Т.е. если не колхозить достаточно купить муфт?
Я так понимаю, что в кит MR 500330 подшипник не входит и нужно покупать7813A127 ? Или даже 7813A131 (ой как не хочется)?
Закрываю все дефлекторы не дует сверху, но в ноги дует даже когда переключено на рециркуляцию! Может это у меня дефект такой!?
Олег не забивай себе голову всякой ерундой просто выставь температуру которая комфортна для тебя (у меня круглый год 21) все остальное поставь авто а дефлекторы направь вверх и ни в коем случае не направляй на себя велика вероятность прстудиться все остальное климат сделает сам когда надо охладит когда надо подогреет. Удачи!
Классно вам там... а в нашем климате дефлекторы в верх = переднее сидение пекло, а задее в инее
Потому как воздух будет бить в потолок и понему "скатываться" в заднюю часть авто, а спереди же будет такая жара как и раньше.
Классно вам там... а в нашем климате дефлекторы в верх = переднее сидение пекло, а задее в инее
Потому как воздух будет бить в потолок и понему "скатываться" в заднюю часть авто, а спереди же будет такая жара как и раньше.
Не будет. Надо всего лишь перетерпеть первые 2-3 минуты после стояния авто на солнцепёке, а затем все равномерно остынет. А вот если дефлекторы на себя или в центр салона - простуда обеспечена!
Ну а если холодный воздух не направлять вверх то температура под потолком постоянно будет расти так как холодный воздух тяжелее теплого и получится вверху душегубка а внизу дубашерия.
> Не будет
Ну да, я ж ни разу за 5 лет не пробовал
> Адрес: С-Петербург
угу, а ты читал то, что прцитировал - "в нашем климате"?
В питере может и достаточно 2 минуты. А у нас на заднем сиденье реально ДИКИЙ ХОЛОД, при КОШМАРНОЙ ЖАРЕ спереди.
(не сегодня - в летний период, естественно)
Я спасюсь только тем, что ставлю обороты поменьше и направляю на себя. Ну или самому приходится работать "климатической системой" и крутить дефлекторы то на себя то вверх то еще куда.
И не надо коментов типа "дайте системе отработать на автомате" - давали, не получается у системы. Может в новых аутах иначе (во что я не очень верю) а в старом работа климата крайне не продумана. В том же корейском санте (ужас, да? мне вот обидно малость за мицу) климат работает на голову лучше.
> Не будет
Ну да, я ж ни разу за 5 лет не пробовал
> Адрес: С-Петербург
угу, а ты читал то, что прцитировал - "в нашем климате"?
В питере может и достаточно 2 минуты. А у нас на заднем сиденье реально ДИКИЙ ХОЛОД, при КОШМАРНОЙ ЖАРЕ спереди.
(не сегодня - в летний период, естественно)
Я спасюсь только тем, что ставлю обороты поменьше и направляю на себя. Ну или самому приходится работать "климатической системой" и крутить дефлекторы то на себя то вверх то еще куда.
И не надо коментов типа "дайте системе отработать на автомате" - давали, не получается у системы. Может в новых аутах иначе (во что я не очень верю) а в старом работа климата крайне не продумана. В том же корейском санте (ужас, да? мне вот обидно малость за мицу) климат работает на голову лучше.
А я что, не ездил в Вашем климате летом? Нефиг температуру сразу на минимум ставить, вот и холодно не будет! Если авто отстояло на солцепёке, так поставь сразу 24-25гр. - уверен - холодно не станет!
еще раз спрошу...
У кого идет теплый воздух из дефлекторов, если установлен самый холодный режим и забор с улицы? Кондей выкл ессно.
Как правило проявляется в пробках
при условии, что на улице прохладно
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ----------
Цитата:
Сообщение от dnm
Почему тогда лампа кондея горит постоянно?
А почему колёса круглые? Горит она потому как вы "разрешили его работу". Так не всех авто со второй половины 90х годов если не раньше. В общем с тех пор, как перестали применять кондишки, работающие непрерывно.