XL - Все вопросы по галогеновым фарам

denis.ak · 07.02.2012, 12:37

Народ, подскажите, пожалуйста, код в exist для ламп Narva RPW для цоколя h11.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Судя по всему 98514, но это 55w. Есть ли смысл в таком случае ставить?

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Ошибочка 98514 - это H1

OLEG_K · 27.02.2012, 16:33

http://madled.ru/products/SHOME_HB4_SVU_120
Такие поставил с учетом самовнушения чуть лучше (ярче и белее), регулировал на сто пучек с резкими границами. Короче нормально.

Не знаю зачем с екзистом связываться - сейчас в любом авто-ларьке на любой вкус. (расходник)

Jet Fighter · 27.02.2012, 16:55

Что белее и ярче, возможно и так. Выкладывая не совсем малую сумму за лампочки, на первый план выходит вопрос ресурса.
Ждём отчёта!

OLEG_K · 27.02.2012, 18:00

900 за пару, сначала хотел осрам 1450 за пару (какие там блю вижен и т.д), но даже продавцы отсоветовали- типа светят ярче, но срок эксплуатации от 2 до 4 месяцев максимум, филипс 1300-1500 за 1 отпал сразу (проще ксенон поставить). Остановился ШО-ми.

Кстати когда регулировал фары на сто -спросил мастера про ксенон.
Ответ дословно ставь, лучше будет, но в тумане будет стена. Спросил про ослепление встречных-ответ все зависит от регулировки. Отрегулируем- будет лучше чем заводские. Но ксенон должен быть в пределах 4300-5000К и не больше.

P.s. И продавцы и мастер с СТО советовали в целях увеличения срока эксплуатации не допускать заводку двигателя при включенных фарах.

muchas · 04.03.2012, 19:47

Про заводку машины при выключенных фарах тоже слышал; про кашкаи разговор был.

OutLancer · 04.04.2012, 16:37

На днях увидел в Рольфе лампы, сказали, "новое в в галогенках" типа.
Не догадался сфоткать коробку. Название....хм..в общем из 4-х букв, ITTN, или INNT, или IHHT. В общем, как то так. Цена 3500-3700, температура, выше 4000.
Конечно, сложно понять с моего описания

, но может кто понял, кто юзал.
Постараюсь сделать фотку на днях...А , японские типа, иероглифы еще на коробке.

OutLancer · 10.04.2012, 11:26

совсем немного ошибся в названии

лампы называются PIAA
кто такие юзал? ну , упаковка разная бывает...

divers143364 · 10.04.2012, 13:25

Цитата:

Сообщение от OutLancer

совсем немного ошибся в названии

лампы называются PIAA
кто такие юзал? ну , упаковка разная бывает...

у меня такие были по незнанке(продавец развел),ты молодец что не купил а сначала поинтересовался,НЕ БЕРИ ,РАЗВОД И ТРАТА ДЕНЕГ,

OutLancer · 10.04.2012, 16:15

А чем не понравились, в чем проблемы были?
Надо штатные менять, вообще ниче с нимим не видно.

divers143364 · 10.04.2012, 18:28

Цитата:

Сообщение от OutLancer

А чем не понравились, в чем проблемы были?
Надо штатные менять, вообще ниче с нимим не видно.

мне они слабее штатных показались,у них голубая колба которая половину светового потока сжирает, на вид спереди как ксенон ,на вид из кабины в сырую погоду как штатная в пол накала.

zorge799 · 10.04.2012, 21:03

Цитата:

Сообщение от OutLancer

А чем не понравились, в чем проблемы были?
Надо штатные менять, вообще ниче с нимим не видно.

Единственный способ кардинально улучшить освещение штатных фар - воткнуть "гей-ксенон" (т.е. "самопальный"). При нормально отрегулированных фарах встречных не слепит, а самому дорогу видно значительно лучше, так, что и на дальний особой необходимости переходить нет. Ценой комплекта рекомендую не заморачиваться, у меня стоит MTF Light с якобы филлипсовскими колбами в лампах. Установил два года назад, полет нормальный! Рекомендую!
ЗЫ: Забыл еще один способ, более геморный - вкрячивание вместо штатных ПТФ линзованных модулей Хелла с установкой в них того же "гей-ксенона". Вот после этого вы поймете, что такое ОСВЕЩЕННОСТЬ дороги в ночное время.

divers143364 · 11.04.2012, 02:22

Цитата:

Сообщение от zorge799

Единственный способ кардинально улучшить освещение штатных фар - воткнуть "гей-ксенон" (т.е. "самопальный"). При нормально отрегулированных фарах встречных не слепит, а самому дорогу видно значительно лучше, так, что и на дальний особой необходимости переходить нет. Ценой комплекта рекомендую не заморачиваться, у меня стоит MTF Light с якобы филлипсовскими колбами в лампах. Установил два года назад, полет нормальный! Рекомендую!
ЗЫ: Забыл еще один способ, более геморный - вкрячивание вместо штатных ПТФ линзованных модулей Хелла с установкой в них того же "гей-ксенона". Вот после этого вы поймете, что такое ОСВЕЩЕННОСТЬ дороги в ночное время.

