[Sergy]

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

[Sju]

Сообщение от trasshhman

про увязку совокупности факторов и законов физики можно поподробнее? =))
Ваш личный опыт достоин только уважения, но на страницах веб-форума его не разглядеть ((((

Да не переживайте вы.
Уже много копий по данному вопросу было сломано, уже давно обсуждается. И те кто начинал это обсуждать, уже не вспоминают об этом.

Я вот смотрю на даты ваших регистраций, и понимаю что машины совсем новые. И сей эффект вы в полном объеме прочувствовали.
И так.
Совокупность факторов - вонять могут либо трущиеся части, либо горячие.
Трущиеся части основные внешние:
а) диски-колодки - этот вариант даже особо никто не поднимал, да и вонять при пробеге там особо нечему. Тем более не перегреваются диски - случая их перегрева - единичны.
б) Трансмиссия - тоже крайне маловероятный вариант, поскольку запах проявлялся на всех вариантах привода - МКПП, вариатор и АКПП. Если это и было бы, то при конструктивной недоработке проявлялось бы лишь в одном, или двух случаях.
в) фрикционная муфта - то же не объяснение, поскольку в случае конструктивной недоработки это все бы вышло боком. Но в течении 2-2.5 лет эксплуатации я не помню случаев выхода из строя этого блока. Возможно - единичные случаи. Не более того. Кроме того, муфта все же более-менее герметичное устройство.

Теперь горячие части - по сути одна - система выпуска. Причем температура у нас достаточно высокая. Поэтому стоит на эту систему попасть чему-либо, то запах вам обеспечен по полной программе. А резонатор на новой машине, кстати, покрашен черной краской. Тут недавно старожили тему поднимали, а как бы его покрасить. А у меня в настоящий момент обгорел полностью и принял не впечатляющий ржавый вид. А запах пропал. И в сырую погоду, и при резких движениях (надо сказать энто я люблю, и часто практикую). Прошло почти два года, стиль езды и условия не изменились. А запах - пропал.
Вопрос - а что еще такое может быть? ИМХО, больше ничего.
Так, что не напрягайтесь - обгорит - все пройдет.
Желаю удачи!

[Eugene2k]

Подскажите, пожалуйста. У меня в салоне когда садишься только в автомобиль, то вонь какая-то, чем-то затхлым аля грязные носки. Это чувствуется в сырую погоду когда только садишься в автомобиль. Потом запах либо пропадает, либо принюхиваешься - не знаю. С точки зрения гигиены все нормально, салон кожаный. Что это может быть?

[chindiasov]

Не осилю 50 страниц, простите!
Последние 2-3 дня стал замечать что пахнет резиной, выйдя из авто понюхал колеса выяснилось что пахнет от заднего правого колеса.
Есть этому объяснения, или банальная неправильная установка резины!?

[Sju]

Сообщение от chindiasov

Не осилю 50 страниц, простите!
Последние 2-3 дня стал замечать что пахнет резиной, выйдя из авто понюхал колеса выяснилось что пахнет от заднего правого колеса.
Есть этому объяснения, или банальная неправильная установка резины!?

Возле правого заднего колеса - находится резонатор. Горячий он дюже

Неправильная установка резины тут ни причем, не может она разогреться ни при кахих условиях, чтобы вонять.

[chindiasov]

Sju Это как то лечится или не париться по этому поводу?

[Sju]

Похоже нет. Да и официальный ответ Рольфа на эту тему ты видел по поводу запахов.
Кстати, последние 2-3 дня мокро, и в эти дни обычно и проявляется заметно.
У меня когда обгорел полностью от краски, то вроде перестало вонять.

PS. Ты на всякий случай потрогай задний правый диск на предмет перегрева, если не горячий, то точно не резина.
А то если подшипник, или колодку заклинило может диск перегревается и резиной пахнет. Маловероятно, конечно, но все равно проверь.

[OutВиктор]

Краткое изложение тех 50 стр., которые вам не хотелось читать: Запах исходит от ниши заднего правого колеса (там резонатор). Пахнет то ли резиной, то ли раскаленным металлом, то ли еще какой-то гадостью. Проблема не лечится. Париться не нужно. Так у всех. Чем холоднее/сырее погода, тем больше ощутим запах, в сырую погоду виден пар, исходящий из правой задней колесной ниши. Чем интенсивнее проехал, тем больше он ощущается типа система выпуска сильнее греется. Говорят, что и на других машинах такое бывает повсеместно.
P.S. Сам делаю вид, что меня это не волнует (т.е. забил), хотя подсознательно отмечаю - запах присутствует. В машине (внутри) у меня пахло только в начале эксплуатации. Сейчас - не пахнет).

[chindiasov]

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Это как то лечится или тоже не париться?
Еще раз простите!!!

[Snake347]

Сообщение от chindiasov

Это как то лечится или тоже не париться?
Еще раз простите!!!

Так в том то и дело, что запахи эти появляются от резонатора, а не от фрикционов и масла. В сухую погоду таких запахов даже при активной езде не наблюдается, посему не парся.

[trasshhman]

Sju, спасибо за краткий и, тем не менее, полный и логичный рассказ! надеюсь что и вправду проблема яйца выеденного не стоит. однако ж вонь в салоне (!!) немного того... вымораживает)

[Sju]

Сообщение от trasshhman

Sju, спасибо за краткий и, тем не менее, полный и логичный рассказ! надеюсь что и вправду проблема яйца выеденного не стоит. однако ж вонь в салоне (!!) немного того... вымораживает)

Ну тут уж ничего не поделаешь - "косяк" производителя известный и многими прочувствованный. Бороться с этим проблематично, остается смирится и обождать - через год-полтора эксплуатации все пройдет само по себе.

[DSW]

Хочу добавить из своего опыта. Где присадок меньше или эти присадки тоже отличаются, то и запах есть или его нет. Моему Авто Шелл противопаказан, а Кириши очень хорошо. Шелл, когда заливаешь, то он желто-зеленый и запах хреновый, а Кириши - светлый и запах,как для токсикомана, т.е. чистого бензина. Вот так вот.....

[moisei]

Сообщение от chindiasov

Это как то лечится или тоже не париться?
Еще раз простите!!!

НЕ ПАРЬСЯ!

[Mikl Po]

Сообщение от chindiasov

Sju Это как то лечится или не париться по этому поводу?

забей
на него вода из луж попадает
вот и воняет он, онаже испаряется от него

[Vint]

Сообщение от Sergy

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

Заметил, при переключении ручки циркуляции воздуха в салоне появляется запах толи изоляции, толи шумоизоляции. Такой же запах был у меня на Ренохе в тех же случаях. Неприятно както!