не буду спорить, но у меня нет полной уверенности, что блокировка переключений передач сделана "электрическим способом".
Такое очучуение, что блокировка эта "механическая" - посмотри, что получится, "полу-нажимая" на педаль тормоза и одновременнно попытайся "полу-перевести" рычаг ИЗ положения "P"...
Может кто-нибудь поделиться опытом эксплуатации штыревых блокираторов дверей?
Девайс управляется дополнительным иммо малым радиусом действия.
Закрытие штырей происходит автоматически при постановке автосигнализации в охрану.
Штырь входит в ответную часть замка, расположенную на стойке кузова, блокируя открытие двери.
Вопрос:
1) Насколько надежен с точки зрения возможных глюков сам механизм?
2) Влияет ли его установка на жесткость кузова? (все же стойку сверлят )
Может кто-нибудь поделиться опытом эксплуатации штыревых блокираторов дверей?
В общем я понял - никто эту вещь не юзал и отзывов не будет. Установщики рекомендуют как дополнение к комплексу, но я чего-то сомневаюсь. Во-первых не хочется стойки сверлить, во-вторых если иммо склинит, то сам в машину не попадешь..
Сигнализация с управлением на родном ключе вместа брелока
Со слов ОД, вроде как можно выводить функции сигнализации на ключ а/м и не носить с собой лишний брелок. Что посоветуете для такого варианта? Понятно, что в этом случае как минимум не нужна обратная связь.. Может из обитателей форума уже делал себе так?
Ответ: Сигнализация с управлением на родном ключе вместа брелока
Цитата:
Сообщение от khenpo
Со слов ОД, вроде как можно выводить функции сигнализации на ключ а/м и не носить с собой лишний брелок. Что посоветуете для такого варианта? Понятно, что в этом случае как минимум не нужна обратная связь.. Может из обитателей форума уже делал себе так?
Кто нибудь ставил электромеханический замок капота Defen Time. Не могу добиться от местных установщиков совета - один замок ставить, два или Doublelock. Дилер вообще не слышал о таких замках.
В принципе, согласен с дядей Томом. У меня на ХЛ стоит Шерхан, если нужен автозапуск, оставляю ключ в салоне. Там, где это безопасно, например на даче. Считаю схема "Шерхан-КАСКО-Вебасто" самой безопасной для бюджета семьи.
Час назад был в крупном торговом центре, развлекал детей в Динотопии.
Надо было отъехать, выхожу включаю автозапуск - сигналка видит машину ещё из помещения ТЦ за 100 метров(через ж/б стены).
Затем позднее выходим все вместе домой, жму брелок, чтобы посмотреть температуру в салоне сигналка не "видит" машину, иду на улице к ней - тоже самое, уже почти попрощался с машинкой, как вдруг в метрах 15 увидел её сам и только после этого сигналка "заметила" машину, открыла двери.
Что это было?
1. Глюк сигналки (Scher-Khan MAGICAR 5)
2. Кто-то охотился за моей машиной
3. Кто-то работал со сканером поблизости с другой машиной и заглушил мою сигналку
4.Другое