Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2021, 10:17   #1
Vintic
Житель Клуба
 
Аватар для Vintic
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander XL JFG 3.0 AT
Сообщений: 113
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от Clarkson Посмотреть сообщение
А зачем из нержавейки?
Просто автомобилю уже 10 лет и пальцы за это время поизносились, да и покрытие на них кое-где слезло. Собирался их по кругу поменять на оригинальные, но наткнулся на темы про пальцы из нержавейки, вот и думаю, что, может, лучше такие поставить.

Цитата:
Сообщение от DMS_OUT Посмотреть сообщение
Если думаете, что после этого тормозную систему можно будет не обслуживать - иллюзия.
Я нигде не писал, что с пальцами из нержавейки не нужно обслуживать суппорта.
Vintic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2021, 10:33   #2
Clarkson
Житель Клуба
 
Имя: Семенов
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от Vintic Посмотреть сообщение
Просто автомобилю уже 10 лет и пальцы за это время поизносились, да и покрытие на них кое-где слезло. Собирался их по кругу поменять на оригинальные, но наткнулся на темы про пальцы из нержавейки, вот и думаю, что, может, лучше такие поставить.
Тогда сразу золотые ставьте, чо...
Нормально обслуженные пальцы находятся в смазке, они не ржавеют и не изнашиваются.
А если не обслуживать, то нержавейка еще быстрей износится, у нее ж нет нужной твердости.
Clarkson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2021, 15:31   #3
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Лампочка

Цитата:
Сообщение от Clarkson Посмотреть сообщение
Нормально обслуженные пальцы находятся в смазке, они не ржавеют и не изнашиваются.

Не соглашусь. Все изнашивается. И пальцы тоже. А у меня и ржавеют, даже с учетом того что их дважды в год перемазываю (сезонно). Износ покрытия пальца "возрастное". И тогда чтобы не бороться с ржавчиной один вариант - замена пальца на новый.

Что до цены, то я сравнивал.
Изображения
Тип файла: jpg nergaa.jpg (36.0 Кб, 254 просмотров)
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2021, 18:28   #4
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Не соглашусь. Все изнашивается. И пальцы тоже. А у меня и ржавеют, даже с учетом того что их дважды в год перемазываю (сезонно). Износ покрытия пальца "возрастное". И тогда чтобы не бороться с ржавчиной один вариант - замена пальца на новый.

Что до цены, то я сравнивал.
Если не затруднит, можно номерки этих нержа?

Они лучше оригинала?
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2021, 12:27   #5
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
можно номерки этих нержа?
Они лучше оригинала?

Ну они на сайтах по продаже деталей из нержавейки выбираются по коду оригинала (как соответствие).


Насчет лучше... Лучшее - враг хорошего.

Во всяком случае , те кто их использует (я сужу по отзывам владельцев авто паджеро-спорт), негативно не отзывались в ключе - вот опять закисло.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 17:11   #6
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: XL - все вопросы по тормозной системе

@YesYes, и ответил, и не ответил


А можно ссылочку на паджерскую тему про это?


Спасибо.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2021, 08:55   #7
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Счастье

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
@YesYes, и ответил, и не ответил

Ну загугли. Каждый по разному видит информацию.
Поэтому и не даю, что уж по этой теме инфы выше крыши.

PS Я точно постепенно перейду на нержавейку при обслуге.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как устроена система смазки на OUTе? Подключены ли масляные радиаторы постоянно к системе? Хоть что нибудь по этому вопросу.... Хэлп!!! ЗЗЗлойЙ Outlander - Эксплуатация и ремонт 41 01.09.2018 13:20
Треск при остывании в выпускной системе??? romario-agro Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 35 15.01.2012 10:49
XL Вопросы по комплектации S62 НетПроблем Outlander XL - Отзывы 22 21.01.2010 23:42

Текущее время: 11:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU