ТО-0. Косяков стало меньше!

Mein Kaif? · 17.07.2007, 02:31

Цитата:

Сообщение от dr.

или раз в год.

Это ваще жесть! За год и 45 можно накатать)))
Теперь мне стало интересно, где всё таки пишут, что изначально залито в машине... в сервисной на последней странице нету? Просто под рукой нету, пока без машины...

dr. · 17.07.2007, 08:03

Цитата:

Сообщение от Mein Kaif?

Это ваще жесть! За год и 45 можно накатать)))
Теперь мне стало интересно, где всё таки пишут, что изначально залито в машине... в сервисной на последней странице нету? Просто под рукой нету, пока без машины...

"Или раз в год" означает то, что настанет первым: 15000 км или год эксплуатации

В сервис-мануале, как я уже писал, есть инфа про то, какое масло должно быть. Следовательно, первое масло такое и должно быть

Цитата:

Specified Engine Oil: VW 50501/50601 or higher
SAE viscosity number: 0W-30
Total quantity (Includes volume inside engine oil filter): 5.5 L

Mein Kaif? · 17.07.2007, 12:03

Цитата:

Сообщение от dr.

В сервис-мануале, как я уже писал, есть инфа про то, какое масло должно быть. Следовательно, первое масло такое и должно быть

Тогда возникает другой вопрос - почему менеджеры говорят что залита минералка? Может так оно и есть? Ведь известен факт экономии в машинах (пепельницы, прикуриватели и т.д.)

Sergy · 17.07.2007, 12:18

Цитата:

Сообщение от Mein Kaif?

Тогда возникает другой вопрос - почему менеджеры говорят что залита минералка? Может так оно и есть? Ведь известен факт экономии в машинах (пепельницы, прикуриватели и т.д.)

Странный вопрос. Любой сервис зарабатывает на обслуживании. Попробуй возьми с них бумажку, в которой будет написано: "официальный СЦ <ля-ля> заявляет, что на заводе залита минералка и на ТО-0 рекомендуется (требуется?) замена масла и фильтра". С синей печатью. Ага. Внимательно посмотри на лицо того манагера, когда будешь ему об этом говорить.

Хотел-бы я увидеть хоть одну официальную бумажку об этом.

Экономия на пепельницах вполне понятна - "наши машины - за здоровый образ жизни"

а вот по поводу прикуривателя - на XL нет прикуривателя ?

а как мобильник заряжать? а у меня КПК с включенным GPS на акку больше 6 часов не тянет... точно нету? всюду посмотрели ?
Неужели это так на самом деле? Ужоснах.

Timka · 17.07.2007, 20:20

Цитата:

Сообщение от dr.

согласно которому, менять масло в двиг-ле надо каждые 15000 км или раз в год.

Угу... только в дизельном двигле, да?

Я бы при езде в городе больше 10 тысяч на 0w40 не наезжал....

dr. · 17.07.2007, 20:34

Цитата:

Сообщение от Timka

Угу... только в дизельном двигле, да?

Я бы при езде в городе больше 10 тысяч на 0w40 не наезжал....

На бензиновой ЦР-В был такой же график...

Timka · 17.07.2007, 23:11

Цитата:

Сообщение от dr.

На бензиновой ЦР-В был такой же график...

Hint: в нормальных условиях эксплутации (ака равномерная езда по прямой

), при езде в тяжёлых условиях (ака город) сроки уменьшаются в двое. Верно?

dr. · 18.07.2007, 07:57

Цитата:

Сообщение от Timka

Hint: в нормальных условиях эксплутации (ака равномерная езда по прямой

), при езде в тяжёлых условиях (ака город) сроки уменьшаются в двое. Верно?

Если не ошибаюсь, у каждого производителя авто есть нормальные и тяжелые (а иногда и очень тяжелые) условия эксплуатации, от которых зависит весь график ТО (в Ауте достаточно поиграться с "напоминателем" ТО, чтоб это увидеть)

Имхо, тяжесть условий эксплуатации не связана с ездой по городу...

