего не воет.
Други! Фишка в том, что на шумной улице или при интенсивном старте или с музыкой на "пробой", его (звук) не слышно. У меня стоянка в тихом месте, дорога к ней - яма на колдобине и пыль столбом. Заезжаю на стоянку при закрытых окнах на скорости 5 км/ч. Как-то, в это время, выключил музыку и слышу "звук троллейбуса". Менагер ОД грит, что практически на всех машинах он ентот звук заметил. Проверьте, други у себя - могет эта "конструктивная особенность" есть у всех? Или это все-же, не дай Бог, ошибка на конвейере?
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Интересует вопрос борьбы со СВЕРЧКАМИ в торпедо,и других местах.
У кого какие есть и как боретесь ?
И кстати ,УКОГО есть опыт владения АВТО такого класа. Неужели такие сверчечки наблюдаются и в других авто ? только прошу конкретные ответы
Други! Фишка в том, что на шумной улице или при интенсивном старте или с музыкой на "пробой", его (звук) не слышно. У меня стоянка в тихом месте, дорога к ней - яма на колдобине и пыль столбом. Заезжаю на стоянку при закрытых окнах на скорости 5 км/ч. Как-то, в это время, выключил музыку и слышу "звук троллейбуса". Менагер ОД грит, что практически на всех машинах он ентот звук заметил. Проверьте, други у себя - могет эта "конструктивная особенность" есть у всех? Или это все-же, не дай Бог, ошибка на конвейере?
Это как, мозги от троллейбуса воткнули? А по делу, не замечал, послушаю и на авто и на лепестках, место в гаражах есть и ровное, и как обычно.
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
GamBr
Боюсь, что на очень контретные ответы расчитывать не приходится, поскольку а) данная тема показала, что и на более дорогих машинах имеются сверчки (а на менее дорогих их может и не быть) и б) борьба с трением пластиковых (или еще каких) деталей, имя которым легион, - дело если и не невозможное, но уж очень трудное, это точно
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Kaban
МММакс Может это специфика автоматической коробки, я раньше только на механике ездил, звук другой конечно, но и машинка тоже. ХЗ, бум слушать!
Нет, друг, не специфика всех АКПП. У меня еще две машины на "автомате" (служебка Камри-35 и жёнкин Гетц). Нет там ентого звука ни на первой, ни на задней передачах. Кстати, раньше была совковая механика (Волга, УАЗы и пр.), где на первой и задней передачах не ставили синхронизаторы и их отсутствие давало специфический звук "троллейбуса" - так вот ентот звук на моём ИксЭле пАхож!!!
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от МММакс
Нет, друг, не специфика всех АКПП. У меня еще две машины на "автомате" (служебка Камри-35 и жёнкин Гетц). Нет там ентого звука ни на первой, ни на задней передачах. Кстати, раньше была совковая механика (Волга, УАЗы и пр.), где на первой и задней передачах не ставили синхронизаторы и их отсутствие давало специфический звук "троллейбуса" - так вот ентот звук на моём ИксЭле пАхож!!!
Если имеется ввиду тот звук на первой скорости, который я у себя также наблюдаю, то не стоит париться по этому поводу. На Серене тоже был такой спец. звук.
Интересно, совпадает ли описание сего звука с его истинным звучанием? Мб есть нормальный диктофон, послушали бы все, отписались?
Кстати, этот звук можно услышать, прислушившись только.
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Вот-вот! Послушал, звук действительно только на перввой передаче и в режиме авто. На задней не заметил, в "лепестках" тоже. Слышно только на ровной дороге при малых оборотах, действительно 5 км/ч., и сильнее перед самым переключением на вторую. Думаю стОит забить, если честно, то мне даже понравился, "почти самолет" в движении по земле, чувствуется потенциал!
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Kaban
Вот-вот! Послушал, звук действительно только на перввой передаче и в режиме авто. На задней не заметил, в "лепестках" тоже. Слышно только на ровной дороге при малых оборотах, действительно 5 км/ч., и сильнее перед самым переключением на вторую. Думаю стОит забить, если честно, то мне даже понравился, "почти самолет" в движении по земле, чувствуется потенциал!
Мне, как ни странно, этот звук тоже по кайфу даже . Это движок говорит: "Нууууууууу, че так мееееедленно едем-то?"
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от DSW
Расшифруйте, пожалуйста звуки всех шести скоростей, я запишу.
Всех шести? В принципе, хватит звука на первой скорости. Только надо не очень резво разгоняться. Кстати, его будет не так просто услышать через диктофон. Надо будет поднапрячь ухи