[nk@]

2WD ни разу не включал. Нах его ваще сделали - непонятно. Лок - когда нада залезть на высокий бордюр, ну и по бездорожью.

[IgSo]

Давно пора почитатьhttps://www.out-club.ru/board/showth...F0%E8%E2%EE%E4

[Гена_Букин]

Я полюбляю ЛОК когда хочется быстрее остальных уйти со светофора ,
2 ВД -- для пробуксовки колес со свистом.
4ВД авто нафиг не нужен

[Shpunt]

переключать режимы можно до скорости 100км.ч.
на "локе" ездить можно так же как и на 2WD.
давно пора бы прочитать.
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7368

[Timka]

Для аналогий с СуперСелектами

[406]

Во оказывается сколько сторонников 4WD. А когда я в какой-то ветке высказался, что мне не нравится 2WD, чуть не избили.

[DSW]

Показалось.

[tolivan]

Езжу в основном 4WD Auto... по городу выходит в районе 14-15 литров. Ради экспиримента. скрипя зубами целый день (!) ездил на 2WD... расход вышел 12,6 литра... а вы говорите нет экономии, это маркетинг... а вот и не хера
НО! Не понравилось просто жуть, колеса постоянно пытаются в пробуксовку уйти, да и при прохождении поворотов уже нет того чувства - "как по рельсам"...
Короче, мой выбор 4WD Auto!

[Dima1971]

Сообщение от tolivan

Езжу в основном 4WD Auto... по городу выходит в районе 14-15 литров. Ради экспиримента. скрипя зубами целый день (!) ездил на 2WD... расход вышел 12,6 литра... а вы говорите нет экономии, это маркетинг... а вот и не хера
НО! Не понравилось просто жуть, колеса постоянно пытаются в пробуксовку уйти, да и при прохождении поворотов уже нет того чувства - "как по рельсам"...
Короче, мой выбор 4WD Auto!

Никакой принципиальной экономии нет, я замерял - у меня максимум 1.5 литра была экономия. Стоит ли потеря комфорта в вождении этих 30 рублей на 100 км пробег...? Не могу сказать.

Если уж постоянно ездить на 2 вд весь сезон - тогда еще понятно... а так.. По мне совершенно достаточно два режима: 4 ВД и 4ВД лок. Если уж честно, то хотелось бы скорее "честной" блокировки...

[Серебряк]

Прошлый год ездил на 2WD, только иногда, при необходимости включал остальные режимы. Как осенью включил 4WD Auto, так на нем и езжу.Устойчивости побольше. На скорость этот режим не влияет, но на виражах, при въезде на бордюр, при переезде через рельсы, при движении в гору машина идет гораздо динамичнее.Это мое ощущение. Правда сначала было ощущение, что при начале движения в режиме 4WD Auto и при нажатии на педаль акселератора машину как-бы резко быбрасывает вперед., но потом приспособился и этот режим для моей манеры вождения подходит больше.

[Дим-Димыч]

Я пока езжу на 2WD, обкатка и при троганье с места без пробуксовки (нежненько). Хотя для проезда на дачу пробовал и ЛОК, прикольно машинка прет! Зимой естественно 4WD AUTO/

[Sergey_M]

На 2WD в 95% случаев. 4WD Auto - очень редко. А на высокие бордюры приноровился заезжать и на 2WD

[nektodron]

В основном, езжу на 4wd auto, иногда на 2wd. По трассе в сухую погоду, например. Перед обгоном желательно 4wd включить все равно. Экономия от 2wd от 1л на трассе до 2л в городе. Вроде немного, но разница есть. На 2wd можно увидеть расход меньше 10л на 100км на 3л Управляемость меняется сильно, особенно при перестроениях и в поворотах. На 2wd стартануть в повороте без шлифовки у меня получается очень редко Советую всем пользоваться 4wd auto, экономия по сравнению с гораздо лучшей прогнозируемостью поведения машины ничто. lock стоит использовать для быстрых стартов со светофоров (реально помогает, особенно в мокрую погоду), другого использования его в городе не вижу. Ну разве что в гололед.

[Jim]

постоянно на 2WD - если со светофора "убегать", то наверно надо 4 -а если ездить спокойно -то буксует совсем немножко....
Зимой Авто однозначно -в снегопад Lock

[Kashtan]

Сообщение от nektodron

В основном, езжу на 4wd auto, иногда на 2wd. По трассе в сухую погоду, например. Перед обгоном желательно 4wd включить все равно. Экономия от 2wd от 1л на трассе до 2л в городе......

tolivan "Езжу в основном 4WD Auto... по городу выходит в районе 14-15 литров. Ради экспиримента. скрипя зубами целый день (!) ездил на 2WD... расход вышел 12,6 литра... а вы говорите нет экономии, это маркетинг... а вот и не хера
НО! Не понравилось просто жуть, колеса постоянно пытаются в пробуксовку уйти, да и при прохождении поворотов уже нет того чувства - "как по рельсам"...
Короче, мой выбор 4WD Auto!"



И эта экономия зависит не столько от привода, сколько от более мягкой езды, поскольку на 2 wd уменьшается управляемость и водитель старается избежать пробуксовки передних колёс и заноса в повороте.