[Lighter Mcqueen]

Сообщение от Капитан

зачем уродовать авто 16 дисакми они ваще никак не смотрятся там...
если уж купил машину больше чем за 30тыс $ можно уж еще пару тройку штук выложить на нормальные 18 диски и на резину...
а уж если экономить то тупо купил 18-ю зимнюю резину и воткнул на родные диски не думаю что данная операция отнимет больше 2000-3000 руб. два раза в год менять получается 4000-6000 р за год на 30000 руб можно 5 лет спокойно менять...

Неважно, что как на коньках и на табуретке! Главное что круто - 18" диски......

NeXuS! +100!

[Капитан]

какие каньки в москве как и в мо не такие уж и плохи дороги...
а если взять зимнюю резину то зимой наоборот покрытие лучше чем летом везде... и смысл в большом профиле???? если уж влетаешь в большую яму или бордюр то что 18 что 16 одна х..я

[Odin]

Сообщение от int64

Бьют все или бил только один диск? Или бил вал стенда? (например, в МВО в Филях у меня такое было, в акуе, конечно, но техника есть техника). А насколько примерно отклонение было?
А насчет размера резины - хороший выбор, в основном такой размер на ауты и предлагает всем рольф. Осталось дело за дисками.

Бил первый попавшийся, а т.к. у них было всего 4-ре диска другие я не стал проверять. Насчет стенда не знаю. Короче, я расстроился и уехал.

Отклонение было 5 г. и 15 г. (что снаружи, что внутри, я не разбирался). Считаю что для диска без шины это много. Хотя они говорят - это потому, что нет соска.

[NeXuS]

Сообщение от StaMi

Сообщение от Lighter Mcqueen

Неважно, что как на коньках и на табуретке! Главное что круто - 18" диски......

NeXuS! +100!

Спасибо за здравый смысл и понимание вопроса, ребят.

Сообщение от Капитан

зачем уродовать авто 16 дисакми они ваще никак не смотрятся там...
если уж купил машину больше чем за 30тыс $ можно уж еще пару тройку штук выложить на нормальные 18 диски и на резину...
а уж если экономить то тупо купил 18-ю зимнюю резину и воткнул на родные диски не думаю что данная операция отнимет больше 2000-3000 руб. два раза в год менять получается 4000-6000 р за год на 30000 руб можно 5 лет спокойно менять...

Я так думал, когда у меня был Аккорд ТайпС, тоже не хотелось "уродовать", но после 2-х зим стало ясно, что больше такой херней я маяться не буду и на следующее авто поставлю вменяемый типоразмер покрышек на зиму. Что и сделаю в ближайшем снежном будущем. И еще... Смотри, вот человек поставил 16-е катки, а теперь посмотри внимательно и скажи мне, конкретно, в чем уродство?



https://www.out-club.ru/board/showth...?t=4318&page=5

[Капитан]

18-е на хл-е и то маленькими выглядят, а 16 или 17 совсем малюсенькие... у меня была примьера на 18 дисках там профиль меньше чем на тайп с был и все нормально никаких заморочег бал кукуруза 100-й тоже на 18 резине (стандарт там 16) все замечательно и управляемость гораздо лучше!!!
я может чё не понимаю но почему то многие считают что зимой дороги хуже... почему???!!!!

[Капитан]

посмотрите на этих красавчегов лучше!!!
даже JAOS внедорожный титпа тюнинг и то как мин 18 размер!!!
http://www.outieclub.com/viewtopic.php?f=6&t=144

[NeXuS]

Не хуже, а скольже и коварнее.

[NeXuS]

Сообщение от Капитан

посмотрите на этих красавчегов лучше!!!
даже JAOS внедорожный титпа тюнинг и то как мин 18 размер!!!
http://www.outieclub.com/viewtopic.php?f=6&t=144

Заходим в оффтоп, ну да ладно, не спорю, красавцы, но не все, опять же, это субъективно, а я писал, что подошел с прагматичной стороны. Выходит, что мы немного о разном всё-таки...

[Капитан]

http://www.tyresplus.ru/rus/catalogu..._id=0&x=47&y=5

OZ Racing Canyon, OZ Racing Hydra, OZ Racing Palladio, OZ Racing Superturismo GT, OZ Racing Titan- все эти подходят идеально, размерчег в размерчег с оригиналом, остальные немного отклоняются по вылету...

