Согласен, что хорошая машина, но еще и КАСКО дорогое + спутник. Не хочу все это.
Сам устал выбирать. Заказал сейчас только из-за того, что последние японцы идут.
сборку обещали ведь на их заводе под Питером... может пойдут уже обновленные?
а после теста Мурано - его удалось погонять и в хвост и в гриву и по трассе и по разбитой улице - я решил, что это моя машина. сзади места столько же сколько в ХЛ... прекрасная шумоизоляция, мотор приемистый, панель просто шикарная, да и вообще отделка салона на 5+. И в черном цвете с фирменными порогами с подсветкой - он меня завоевал. и главное цена. мне не надо максимальной комплектации - там в базовой все есть кроме памяти сидений и двд. даже, камера и навигация есть в базе! Чего еще желать.
ну и налог... мурано - 16 тыс. . а хайлендер у нас почти 40 тыс! за 20 лишних л.с. , имхо, слишком....
сборку обещали ведь на их заводе под Питером... может пойдут уже обновленные?
а после теста Мурано - его удалось погонять и в хвост и в гриву и по трассе и по разбитой улице - я решил, что это моя машина. сзади места столько же сколько в ХЛ... прекрасная шумоизоляция, мотор приемистый, панель просто шикарная, да и вообще отделка салона на 5+. И в черном цвете с фирменными порогами с подсветкой - он меня завоевал. и главное цена. мне не надо максимальной комплектации - там в базовой все есть кроме памяти сидений и двд. даже, камера и навигация есть в базе! Чего еще желать.
ну и налог... мурано - 16 тыс. . а хайлендер у нас почти 40 тыс! за 20 лишних л.с. , имхо, слишком....
A я забрал 30 октября Мурано, комплектация LE+ (максимальная). Заказывал 29 сентября. Как сказал ОД, Последняя поставка из Японии, дальше будет Питерская и, в лучшем случае, только в феврале. Пока весь в эйфории. Пробег за неделю 400 км. В салоне тишина, сиденья очень удобны. Есть поясничный подпор (чего очень не хватало в XL). Приём приличный. Пока сильно не кручу двигло, в паспорте написано, чтоб до 2000 км. обороты выше 4000 не поднимать. При езде на 100 км\ч, мгновенный расход показывает около 8 литров, реальный посмотрю, когда поболе покатаюсь.Реальный клиренс - 165 из-за низко висящего резонатора. В тех.данных пишут, что клиренс 185. По КАСКО разброс от 70 до 120 т.р. Ковры, защиту картера, дефлекторы брал отдельно. Все есть по родным лекалам и раза в 2-3 дешевле ОД.
A я забрал 30 октября Мурано, комплектация LE+ (максимальная). Заказывал 29 сентября. Как сказал ОД, Последняя поставка из Японии, дальше будет Питерская и, в лучшем случае, только в феврале. Пока весь в эйфории. Пробег за неделю 400 км. В салоне тишина, сиденья очень удобны. Есть поясничный подпор (чего очень не хватало в XL). Приём приличный. Пока сильно не кручу двигло, в паспорте написано, чтоб до 2000 км. обороты выше 4000 не поднимать. При езде на 100 км\ч, мгновенный расход показывает около 8 литров, реальный посмотрю, когда поболе покатаюсь.Реальный клиренс - 165 из-за низко висящего резонатора. В тех.данных пишут, что клиренс 185. По КАСКО разброс от 70 до 120 т.р. Ковры, защиту картера, дефлекторы брал отдельно. Все есть по родным лекалам и раза в 2-3 дешевле ОД.
Поздравляю с покупкой! На скорости ведет себя не хуже Аута? Подруливать не приходится?
Поздравляю с покупкой! На скорости ведет себя не хуже Аута? Подруливать не приходится?
Спасибо! На скорости ни чуть не хуже XL, без подруливаний. Идёт как танк. Правда, по нормальной дороге ездил. Удивляет только тишина в салоне, но больше 150 пока не разгонялся.
Кстати, по городу средний расход по компу показывает 15.8 л/100км.
Спасибо! Конечно, разница между XL и Мурано намного меньше, чем между Жигулями и XL. Но ощущения комфорта и мощности- это да! Да и просто сознание, что новая машина вносит свою лепту. Пока доволен до безобразия!
Спасибо! Конечно, разница между XL и Мурано намного меньше, чем между Жигулями и XL. Но ощущения комфорта и мощности- это да! Да и просто сознание, что новая машина вносит свою лепту. Пока доволен до безобразия!
поздравляю. !!! пиши отзывы... ну и фото тоже можно..)))
Голова разламывается от мук выбора - очень трудно после XL-3.0 подобрать высокую машинку более комфортную, но не менее динамичную, да за приемливые деньги. Сразу в голову приходит RX-350, но слишком уж он гламурный, денег стоит для меня дороговато, вот и остаются только два варианта...Вобщем записался в пятницу на тест-драйв: 12-00 Хайлендер, 14-00 Мурано. Спецально на один день, чтобы впечатления не размылись...