[Top XL]

Сообщение от boignik

Был запах жженой резины. Начало попахивать еще зимой где-то на 8000 пробега. Потом во время поездки в Новосибирск при остановках на заправках да и так - по делам, запах стал несколько напрягать. На обратном пути запах исчез сам собой. Как раз подошло время ТО 15000, задал вопрос ОД - в чем может быть проблема. С мастером обследовали все днище и сошлись в мнении, что обгорал антикор на защите глушителя, там остались его обгоревшие остатки. Пока больше проблем не было с запахом.

как будет дождь и сырость проблема с запахом сразу вернется )))

[maikl-doc]

Машинка прошла 15 тыс, и появилась вонь от тормозов, даже в салон при езде пробивается. Раньше такого не было, а может не обращал внимания. ТО-1 прошел - все ОК. Что это? бороться с этим нужно или забить?

[Rozarioagro]

Сообщение от maikl-doc

Машинка прошла 15 тыс, и появилась вонь от тормозов, даже в салон при езде пробивается. Раньше такого не было, а может не обращал внимания. ТО-1 прошел - все ОК. Что это? бороться с этим нужно или забить?

Почитайте форум-скорее всего это многодисковая муфта. Ничего страшного. Не гоняй.

[AlexEl]

Я когда с работы еду, то есть место одно такое: 90-градусный поворот и далее уклон вверх процентов 6 или поболее длиной с километр. Т.е. от нуля скорости плавненько разгоняюсь до 60км/ч, включаю 4-ю (МКПП) и давлю на гашетку. Режим 2WD. И вот тут-то и появляется запах. Чем пахнет не знаю, но почему-то кажется, что сцеплением. Пробег до 13 тыс. не дотянул. Ведомый диск недоприжимается что ли... Такое может быть? Свободный ход вроде нормальный...

[Clubber]

Добавлю свою лепту в тему запаха...
Езжу на авто 2 недели. Успел катануть 2000 км. (с 46 тыс. км до 48 тыс. км общего пробега).
Запах серы (пахнет снаружи). Отношусь филосовски... если пахнет, значит катализатор работает... На предыдущих машинах пахло... для Евро-4 это точно нормально. В салон не тянет.
Запах болота или тухлятины. Как понимаю, кондиционер в нашем климат контроле включается самостоятельно, что на мой взгляд неоспоримый плюс. Так вот к запаху подтухшего конденасата тоже по филосовски отношусь. Продует, подсохнет, запах исчезнет.

А вот сильный запах химической вони, как будто на воздухозаборник пару минут работала маршртука со своим чёрным дымом, честно меня расстроил.
Эти пару недель что ездил подобного не было, если чуток тянуло то быстро вытягивало. Вполне правдоподобно относил на проезжающие мимо грузовики, маршрутки, автобусы, ТАЗы и подобное по опредлению вонючие...
Однако климат стоит полностью на автомате. Куда дуть на автомате, с какой силой дуть тоже на автомате. И рециркуляци по салону. Всё бы хорошо, только с включенной рециркуляцией запотевает лобовик при +3 и холоднее, и самопроизвольно отключается рециркуляция...
Так вот, сегодня потребовалось резко ускорится после 100 метров начала движения. И сильный, отвратительный запах вони салон не покидал до приезда на работу. Вчере ещё помыл машину. Сижу в кибинете, запах всё равно ощющается, прилипчивый он.
Грешу на резкое ускоренеи с утра и возможно связанно со вчерашней мойкой.
Вот тут только не понятно, как это в салон попадает. Вроде при движении в воздухо заборник должно тянуть чистый свежий воздух.
Как версия:
Возможно гдето что-то в контуре климат контроля, сильно близко расположено к элементам, которые при интенсивной езде перегреваются, и пластик соответсвенно чтото вонючее начинает выделять. Либо где то есть "технологические щели" через которых тянет из подкапотного простраства.

---------- Добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:00 ----------

Хех...
Для себя разобрался с проблемой постороннего запаха...
В общем после работы, спокойно поехал... Через какое-то время этот же сильный запах химии опять появился...
Остановился вылез... обнюхал машину... не понравились уплотнения по капоту, перед двоздухо заборниками... понюхал под капотом, вроде запах похож...
Походил ещё, сел обратно... думаю... и тут (!!!) идея (!!!)
Вроде на ноги сильно дует... сегодня в новых туфлях... пощупал туфли снаружи... горячие... перевёл вентиляцию на салон, чтоб на ноги не дуло... и вуаля... запах исчез... Завтра на работу в красовках поеду...

[halfraider]

Прочитал все 59 страниц
для себя уяснил: решения проблемы нет
по моему все таки пахнет муфта или вариатор. запах появляется при интенсивной езде по трассе и при заезде на бордюры (приезжаю во двор запаха нет, запрыгиваю на бордюр и запах появляется)

[ginea2]

У меня тоже на прошлой неделе ужасный запах появился паленой грязи,после дождя по бетонки проехал на светофорах рециркуляцию включал дышать не чем было.Поставил фильтр Denso DCF344K угольный запах пропал вообще!!!! и резинку уплотнительную капота силиконом протер чтобы лучше прилегала.Стоял родной фильтр 7803A004 .. машина майская.Я думаю причина запаха в салоне это дешовые фильтры.