гей ксенон- это 5000к и выше(голубой) что нах не нужно в ПТФ,у вас хороший вариант с колбами филипс ,и если взять 4300к то самое то для ПТФ.потом обязательно хорошо отрегулировать и проверить на себе-проехаться на встречу на другом авто,и если вы не ослепите себя то ездить и радоваться.кстати вот хороший вариант http://www.xenonlight.com.ua/index.php?productID=252

OutLancer · 11.04.2012, 10:13

Цитата:

Сообщение от zorge799

Единственный способ кардинально улучшить освещение штатных фар - воткнуть "гей-ксенон" (т.е. "самопальный"). При нормально отрегулированных фарах встречных не слепит, а самому дорогу видно значительно лучше, так, что и на дальний особой необходимости переходить нет. Ценой комплекта рекомендую не заморачиваться, у меня стоит MTF Light с якобы филлипсовскими колбами в лампах. Установил два года назад, полет нормальный! Рекомендую!
ЗЫ: Забыл еще один способ, более геморный - вкрячивание вместо штатных ПТФ линзованных модулей Хелла с установкой в них того же "гей-ксенона". Вот после этого вы поймете, что такое ОСВЕЩЕННОСТЬ дороги в ночное время.

На других машинах у меня был ксенон, так что с овещенностью дороги я знаком

. Но "гей-ксенонить" я не хочу (ну на вкус и цвет все фломастеры...сами знаете). Если уж "получилась" машина без ксенона, обойдусь хорошими лампочками. Наверняка штатные не самые лучшие, хотя, похоже, самые надежные

. Мне главное не вид ламп под ксенон, а реальное улучшение света машины. Думал, PIAA -решение, похоже- облом. Ищу дальше...

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------

Цитата:

Сообщение от DSW

PIAA у моего Авто. Светят, как ксенон. дорогие.

светят как ксенон в каком смысле? со стороны как ксенон выглядят или освещают дорогу в любую погоду как ксенон?

а.. да...какая цветовая температаура?

DSW · 11.04.2012, 18:05

Цитата:

Сообщение от OutLancer

...светят как ксенон в каком смысле? со стороны как ксенон выглядят или освещают дорогу в любую погоду как ксенон?

а.. да...какая цветовая температаура?

ну что спрашивать... как да как? Ярко, белым, ни чета всем другим - вот как, но и конечно это не ксенон. Есть ксенон, причем хороший и стоил 25 тыщ на ближний и 25 тыщ на ПТФ, но снял.

zorge799 · 11.04.2012, 19:33

Цитата:

Сообщение от OutLancer

На других машинах у меня был ксенон, так что с овещенностью дороги я знаком

. Но "гей-ксенонить" я не хочу (ну на вкус и цвет все фломастеры...сами знаете). Если уж "получилась" машина без ксенона, обойдусь хорошими лампочками. Наверняка штатные не самые лучшие, хотя, похоже, самые надежные

. Мне главное не вид ламп под ксенон, а реальное улучшение света машины. Думал, PIAA -решение, похоже- облом. Ищу дальше...

Не хотите гей-ксенонить, купите ксеноновые фары в сборе (у нас на форуме в купи-продай барыжат), цена, правда, по 16 к/рублей каждая...

Вот:https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=46438
ИМХО: Ни одна галогеновая лампа (хоть супер пупер, хоть ПИАА, хоть волшебство из Китая) физически не может дать такой же световой поток, как ксеноновая (обычно у галогена около 700 Лм, у ксенона - 2100 Лм). Ну раскачают за счет более тонкой нити галогенку до 1000 Лм (страшно сократив при это срок ее службы, как это сделано во всех лампах с "повышенной светоотдачей"), один хрен это будет в ДВА раза меньше, чем у ксенона...
ИМХО второй раз: здесь либо колхозить ксенон, либо ставить доп. фары, третьего варианта увы не вижу...