Всем привет и с 2009 годом! Купил вот 3.0 S68 поскольку больше ничего небыло и забрал его 30.12.2008. пробег 12км стоит в гараже пока. вобщем пока ничего не пахнет. специально пару дней прогревал его в гараже, подгазовывал и прочее. ездить не могу поскольку резина летняя, а зимней нет в округе. появится только через неделю. вобщем пока не пахнет. Бензин залит 95ЭКТО лукойловка На тестдрайве катался на точ таком же XL не воняло. все было ок, протестил все режимы 2,4AUTO,4LOCK. Кто-то тут писал про каптиву, так вот эта тухлятиной воняла при кикдауне. такое подозрение что тупо на кат топливо сливало. как только начну обкатку XL так отпишу о результатах. А сравнивая с моим первым Лексусом RX300, так лекс не воняет вообще.
Опыт показывает, что ждать полного прекращения вони не нужно, этого на нашей машине не будет никогда. У меня временно прекращалось, скорее всего ездил спокойно - по пробкам не порысачишь сильно, а может действительно бензин в Москве и МО получше. На трассе (10 областей от Москвы до Крыма, как там на фиг угадать с бензином) завоняло пуще прежнего - забил, чтобы не морочить себе голову. И вам советую .
Давайте закроем тему по поводу запаха из-за некачественного топлива, Ну НЕ МОЖЕТ ЭТОГО БЫТЬ!!! уже было приведено много доводов на этой ветке. У меня тоже иногда бывает запах, не могу понять почему, а на другой машине все нормально, но меня это особо не напрягает, я АУТу это прощаю, потому что он настоящий друг человека.
Давайте закроем тему по поводу запаха из-за некачественного топлива, Ну НЕ МОЖЕТ ЭТОГО БЫТЬ!!! уже было приведено много доводов на этой ветке. У меня тоже иногда бывает запах, не могу понять почему, а на другой машине все нормально, но меня это особо не напрягает, я АУТу это прощаю, потому что он настоящий друг человека.
Заправтесь подешевле (типа славнефть) и ощутите приятный запах тухлых яиц (сероводород), это если вобще поедет - тогда и возражайте столь категорично
Заправтесь подешевле (типа славнефть) и ощутите приятный запах тухлых яиц (сероводород), это если вобще поедет - тогда и возражайте столь категорично
Дык про сероводород ясно от топлива - но запах жженой резины - явно не от бензина . Да и тема с реагентами не катит - воняли бы все тогда машины одинаково - по одним дорогам то ездим - или на какой нибудь проселочной дороге , которая реагентов и не знала никогда , этого запаха бы не было ? . Тут явно связь с вискомуфтой ИМХО, просто статистики не т еще на сколько ее хватает , если этот запах все же указывает на ошибку в ее конструктиве. Или же все таки это состав антикора особый какой то - который при нагреве так воняет.
Тут вопрос возникает сам собой - а на Паджеро или еще на чем стоит такая же вискомуфта -? если стоит и если у них не воняет то дело не в ней. Тады бум искать дальше
ЗЫ Запах не такой уж и вонючий - но вероятно не полезный
отец активно проехал - говорит что слышал запах резины, справа сзади (ездил за городом), + в салоне было 4 человека. я езжу в основном по Киеву - такого не наблюдал, заправляюсь только 95 но на разных заправках. пробег 2200
посмотрю что дальше будет. так как судя по этой ветке причин уйма и у кажлого владельца они разные.
буду тесторивать и делать выводы.
п.с. всем спасибо за обсуждение, оч.полезная инфо
Народ, спокойнее!!! Вонь была, есть и будет!!! И это не только у наших авто... У друзей в семье Хонда и Сузуки...- воняет еще хлеще... А именно от выхлопной трубы... Видимо у япов так устроены глушители...
А у меня в семье кроме Аута, есть еще и Honda CR-V ( 2007 г. в. ). Никакого запаха нет, и не было даже в начале эксплуатации авто. Заправляем обе машины на одной заправке..........................
Это катализатор воняет который сразу за двиглом,когда будет вонь откройте капот сразу в нос ударит запах т.к.забор воздуха спереди и поэтому попадает в салон сам глушах так не воняет.
Если полистать журнал "ЗР",спецвыпуск, "Полноприводные автомобили",№9(22) за 2008год выясняется:
1. У большинства кроссоверов начиная с C-Crosser и кончая XC-90 схема полного привода реализована посредством многодисковой фрикционной муфты(М).
2. У "XL" в режиме 4WD при равномерном движении по сухой дороге крутящий момент распределяется (М) по осям в соотношении 84:16% и дале в зависимости от режима движения до50:50%. (М) -это то же сцепление с несколькими дисками работающее в режиме постоянной пробуксовки.
Отсюда и вонь от фрикционов, больше или меньше, но она должна быть просто "по определению" и не только у "XL".