[anton9]

Сообщение от mac-mac

ну раз гидроблок иной, то оставьте свой, а остальное от контрактного возьмите. только хорошо бы гидроблок промыть или перебрать...

Боюсь что у меня траблы как раз внутри моего гидроблока. По результатам диагностики сканером, ошибок нет. Работа соленоидов и давление в норме. Но, есть назойливый шум после прогрева варика. Звонил в Jatco.su и CVT - master спрашивал можно-ли перекинуть на контрактную с i-stop. Говорят что нет проблем, просто этот разъем не используется. Поменять на свой гидроблок опасаюсь так просто не получится - там на контрактном гидроблоке еще трубочки тонкие какие-то "лишние" уходят внутрь - то-ли глушить надо, то-ли переподключать куда.