[NeXuS]

Да знаем мы эти колеса... Только вот как убого будет смотреться Супертуризмо ГТ на ХЛ я представляю. Понимаешь, если бы здесь шла речь о Мазда3/6 МПС, Сивик Тайп Р и прочих, то я бы о дисках в стиле Супертуризмо ГТ и говорил, а так как мы говором о немного другого класса машине, то смею утверждать, что диски с широкими 5 спицами на ХЛ будут смотреться лучше, чем многоспицевые Супертуризмо.

[Капитан]

Сообщение от NeXuS

Не хуже, а скольже и коварнее.

Так зачем тогда 16 или 17 радиус если не хуже????!!!!))))
от радиуса диска зависит только высота протектора, этот параметр уж никак не влияет на то скольже или нет... ширина шины да! но не высота!

[NeXuS]

Сообщение от Капитан

Так зачем тогда 16 или 17 радиус если не хуже????!!!!))))
от радиуса диска зависит только высота протектора, этот параметр уж никак не влияет на то скольже или нет... ширина шины да! но не высота!

Вопрос комфорта комплексный, расписать по пунктам почему?

P.S> ты так конкретно и не ответил, чем уродуется авто на 16-х колесах...

[Капитан]

Сообщение от NeXuS

Да знаем мы эти колеса... Только вот как убого будет смотреться Супертуризмо ГТ на ХЛ я представляю. Понимаешь, если бы здесь шла речь о Мазда3/6 МПС, Сивик Тайп Р и прочих, то я бы о дисках в стиле Супертуризмо ГТ и говорил, а так как мы говором о немного другого класса машине, то смею утверждать, что диски с широкими 5 спицами на ХЛ будут смотреться лучше, чем многоспицевые Супертуризмо.

OZ Racing Canyon, OZ Racing Hydra, OZ Racing Palladio вот пожалуйста никаких тонких спиц... широкие 5 спиц....
хотя у меня друг поставил на хл вообще OZ Racing Anniversary http://www.tyresplus.ru/rus/catalogu...ardid1979.html
смотрятся афигенно!!!!!!1
наоборот тонкие спицы облегчают визуально диск...
я конечно понимаю что дизайн диска это личный выбор,
но тут мне кажется есть из чего выбирадь

[Капитан]

Сообщение от NeXuS

Вопрос комфорта комплексный, расписать по пунктам почему?

P.S> ты так конкретно и не ответил, чем уродуется авто на 16-х колесах...

комфорт...ну да станет чуть помягче машина на 16-х на 17-х я думаю ты и разницы не заметишь, зато управляемость станет хуже...по крайней мерея это точно замечу... Хочеца камфорта бери машину на пневмо...хочешь еще мягче тогда американцы... у меня у отца тахо так на нем не едешь а плывешь как будто...зато управляемость оставляет желать лучшего...

уродуеца чем.... ну например тем что 16-й диск визуально маленький, а профиль резины на нем очень большой, ну смотрится по крайней мере так... как на багги )))
да конечно если ты увлекаешься охотой и/или рыбалкой то да 16 самый раз а если дальше дачи за город не выезжаешь то зачем гигантский профиль???так на всякий случай што ли))) и еще раз отмечу что мягче будет не на много а управляемость упадет

[NeXuS]

Сообщение от Капитан

комфорт...ну да станет чуть помягче машина на 16-х на 17-х я думаю ты и разницы не заметишь, зато управляемость станет хуже...по крайней мерея это точно замечу... Хочеца камфорта бери машину на пневмо...хочешь еще мягче тогда американцы... у меня у отца тахо так на нем не едешь а плывешь как будто...зато управляемость оставляет желать лучшего...

уродуеца чем.... ну например тем что 16-й диск визуально маленький, а профиль резины на нем очень большой, ну смотрится по крайней мере так... как на багги )))
да конечно если ты увлекаешься охотой и/или рыбалкой то да 16 самый раз а если дальше дачи за город не выезжаешь то зачем гигантский профиль???так на всякий случай што ли))) и еще раз отмечу что мягче будет не на много а управляемость упадет

А вот как раз мягче будет значительно. В этом и есть комфорт. На скоростях, которые позволяют нам развивать наши московские зимние магистрали я уверен, что разницы в управляемости ощутить не удасться. Еще раз повторюсь, что я не собрался участвовать в кольцевых гонках.