XL Кондиционер и климат-контроль

Mein Kaif? · 06.07.2007, 01:11

Шум при кондере - это нормально, хотя думается мне можно было сделать и потише...

NEX · 06.07.2007, 01:33

Уважаемые владельцы Аутов XL, в этой теме совсем недавно поднимался вопрос о работе климат-контроля, в частности о необходимости принудительного включения компрессора с помощью кнопки со снежинкой в случае если температура на улице выше, чем та, которая установлена на климате. Так вот, хотелось бы уточнить, включать кондиционер с помощью этой кнопке нужно всегда, т.е. отключается ли он при выключении зажигания или же просто в положении "OFF". Т.е. хочется знать придется ли нажимать эту снежинку каждый раз или достаточно это сделать один раз в начале лета???

NORTON · 06.07.2007, 01:41

у мня на аккорде автоматически вкл и откл кондер когда надо

igormart · 06.07.2007, 06:50

Цитата:

Сообщение от NEX

Уважаемые владельцы Аутов XL, в этой теме совсем недавно поднимался вопрос о работе климат-контроля, в частности о необходимости принудительного включения компрессора с помощью кнопки со снежинкой в случае если температура на улице выше, чем та, которая установлена на климате. Так вот, хотелось бы уточнить, включать кондиционер с помощью этой кнопке нужно всегда, т.е. отключается ли он при выключении зажигания или же просто в положении "OFF". Т.е. хочется знать придется ли нажимать эту снежинку каждый раз или достаточно это сделать один раз в начале лета???

Вопервых Климат контроль.Включение климата происходит при повороте регулировки оборотов вентилятора в положение AVTO .При выключении зажигание климат-система остаётся в таком же режиме. Отключить КОНДИЦИОНЕР можно -нажав кнопку * , но все остальные заданные показатели климат-контроля(темп, направлени потока и его сила ) останутся в режиме авто ( если конечно они в такой режим установленны) Т.Е. впринципе на любом климате если всё в авто, то всё и будет делаться самостоятельно
При изменении любого режима все остаётся в авто кроме того ,что Вы меняете в ручную.КЛИМАТ НОРМАЛЬНЫЙ , работаетнормально -реально связан с датчиком освещённости и этот датчик правильно отрабатывает.
Ещё: заслонка перекрывания поступлени воздуха из вне - по умолчанию тоже работает в авто режиме. (что в принципе очень круто у мня есть такое только на машине которая в 3 раза дороже)
P.S. Сегодня жена заехала за мной на работу машина (чёрная) простояла на солнце 2 часа, поехали через 5-7 мин супер Самое главное температура за бортом была 43 ( когда сели и машину только завели на приборке было 54 град) ТАК ЧТО ВСЁ ГУД

Davidoff · 14.08.2007, 00:26

Цитата:

Сообщение от igormart

Ещё: заслонка перекрывания поступлени воздуха из вне - по умолчанию тоже работает в авто режиме. (что в принципе очень круто у мня есть такое только на машине которая в 3 раза дороже)

Можно поподробнее? Такой фишки у нас по-моему нет

Партизан · 15.08.2007, 16:19

Цитата:

Сообщение от igormart

КЛИМАТ НОРМАЛЬНЫЙ , работаетнормально -реально связан с датчиком освещённости и этот датчик правильно отрабатывает.

Не понял, как работа климата связана с датчиком освещенности. Растолкуйте, плиз, кто знает.

igormart · 15.08.2007, 16:47

Цитата:

Сообщение от Партизан

Не понял, как работа климата связана с датчиком освещенности. Растолкуйте, плиз, кто знает.

По наблюдай при выезде с тени на солнце обороты возрастут для предупреждения нагрева салона, а так не заметно для нас меняет мощность взависимости от освещённости.

Партизан · 15.08.2007, 17:01

Цитата:

Сообщение от igormart

По наблюдай при выезде с тени на солнце обороты возрастут для предупреждения нагрева салона, а так не заметно для нас меняет мощность взависимости от освещённости.

Интересно. Спасибо. Похоже, что климат весьма продвинутый. Работает отменно. Режим Авто меня полностью устраивает.

Odin · 06.07.2007, 04:46

А если кондей все-таки включается, может его отключить можно с помощю кнопки со снежинкой?

Valera Kuzmiy · 06.07.2007, 10:27

Цитата:

Сообщение от Odin

А если кондей все-таки включается, может его отключить можно с помощю кнопки со снежинкой?

можно

Ast017 · 07.07.2007, 12:02

Цитата:

Сообщение от Odin

А если кондей все-таки включается, может его отключить можно с помощю кнопки со снежинкой?

Вчера специально проверил - отключается

Pavel_XL · 08.07.2007, 19:26

Цитата:

Сообщение от igormart

Интересно на каком радиаторе конденсат образуется, который замерзать будет- в салоне что ли ??????????????????
Мануалы от автомобилей разных читать надо!!!!!!!

Именно, на салонном радиаторе конденсат и образуется. А читать надо не мануалы от авто, а курс физики.
Для предотвращения всякой полемики поясняю. Конденсат образуется на радиаторе (испарителе - это внутренний контур, который находится как раз в салоне) за счет того что температура радиатора меньше температуры точки росы (которая кстати зависит от давления, влажности и собственно от температуры воздуха). Да что я объясняю. Вспомните. В сплит-системах отвод конденсата идёт от внутреннего блока. Ну или такой пример: уторм приходишь к машине, а она вся в капельках. Почему? Просто воздух быстро нагрелся, а машина ещё холодная и опять вступает в силу точка росы. Кстати роса то тоже ведь из-за этого и появляется.
Что касается работы при отрицательных температурах: скорее всего если что и замерзнет, то это патрубок отвода конденсата, хотя и то врядли. А вот компрессор точно навернётся.

ЗЫ. А знаете как в пустыне воду добывают? Берут большой поддон, на него кладут камни размером с кулак. Ночью камни остынут, а уторм из них побежит вода (ну не из них, но с них).

Ramsfield · 06.07.2007, 16:53

Компрессор летом можно держать постоянно включенным, я когда прохладно отключаю по причине того, что на 2-х литровом движке нагрузка чувствуется и выкл кондеем машина порезвей.
Но на зиму обязательно выключить! Если не выключить будут тяжелые последствия с заменой конденсатора.

Ast017 · 06.07.2007, 17:17

Цитата:

Сообщение от Ramsfield

Компрессор летом можно держать постоянно включенным, я когда прохладно отключаю по причине того, что на 2-х литровом движке нагрузка чувствуется и выкл кондеем машина порезвей.
Но на зиму обязательно выключить! Если не выключить будут тяжелые последствия с заменой конденсатора.

Ездила жена на галанте 3 года, с постоянно включенным климатом, конечно в Минске таких морозов не бывает но за 30 зашкаливает раза по два за зиму, ни каких проблем не было и после неё уже парень ездит года 4

motor53 · 06.07.2007, 20:21

Цитата:

Сообщение от Ramsfield

Компрессор летом можно держать постоянно включенным, я когда прохладно отключаю по причине того, что на 2-х литровом движке нагрузка чувствуется и выкл кондеем машина порезвей.
Но на зиму обязательно выключить! Если не выключить будут тяжелые последствия с заменой конденсатора.

Для защиты от этого на всех современных машинах есть датчик температуры на входе забортного воздуха, если температура ниже плюс 3*, КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА НЕ ВКЛЮЧИТСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВАМ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАХОЧЕТСЯ! Т.е. вы можете нажать кнопку вкл кондиционера, и даже загорится лампочка, но компрессор не включится!