товарищи помогите пожалуйста разобраться, когда при повороте руле в лево( и вроде бы в право то же ) при резком нажатии на пидаль газа происходить непонятный треск в колесах что может быть не знаю
товарищи помогите пожалуйста разобраться, когда при повороте руле в лево( и вроде бы в право то же ) при резком нажатии на пидаль газа происходить непонятный треск в колесах что может быть не знаю
Недавно заметил тоже такой же треск, почему и зашел на этот форум, но сейчас уже жена съездила в автосервис, там ей ответили: "Проблема не новая, обращений много именно на XL каких то годов (мой 2010 японской сборки он в этот период входит) и лансеров. Звук идет именно из шрусов, из за смазки которая там замерзает ( у нас -25 -35 уже дней десять держится). Сказали обращались с этой проблемой на завод где им ответили что ничего страшного в этом нет, делать ничего не надо и смазку менять не надо. Хотя мое мнение: если трещит из за замерзшей смазки,значит идет износ подшипников и ресурс явно будет снижен. Но для себя решил пока морозы просто в этот режим машину не вгонять, а поворачивать по возможности без ускорения, тогда никакого треска нет. Потом посмотрим, может сервисники созреют до замены смазки или гарантия быстрей кончится тогда сам созрею.
Недавно заметил тоже такой же треск, почему и зашел на этот форум, но сейчас уже жена съездила в автосервис, там ей ответили: "Проблема не новая, обращений много именно на XL каких то годов (мой 2010 японской сборки он в этот период входит) и лансеров. Звук идет именно из шрусов, из за смазки которая там замерзает ( у нас -25 -35 уже дней десять держится). Сказали обращались с этой проблемой на завод где им ответили что ничего страшного в этом нет, делать ничего не надо и смазку менять не надо. Хотя мое мнение: если трещит из за замерзшей смазки,значит идет износ подшипников и ресурс явно будет снижен. Но для себя решил пока морозы просто в этот режим машину не вгонять, а поворачивать по возможности без ускорения, тогда никакого треска нет. Потом посмотрим, может сервисники созреют до замены смазки или гарантия быстрей кончится тогда сам созрею.
Один в один,как этот текст,весит объявление в ремзоне в Рольф Алтуфьево.(из источника..)
...Если клиент обращается с такой проблемой,то не менять гранаты с приводами,а заменить смазку....
Я тоже столкнулся подобной проблемой но назвать треском это нельзя это скорее похоже на звук от срабатывания АВС причем происходит это только при выкрученном руле , при морозе от -20 и при ускорении резком. При этом пробуксовки колес по дороге нет. Думаю привода здесь не причем, звук не тот, грешу на систему курсовой устойчивости возможно глюки из за мороза. Но ощущения не приятные и явно такого звука производитель не предусматривал. Решил пока по морозу езжу не давить при поворотах на гашетку.
а у меня такой треск начался я сразу понял что шрус, заехал на яму а у меня пыльник порвался вот и шрузу кранты настал, щас заказал не оригинальный, пришол вот думаю когда ставить, вообщем оплашался, я когда ТО сам делол всё проверил один пыльник даже заменил а на другой посмотрел сказал потом мол поменяю там только трещины были, а он походу в мороз порвался, вот на шрус попал)))))) короче сам виноват надо было тоже менять ПЕЧАЛЬКА конечно))))