Cегодня установил дудки от Волги. Стоят 365 руб за пару.
Сначала снял "гриль", но менять так очень неудобно и пришлось снимать решетку перед радиатором.
Немного рассверлил отверстия на кронштейнах для дудок, т.к. у волговских больше. И все это установил в штатные места.Звучит приятнее.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Присоединяюсь к вопросу, можно поподробнее, как снимал решетку? Т.к сам вчера себе купил сигналя Mitsuba
В прошлые выходные на даче проделал такую же операцию .
Поменял дудки и поставил сетку на гриль, решетку и воздуховод.
Чтобы снять решетку надо снять серебристую накладку, она на пистонах.
Решетка крепится одним болтом в центре, за номерным знаком, и на защелках по периметру. Открутил болт и аккуратно выдергивай. У меня обошлось без жертв.
Только замучился ставить на место нижнюю часть бампера, там где воздуховод. Всё играет при нажатии и не защелкивается.
Клаксон поставил какой то немецкий (fosser - вроде бы так называется).
Кстати, я снимал старый и ставил новый сверху, только сняв грилль. Болт крепления кронштейна к кузову установил изнутри (штатно закручивается снаружи детали).
В прошлые выходные на даче проделал такую же операцию .
Поменял дудки и поставил сетку на гриль, решетку и воздуховод.
Чтобы снять решетку надо снять серебристую накладку, она на пистонах.
Решетка крепится одним болтом в центре, за номерным знаком, и на защелках по периметру. Открутил болт и аккуратно выдергивай. У меня обошлось без жертв.
Только замучился ставить на место нижнюю часть бампера, там где воздуховод. Всё играет при нажатии и не защелкивается.
Клаксон поставил какой то немецкий (fosser - вроде бы так называется).
Кстати, я снимал старый и ставил новый сверху, только сняв грилль. Болт крепления кронштейна к кузову установил изнутри (штатно закручивается снаружи детали).
Пасиба. А выдергивать вверх решетку? И еще - нижняячасть бампера это что?В описании не указано что ты еще что то откручивал? Если не сложно, то опиши.
Пасиба. А выдергивать вверх решетку? И еще - нижняячасть бампера это что?В описании не указано что ты еще что то откручивал? Если не сложно, то опиши.
Верхнюю - вверх. Нижнюю - вперед.
Нижняя часть бампера - это справа черная не крашеная юбка, в которой сделан воздуховод обдува радиатора автомата. Чтобы поставить только дудки, его трогать не надо . Да и нижнюю решетку тоже. Я всё снимал, чтобы поставить алюминиевую сетку.
А так подлез спереди под машину (я делал без подъемника), снял все видимые пистоны и 5 болтов и всё развалилось .
Главное, чтоб при обратной сборке лишних деталей не осталось .
В принципе VAA опередил и уже все подробно рассказал
Снизу бампера нафиг все пистоны и болты, под номером нафиг болт, все, что отвалилось - в сторону.
решетка по кругу на защелках, можно аккуратно по периметру поддевать и отщелкивать..защелок много и они частые...
ЗЫ: Был на ТО (заодно и бампер красил, а значит его снимали), проблем с сигналами выявлено не было