NeXuS · 19.07.2007, 11:24

Господа, мне в Рольф-Центре сказали, что залита полусинтетика и менять её в 3 000 км не нужно, 7 500 км - для дизелей, а наша следующая отметка 15 000 км.

Sergy · 19.07.2007, 11:53

Цитата:

Сообщение от NeXuS

Господа, мне в Рольф-Центре сказали, что залита полусинтетика и менять её в 3 000 км не нужно, 7 500 км - для дизелей, а наша следующая отметка 15 000 км.

Ну вот, число "разводильщиков на бапки" уменьшается, соотв. растет малочисленная(пока) армия нормальных менеджеров и СЦ. И это радует.

NeXuS · 19.07.2007, 12:00

Сереж, согласен, и скажу больше, я склонен верить услышанному, т.к. у меня сложились очень хорошие дружеские отношения с менеджером, который и рассказывает мне всё это. В субботу поеду заеду в Рольф-Центр чайку попить и пообщаться, может еще чего выведаю интересного, что бы такого спросить...? :-)

Ast017 · 19.07.2007, 12:38

Цитата:

Сообщение от NeXuS

Сереж, согласен, и скажу больше, я склонен верить услышанному, т.к. у меня сложились очень хорошие дружеские отношения с менеджером, который и рассказывает мне всё это. В субботу поеду заеду в Рольф-Центр чайку попить и пообщаться, может еще чего выведаю интересного, что бы такого спросить...? :-)

Спроси будут-ли перепрошивку делать и когда?

Sergy · 19.07.2007, 12:59

Цитата:

Сообщение от NeXuS

В субботу поеду заеду в Рольф-Центр чайку попить и пообщаться, может еще чего выведаю интересного, что бы такого спросить...? :-)

Спроси - можно ли решить проблему слепой подсветки штатной музыки след. образом: наверняка в магнитоле есть банальный вход, на который подается +12v вместе с габаритами. Нужно оторвать его от габаритов и привязать к ближнему свету. Т.е. днем я например, постоянно езжу с габаритами и противотуманками - диммер мне не нужен, а вот вечером, когда я включаю ближний - вот тогда магнитола и пусть приглушает свою яркость.

Если там все так и сделано, не будет проблем. Если там ICANN - тогда жоппа.

Назгул · 19.07.2007, 13:07

Цитата:

Сообщение от Sergy

Спроси - можно ли решить проблему слепой подсветки штатной музыки след. образом: наверняка в магнитоле есть банальный вход, на который подается +12v вместе с габаритами. Нужно оторвать его от габаритов и привязать к ближнему свету. Т.е. днем я например, постоянно езжу с габаритами и противотуманками - диммер мне не нужен, а вот вечером, когда я включаю ближний - вот тогда магнитола и пусть приглушает свою яркость.

Если там все так и сделано, не будет проблем. Если там ICANN - тогда жоппа.

музыка не ослепляет и не раздражает яркостью ночью даже на полной яркости. А вот на трассе Правила обязывают включать ближний свет днем, поэтому голова будет меркнуть.
лучше вообще убрать зависимость подсветки от включения фар, пусть всегда светит по максимуму...

alexx · 19.07.2007, 14:42

Цитата:

Сообщение от Sergy

Спроси - можно ли решить проблему слепой подсветки штатной музыки след. образом: наверняка в магнитоле есть банальный вход, на который подается +12v вместе с габаритами. Нужно оторвать его от габаритов и привязать к ближнему свету. Т.е. днем я например, постоянно езжу с габаритами и противотуманками - диммер мне не нужен, а вот вечером, когда я включаю ближний - вот тогда магнитола и пусть приглушает свою яркость.

Если там все так и сделано, не будет проблем. Если там ICANN - тогда жоппа.

Эту проблему таким способом не решить-всё регулируется компом.Единственно, что предлагают,это европейский вариант-постоянно включённый ближний,при нём подсветка радио не притухает(читай более ранние материалы форума),а за туманки вместо ближнего спасибо,к своему стыду не знал.