[AGhost]

Машине полтора года, запаха нет, ни с тапком, ни без.

[veter ost]

Добрый час! С начала эксплуатации запах был и это, как сказали бывалые обгарание краски на глушаке. Потом и вправду он исчез (запах конечно же). Чуть позже на длительных переездах обратил внимание сначало на пар идущий из-под арки заднего правого колеса. Начал принюхиваться: ну что сказать - запах водяного пара и всё. Шёл пар от банки глушителя и довольно интенсивно. Условия те же, что и описывали предыдущии коллеги по клубу: весна, дождь, лужи и т.п. Чуть позже проехался по дороге, которую ремонтировали и как полагается "намотал" битума и... после длительной езды получил запах толи палёной резины толи пластмассы толи... Проезжая как то мимо очередных ремонтников почуял знакомый! и... у них впереди горел разлитый битум. На душе сразу отлегло, во-первых не от меня, во-вторых причина запаха от машины ранее стала понятнее. При езде в салон запах не поступает, чувствуется только, когда выйдешь из машины. Кстати пробег 30000 км. Немного размышлений о муфтах и пр. Меня учили: не работает телевизор - включи в сеть , не помогло проверь предохранитель, но не надо перепаивать платы и курочить кинескоп, думаю в нашем случае всё куда проще. Да, в добавление к вышесказанному, запах усилился, когда поменял резину на более широкую, может это более способствуют забросу всякой дряни и воды на глушитель. И ещё- в вопросе тюнинга, для наших бибик видел ставят сдвоенную систему (так называемую спортивную), если у кого стоит отзовитесь,а как у вас с этим запахом, может у нас это неудачное расположение глушителя. Всем удачи на дорогах и поменьше запахов, а побольше ароматов!

[табрум]

Сообщение от Sergy

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

Машине 2,5 года пробег 94т.км. а запх палёной резины переодически появляктся. Один умный мне сказал что это катализатор самоочищаетстя. Незнаю верить нет но запах в районе задней правой двери.

[FLUTCH]

Всем привет!!купил резиновые коврики,легли отлично,резина мягкая с бортиками,сзади моно,закрывает туннель,НО....воняют,сцуки.....уже вторую неделю,на ночь открываю всё,что можно открывать.Вопрос:пройдет ли запах?если да,то через сколько времени...заранее спасибо

[Sergy]

У меня тоже воняли неоригинальные (в 2007 году с "оригиналом" было туго).
Примерно через неделю устаканилось.
То ли я привык, то ли коврики вонять перестали...

[FLUTCH]

Скорее всего привык,у же вторая пошла,воняют,но меньше.Смотрел оригиналы,дороже и какието маленькие

[Jimmy]

Машине 800 км. попробовал первый раз залезть в небольшой снежок(поехал на 4WD auto), и благополучно закопался, вылезая из него. Такое впечатление, что подпалил сцепление, в машине появился стойкий прогооклый запах чего-то горелого, похож немного на запах йода!(вот думаю от чего от муфты или от сцепления, наверное и то и другое), почитав что после одного такого "путешествия" можно попасть на сцепление мягко говоря забеспокоился, проехался км.30 вроде изменений в поведении машины не заметил, теперь понял, что для таких "подвигов" нужны режимы Lock и ASC off и главное необходимые навыки, иначе точно можно машину загнать...смутило что воняло как раз не яйцами, а чем-то жженым и горелым
Беспокоит, что после мало-мальских выездов даже в очень и очень лёгкий off-road(считай дворовый сугроб), стоит такой стойкий запах в машине, хотя поэтому уже много было написано...
думаю когда же выветриться...
Проехался на следующий день , субъективно сцепление работает как и было(всё включается выключается и тянет неплохо), в салоне значительно проветрилось, а то в машине сидеть невозможно было от такого амбре, голова кружилась!
Судя по отзывам всё же наверное муфта, подогрелась почитай первое её серьёзное включение... .
Ещё через день запаха практически не осталось, однако иногда чуть чуть есть, то ли новая порция(под колёсами-то снег и включён 4WD auto), то ли остатки...
Теперь побаиваюсь даже мелких сугробов, буду набираться опыта и конечно обязательно разживусь лопатой!

[troha77]

Подскажите пожалуйста, при включении режима LOCK начинает появляться запах разогретого масла или мазута сзади, на режиме AUTO такого не происходит. Запах появляется минут через 5-10 поездки и такое ощущение чем больше скорость тем сильнее запах и в добавок в салоне начинает тоже пахнуть. Пробег 12 тыщ., пользовался редко им, а тут зима и ездить с включенным приводом заметно лучше чем с "авто". В чем может быть причина?