[Sergey_M]

Сообщение от mixs74

Ага, межосевой только блокируется, это значит что на одной оси будет крутится минимум 1 колесо.

На асфальте (когда под колесами одинаковое покрытие) будут одинаково вращаться все 4-ре колеса (с заблокированным межосевым). Межколесные дифференциалы на каждой оси - свободные (как у большинства моноприводных легковушек). Т.е. буксует именно то колесо, которому легче прокрутиться (в данном случае, как у топикстартера, - попавшее в снег колесо крутилось, а другое - нет).
Был бы самоблок... (т.е. когда скорость вращения приводных валов каждого из колес начинает сильно различаться, то дифференциал "самоблокируется", т.е. крутящий момент начинает поступать на колесо, имеющее лучшее сцепление, крутятся оба колеса (и то, что в снегу, и то, что, скажем, на асфальте).