Авто для молодой мамы.

Economist · 18.09.2012, 15:24

Может все-таки вернемся к теме? а то уже машины для треков обсуждать начали.
считаю все-таки для молодой мамы будет лучше если систем безопасности будет по-максимуму, или кто-то прежде чем купить жене машину отправляет ее на курсы гонщиков? и то не факт что после их окончания она в движении не будет отвлекаться на ребенка.
если кто-то считает по другому то это его право, я своими близкими рисковать не хочу

Сосед · 18.09.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от Economist

или кто-то прежде чем купить жене машину отправляет ее на курсы гонщиков?

и то не факт что после их окончания она в движении не будет отвлекаться на ребенка.

а тебе все равно, как она будет ездить??? нормальный инструктор, как минимум, должен быть. основы обязательны - рулежка, прохождение повортов и т.п., то, чего не делают в усредненных автошколах.

тогда уж лучше на такси, честно...

Economist · 18.09.2012, 16:14

Цитата:

Сообщение от Сосед

а тебе все равно, как она будет ездить??? нормальный инструктор, как минимум, должен быть. основы обязательны - рулежка, прохождение повортов и т.п., то, чего не делают в усредненных автошколах.
;
тогда уж лучше на такси, честно...

я сам учил, но дело не в этом
вопрос в системах безопасности или ты считаешь отдал ее на дополнительные курсы и они не нужны?

вообще считаю необходимо несколько лет стажа прежде чем ребенка доверять, но системы безопасности лишними все равно не будут ИМХО

Сосед · 18.09.2012, 18:21

Цитата:

Сообщение от Economist

я сам учил, но дело не в этом
вопрос в системах безопасности или ты считаешь отдал ее на дополнительные курсы и они не нужны?

вообще считаю необходимо несколько лет стажа прежде чем ребенка доверять, но системы безопасности лишними все равно не будут ИМХО

мужчина, респект )
некоторым становятся не нужны) но это и правда редкость
по стажу совершенно согласен.
не будут. главное, чтобы было понимание, как они работают и где те рамки, за которыми они уже бессильны, о чем я тут и талдычу, а вовсе не в духе "всё долой", как мне постоянно инкриминируют )))

вопрос: а как часто вот вам лично доводится продавливать тормоза до абс-ки? делаете это сознательно, или стараетесь не доводить до срабатывания? пробовали ли машину довести до сноса или заноса, чтобы понять работу системы стабилизации?

Айза · 05.10.2012, 10:19

Цитата:

Сообщение от Сосед

мужчина, респект )
некоторым становятся не нужны) но это и правда редкость
по стажу совершенно согласен.
не будут. главное, чтобы было понимание, как они работают и где те рамки, за которыми они уже бессильны, о чем я тут и талдычу, а вовсе не в духе "всё долой", как мне постоянно инкриминируют )))

вопрос: а как часто вот вам лично доводится продавливать тормоза до абс-ки? делаете это сознательно, или стараетесь не доводить до срабатывания? пробовали ли машину довести до сноса или заноса, чтобы понять работу системы стабилизации?

Пробовали все системы, даже не зимних покатушках на льду.
И всем советую изучить возможности автомобиля. Это же физика, точный расчет. Торможение на сухом асфальте, на мокром, на льду... в снежно-реагентной каше и т.п.
Но автомобиль должен быть максимально надежным. Особенно в наших широтах в зимний период нет никакой надежды на малолитражки. Они если выезжают на дорогу, то это одни слезы.
Поэтому все эти миниавтомобильчики для юга европы, где нет таких проблем как у нас ни с дорожным покрытием, ни с культурой вождения.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

3-х дверка безопаснее для мамы с ребёнком.

А как ребенка то всовывать туда? И вынимать?

Shpunt · 18.09.2012, 17:45

Цитата:

Сообщение от Economist

считаю все-таки для молодой мамы будет лучше если систем безопасности будет по-максимуму, или кто-то прежде чем купить жене машину отправляет ее на курсы гонщиков?

золотые слова

aprele · 18.09.2012, 15:50

Полностью согласен с Economist.
А по поводу спора про опции, так вот, мне 10 лет назад коммуникатор нафиг не нужен был - телефон нужен чтобы звонить и отправлять смс, а сейчас я без него себя неудобно чувствую, хотя компьютеры меня везде окружают и интернет у меня есть в любом устройстве, но если нужно быстро что-то посмотреть а рядом нет включенного компа, то коммуникатор идеально подходит, пускай он и живет своей жизнью, выключается когда хочет, и больше похож не на телефон на мфу-шник. Я к тому что прогресс не стоит на месте господа, и волей-неволей надо быть в тренде, чтобы соответствовать современным реалиям. Так и с авто, тут вопрос подхода, одни считают, что новые электронные опции облегчают жизнь, другие - наоборот, что усложняют и расхалаживают.

33r · 18.09.2012, 16:12

короче - мамаш нужно сажать на малолитражные авто с кучей систем пассивной и активной безопасности

чтобы безопасно передвигались, а не отжигали

да, и значок прикрепить

KSB · 18.09.2012, 18:34

Авто для молодой мамы

:
1. Хайлендер с водителем;
2. Лексус 570, как вы догадались, тоже с водителем.
Поясню почему: это и безопасно - профессиональный водитель

, и подстегивает к демографическому взрыву

- есть посадочные места для следующих детей ... (ИМХО, Президент просто обязан давать льготу на покупку таких машин у кого более одного ребенка

)
Дело за малым, остается только выбрать 1-ый или 2-ой вариант, исходя из Ваших доходов. Кстати, именно эти авто впоследствии можно продать с наименьшими потерями.

Shpunt · 18.09.2012, 22:01

Цитата:

Сообщение от KSB

1. Хайлендер с водителем;
2. Лексус 570, как вы догадались, тоже с водителем.

и мужа с деньгами для водителя.

Shpunt · 04.10.2012, 17:44

хороший вариант
http://paris2012.autonews.ru/articles/35/

r27 · 04.10.2012, 22:04

Цитата:

Сообщение от Shpunt

хороший вариант
http://paris2012.autonews.ru/articles/35/

3-х дверка? для мамы?

Shpunt · 05.10.2012, 09:47

3-х дверка безопаснее для мамы с ребёнком.

Shpunt · 05.10.2012, 11:30

Модификация MINI Cooper S Paceman получила 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором Twin Scroll. Мотор развивает максимальную мощность в 184 л.с., обеспечивая разгон с места до 100 км/ч за 7,5 сек. (с автоматической коробкой передач за 7,8 сек.) и максимальную скорость в 217 километров в час. Средний расход топлива MINI Cooper S Paceman в испытательном цикле ЕС составил 6,1 литра на 100 километров.

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Айза

А как ребенка то всовывать туда? И вынимать?

я же сказал, что если ребёнок маленький - вози его на переднем сиденье, в переноске, спиной вперёд, отключив пассажирскую подушку. а когда он подростёт - сможет сам назад забираться. да и самой легко его туда посадить. откинув переднюю спинку и отодвинув кресло в одно касание - очень легко можно забраться.

r27 · 05.10.2012, 14:59

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я же сказал, что если ребёнок маленький - вози его на переднем сиденье, в переноске, спиной вперёд, отключив пассажирскую подушку. а когда он подростёт - сможет сам назад забираться. да и самой легко его туда посадить. откинув переднюю спинку и отодвинув кресло в одно касание - очень легко можно забраться.

теоретик, бляха-муха...