XL - Посторонние запахи.

Sergy · 20.11.2007, 21:56

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

cefir · 21.04.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от daffyk

Господа, если проблема жженой резины не ешаема, у меня сложился резонный вопрос, а за что я отдал 1.25 млн.руб??? Я в шоке с данного авто...
Омыватель стекла нормально не работает, запах жженой резины который появился после 3-х тыс.км, дико плохая шумо-изоляция, отсутсвие задних локеров.
В общем вывод у меня печальны, пробег сейчас 5 тыс.км., буду продавать

Жму руку за смелость признать косяки своей новой машины, с ними я полностью согласен, и много чего Вы ещё и не добавили.
Но почти со сто процентной уверенностью буду утверждать, что в других кроссоверах их не меньше. И я уверен, что мой "Аут" будет вонять резиной, шуметь арками, цеплять запаской и глушаком и т.д., но довезёт меня до места, потому что у него классный-надёжный движок, умная-проверенная коробка, непробиваемая подвеска и хорошая электроника. Эти вещи я ставлю на первое место, а всё остальное-это небольшое "недорозумение" на котором я не заостряю внимание.

Ninegr · 22.04.2011, 04:07

Первый год все машинки пахнут, пока не обгорит вся химия вокруг греющихся агрегатов, я свою как из салона забрал, первые километры аж дым под капотом был,
думал горю, потом зимой сильно пахло резиной от запаски, переделал кожух и запах пропал,сейчас нет никаких запахов,кроме как от грузовых дизелей!

Василёк · 22.04.2011, 13:51

Уважаемый я по поводу переделки кожуха запаски не в курсах поясни пожалуйста. Вонь достала. Пробег 130000. Спасибо.

HotRus · 22.04.2011, 19:07

А никто не задумывался что это может быть запах тормозных колодок ? Как-то решил найти источник запаха - им оказались колодки, которые при нагреве начинают пахнуть.

Ninegr · 22.04.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от Василёк

Уважаемый я по поводу переделки кожуха запаски не в курсах поясни пожалуйста. Вонь достала. Пробег 130000. Спасибо.

Тут
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=439
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=469

Евген · 29.04.2011, 10:17

Запахи вновь появились, причем в очень пугающем выражении.
Раньше такое замечал, когда авто было новое (сейчас уже 61000). Замечал когда проезжал по грязи, во время дождя, после длительной поездки. Прочитав отзывы, комментарии в данном разделе успокоился. Сейчас данная ситуация сильно напрягает и пугает.
Ситуация в следующем: при поездке ~20 км. и больше появляется запах, примерно как от раскаленной посуды или утюга. Проверил весь глушитель, признаков коррозии и следов грязи в этот момент не обнаружил. К уверенности промыл мойкой. Результата не добился.
Обратил внимание на следующее, глушитель (в том числе и последний элемент, где собственно выход) постоянно горячий. Причем задняя стенка его стала синяя от перегрева (фото прилагаю), раньше такого не замечал или не обращал внимания. Т.е. получается выход глушителя нагревается до такой степени, что металл на задней стенке стал синим от перегрева.
Бензином 95 постоянно заправляюсь в одном месте - на Роснефти.
Данная проблема появилась после прохождения ТО 60000 у ОД МОТОМ Ульяновск, может это просто совпадение.
Что делать? Что это такое?

genchik · 29.04.2011, 10:26

Цитата:

Сообщение от Евген

Запахи вновь появились, причем в очень пугающем выражении.
Раньше такое замечал, когда авто было новое (сейчас уже 61000). Замечал когда проезжал по грязи, во время дождя, после длительной поездки. Прочитав отзывы, комментарии в данном разделе успокоился. Сейчас данная ситуация сильно напрягает и пугает.
Ситуация в следующем: при поездке ~20 км. и больше появляется запах, примерно как от раскаленной посуды или утюга. Проверил весь глушитель, признаков коррозии и следов грязи в этот момент не обнаружил. К уверенности промыл мойкой. Результата не добился.
Обратил внимание на следующее, глушитель (в том числе и последний элемент, где собственно выход) постоянно горячий. Причем задняя стенка его стала синяя от перегрева (фото прилагаю), раньше такого не замечал или не обращал внимания. Т.е. получается выход глушителя нагревается до такой степени, что металл на задней стенке стал синим от перегрева.
Бензином 95 постоянно заправляюсь в одном месте - на Роснефти.
Данная проблема появилась после прохождения ТО 60000 у ОД МОТОМ Ульяновск, может это просто совпадение.
Что делать? Что это такое?

Может с катализатором не все впорядке? А расход топлива или масла не увеличился? Что то ведь там(на выходе выхл.трубы) горит.

Евген · 29.04.2011, 10:38

Масло в норме. Расход топлива тоже не увеличился.

genchik · 29.04.2011, 11:55

Цитата:

Сообщение от Евген

Масло в норме. Расход топлива тоже не увеличился.

Похоже, что то с дожигом в катализаторе. Ну не сбивка же зажигания на позднее. При карбюраторе при позднем зажигании всегда выхлоп раскалялся.

Евген · 29.04.2011, 12:43

А что тогда может быть в катализаторе? Что с ним сотворить?

Ninegr · 29.04.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от Евген

А что тогда может быть в катализаторе? Что с ним сотворить?

Не парьтесь, все в поряде у вас!
Я свой неколько раз подкрашивал, и знакомым тоже,всеравно выгорает!
На дороге посмотрите у всех обгорел, норально это.

Евген · 29.04.2011, 15:02

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Не парьтесь, все в поряде у вас!
Я свой неколько раз подкрашивал, и знакомым тоже,всеравно выгорает!
На дороге посмотрите у всех обгорел, норально это.

Спасибо конечно, но как то не по себе становится, когда с машины выходишь а там под ней раскаленный утюг. Начинаешь ходить, смотреть, щупать. Проблему желательно устранить на стадии ее возникновения, потом может быть гораздо плачевнее. Вот за это и беспокоюсь.

Parfen · 07.05.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от Arastun

Машине скоро три года, пробегал более 160 ткм, единственный запах, который достал - это запах влаги вперемешку незнаю с чем. Это даже не влага, а реально пар трудноописуемо- тухло-, но не едко пахнущий...

А кондер (имеется в виду внутренний испаритель (радиатор)) давно чистили? За 160 тык. на нем бактерий и всякой грязи больше чем под ободком унитаза.

Arastun · 09.05.2011, 12:51

Цитата:

Сообщение от Parfen

А кондер (имеется в виду внутренний испаритель (радиатор)) давно чистили? За 160 тык. на нем бактерий и всякой грязи больше чем под ободком унитаза.

В том то и дело, что при включении кондиционера резкость запаха и пара понижается. А так, вы правы кондитион вообще не чистился.

уездный лекарь · 11.05.2011, 13:39

Добрый день. Пробег 21.000 км. Запах появляется постоянно при длительной поездке в районе задних колес. Полагаю, что очень похоже на отжег тормозных колодок. Потому как за все время ничего другого не вылезло. Кстати, езжу 30 лет , машинка 16 по счету, впервые такой минус!? С пожеланиями здоровья!