Смазка направляющих пальцев тормозных суппортов

andpuxa · 06.10.2016, 14:40

ты можешь мазать тем чем хочешь, я сказал только то , что я сказал

Колян 86 · 06.10.2016, 14:45

Цитата:

Сообщение от andpuxa

ты можешь мазать тем чем хочешь, я сказал только то , что я сказал

Андрей, но ведь работает смазка, может имеет место смазке "жить"?

YesYes · 06.10.2016, 15:03

авось побьем тему про масла.

-------------------------------------
PS если перемазывать пальца по паре раз в год (при смене резины) многих проблем и звуков не будет.

megaaxel · 06.10.2016, 15:28

Цитата:

Сообщение от YesYes

если перемазывать пальца по паре раз в год (при смене резины) многих проблем и звуков не будет.

нухерегознает, я нынче первый раз залез в задние суппорта (за 4 года совесть замучила - решил тормозуху поменять, заодно проинспектировать суппорта).
так вот, лучше бы не залазил. заводская смазка была в идеальном состоянии.
кстати, зелёная.

Сергей_XL3.0 · 06.10.2016, 15:39

Цитата:

Сообщение от YesYes

PS если перемазывать пальца по паре раз в год (при смене резины) многих проблем и звуков не будет.

У вас очереди на шиномонтаж еще не начались?
Совет возможно и хороший, но...
Если перекидывать диски у себя в гараже это одно, а если перебортировать резину на шиномонтаже - это немного другое
- Ой, подождите, не ставьте колесо, я тут суппорт еще не собрал.....

YesYes · 06.10.2016, 16:36

Цитата:

Сообщение от Сергей_XL3.0

- Ой, подождите

отмаз засчитан

tesla · 06.10.2016, 15:54

По порядку , Slipkote 220 /211 - силиконовая смазка , просто распиаренная на просторах Рунета ( поищите ее на мировых инет-площадках - не найдете даже упоминания ). Ее позиционируют , "как суперспециальную смазку для тормозных суппортов" - это чистый маркетинг : в настоящее время особенности конструкции суппортов современных авто Как правило не предполагают применение на направляющих пальцах СИЛИКОНОВЫХ смазок , поскольку они в таких суппортах ( Акебоно в их числе ) просто малоэффективны ( плохо защищают защитное гальваническое покрытие пальца от фреттинга , который является непременным спутником в работе пары трения "палец - посадочное место скобы" ). Производители тормозных суппортов , которые применяли для пальцев силиконовые смазки в настоящее время от них полностью отказались ( TRW/ Lucas ) .

Добавлено через 4 минуты
Поэтому уж сами решайте про Слипкот - "катит" или нет. Ну , грубо говоря - применять конечно можно , но если есть возможность приобрести более качественные профессиональные смазки ( Molykote G-407 , Molykote G-3407 , Niglube RM , PFG110 , 31942 Febi и ряд других ) , то Слипкот применяйте только для тормозных цилиндров и в качестве противоскрипа колодок , а на направляющие пальцы его не допускайте .

tesla · 07.10.2016, 10:59

Бизнес Ликви Моли по смазкам полностью основан на упаковке продуктов Мегуин ( есть такой старый немецкий производитель смазочных материалов ). В линейке Мегуин есть некоторое количество недорогих минеральных смазок общеиндустриального назначения ( что-то типа отечественного Литола , только немного качественнее ). Продукции высокотехнологичной как к примеру у Molykote/Dow Corning , Fuchs Lubritech , OKS у них нет и быть не может . Поэтому все смазки Ликви Моли - это самая рядовая дешманская по сути продукция , которую впаривают по цене куска золота ( таким бизнесом в мире занимаются многие конторы ). Все с лейблом Ликви Моли - в помойку.

andpuxa · 07.10.2016, 11:34

+1 к оратору

-КОТ- · 07.10.2016, 23:22

Цитата:

Сообщение от andpuxa

+1 к оратору

Моторка и трансмиссионка на уровне других маслоблендеров

tesla · 14.10.2016, 08:24

То , что параллельные прямые никогда не пересекутся , некоторые пользователи также иногда понять не могут . Тем не менее , автопроизводители перед запуском модели на конвейер проводят испытания по замеру ВАХ , возникающих в процессе торможения на специальных стендах и в том числе с применением определенных смазок . Мицубиши - не исключение , в Мануалах на все модели Мицубиши есть вполне конкретные указания по применению на монтажных элементах колодок конкретных противоскрипных смазочных паст . Просто изучаем Мануал - и следуем его рекомендациям .

-Игорь · 14.10.2016, 09:10

Цитата:

Сообщение от tesla

То , что параллельные прямые никогда не пересекутся , некоторые пользователи также иногда понять не могут .

..в алгебре Лобачевского ещё как пересекаются.

Цитата:

Сообщение от tesla

автопроизводители перед запуском модели на конвейер проводят испытания по замеру ВАХ

..ВАХ - это вольт амперная характеристика (электротехника), вы о ней?

Цитата:

Сообщение от tesla

в Мануалах на все модели Мицубиши есть вполне конкретные указания по применению на монтажных элементах колодок конкретных противоскрипных смазочных паст .

..если не затруднит, дайте ссыль пож-а.

YesYes · 14.10.2016, 15:18

Цитата:

Сообщение от -Игорь

дайте ссыль пож-а.

задние - тут
Repair kit grease (Colour: Yellow)

передние - тут
Repair kit grease

зы почему в разных мануалах часть знаний утеряна: не знаю.

Евгений Y · 15.10.2016, 23:08

Применил слипкот при замене дисков и колодок полгода назад на лансере 9. Пока нареканий нет. Смазывал им пыльники амортизаторов на кроссере- от скрипа не помогло.

Сергей_XL3.0 · 17.10.2016, 11:34

Цитата:

Сообщение от YesYes

задние - тут
Repair kit grease (Colour: Yellow)

передние - тут
Repair kit grease

зы почему в разных мануалах часть знаний утеряна: не знаю.

В данном случае, как выяснилось, не утеряна, а добавлена.

Меня заинтриговал источник информации.
Во-первых, ваша "секретная" ссылка. http://faq.out-club.ru/download/outl...ual_2008_2012/img
Её знают только админы? Простой смертный просто ходя по сайту в это место попасть не может. Тайна? Почему?
Нам, неадминам, доступны три мануала
- "Американский" на модель 2007 он- и офлайн
- "Американский" на модель 2011 он- и офлайн
- Универсальный 2007-2012 только онлайн. Причем в названии 2007, а в ссылке 2008. Опечятка?

Поскольку у меня "классический" XL 2007 года то я скачал себе американский мануал на 2007.
В этом мануале смазки пластин нет.
В универсальном (европейском?) мануале есть возможность выбрать год.
После небольшого "расследования" выяснилось-
-За 2007 и 2008 смазки пластин нет.
-В 2009 году появилась смазка противошумных пластин.
-В 2010 году к смазке противошумных пластин добавилась и смазка направляющих пластин и пазов колодок на передних тормозах.
- В американском мануале для модели 2011 года дополнительная смазка пластин и пазов так и не появилась.

нюансы - в обоих американских мануалах упоминаются и барабанные тормоза (?). Передние тормоза в обоих мануалах одноцилиндровые.
В универсальном мануале передние тормоза ДВУХцилиндровые на протяжениии всех моделей и только в 2010 году упоминается наличие одноцилиндровых как опция.
В американском и европейском мануалах разные формы противошумных пластин.
Пойду смотреть что у меня.

PS. Я так понимаю, что смазывать противошумные пластины можно чем угодно. PFG110 для пальцев уже приобрел.