[genchik]

Сообщение от Winlock

По проходимости новый Икс Трэил однозначно выше . По Какашке. Да платформа одна, но совершенно на других амортизатарах, пружинах, рычегах, усилина и имеет совершенно другие настройки. И к томуже самый жёсткий кузов позволяет предотвратить гуляние панелей салона при ездее по неровностям и ухабам. Отсуда и отсутствие сверчков .

Мне кажется ты уже определился. Че тогда мозги топчешь, помоги да помоги.
Что нравится, то и бери.
Мне так кажется, чем жосче подвеска, тем проходимость лучше, при всех других сопостовимо одинаковых характеристиках и условиях.
А ты видел какой панорамный люк и Хтрейла? И че, это увеличило жесткость кузова?
А сверчки - это как карта ляжет!
Посмотри тему https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4554

[Winlock]

Сообщение от genchik

Мне кажется ты уже определился. Че тогда мозги топчешь, помоги да помоги.
Что нравится, то и бери.
Мне так кажется, чем жосче подвеска, тем проходимость лучше, при всех других сопостовимо одинаковых характеристиках и условиях.
А ты видел какой панорамный люк и Хтрейла? И че, это увеличило жесткость кузова?
А сверчки - это как карта ляжет!
Посмотри тему https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4554

Так я рассматриваю без люка. А по ссылке, так там первый Икс.

[genchik]

Сообщение от Winlock

Так я рассматриваю без люка. А по ссылке, так там первый Икс.

У меня последний ХЛ, и трейл последний тестировал, по посадке ж.. и обзору ХЛ лучше. Главное самое чтоб костюмчик сидел. И любить бибику.

[dvgurian1]

Жене взяли XL 2008, у меня пока что X-TRAIL 2002, думаю к следующему лету взять себе новый X-TRAIL. Вот пожалуй и решение задачки ...

[RXR]

У тестя X-Trail 2008 г. все мне в нем нравилось хотел и я брать обновленный но –

вывалился верхний бордачек (который маленький) прямо на колени.
правая задняя дверь блокируется сама на станции разбирают, разводят руками, собирают, работает.
самопроизвольно открывается люк на ходу и с кнопки не закрывается, приходится механически шестигранником крутить.
Прямо фантастика а не машина Мелочи конечно но неприятно в -20 с открытым люком и с печкой на всю

[AlienXL]

Сообщение от genchik

Мне так кажется, чем жосче подвеска, тем проходимость лучше, при всех других сопостовимо одинаковых характеристиках и условиях.
[/URL]

Не согласен с этим тезисом. Это известное противоречие м/д проходимостью, управляемостью и плавностью хода(ездовым комфортом) . Т.е. чем жестче подвеска, тем лучше авто входит в крутые сложные повороты, тем выше скорость прохождения этих поворотов, тем лучше и устойчивей (при наличии также колес с более низкопрофильной резиной) машина стоит на дороге при скоростном движении. Однако, жесткость подвески подразумевает её короткоходность => ниже плавность хода и ездовой комфорт, ибо авто с такой подвеской не может безболезненно для сидящих в нем водителя и пассажиров глотать неровноти дороги. Как правило в машинах с длинноходной подвеской пассажиров укачивает, в авто с короткоходной вытрясает душу на неровностях.
Кроме того авто с короткоходной подвеской ХУЖЕ по проходимости, т.к. легче вывешиваются. Валкие длинноходные подвески всегда были прерогативой настоящих рамных внедорожников, скоростная гонка по шоссе для к-рых обычно не самая сильная сторона.
И последнее: есть компромиссы- это авто, имеющие подвеску переменной жесткости. К. правило, это машины премиум класса(Бэхи, Лёхусы, Мерины, Роверы и т.п.) В них компромисс м\д упраляемостью, плавностью хода и проходимостью достигается и за счет гидропневматической подвески, способной менять высоту дорожного просвета, и за счет многорежимных аммортизаторов с переменной жесткостью (режимы "спорт", "комфорт", "офф-роуд"), отключаемых стабилизаторов и пр. прибамбасов.
Когда нибудь эти фичи придут и в мидл- класс, как системы курс. устойчивости, климат- контроль, многоступенчатые автоматы и многое из того, что когда то было прерогативой только премиум класса. Дожить бы.

[SHVED29]

V6 - 24 такой большой, администратор клуба, а такую фигню пишешь. смысл сравнивать 3.0 с Х2?????????? порвет как на дерево пописать!!! вот 2,4 есть смысл сравнить.

[!SotniK!]

боимся брат

[v6-24]

неужели Вы БОИТЕСЬ устроить тест заезд???

[Джон]

Сообщение от v6-24

неужели Вы БОИТЕСЬ устроить тест заезд???

Давай в другую тему.
Здесь обсуждают не гонки этих машин, а пластик, проходимость, гремучесть, внешний вид и т.д., т.к. создатель темы выбирает из этих авто и просит совета.

Создана новая тема по твоему визиту!!!