Омыватели лобового стекла.

Sergy · 22.05.2007, 17:09

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
форсунки от Huinday >>>
форсунки от Ford >>>
форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

-КОТ- · 09.12.2014, 10:08

long33,
мое мнение - накрылся сам насос, т.к. на лобовое и заднее стекло один насос, и клапан (регулирующий лобовое/заднее) стоит именно в нем. Номер на схеме из поста выше 84224.
п.с. обратные клапаны точно не причем

Sergey_H · 09.12.2014, 10:44

На моторчике стоит клапан, в одну сторону крутит моет лобовое в другую заднее стекло. Отдельно не продаётся я покупал в сборе 1700р.

Добавлено через 2 минуты
Где то в машине валяется, найду сфоткаю

Вячеслав в 31 · 09.12.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от -КОТ-

п.с. обратные клапаны точно не причем

Из личного опыта. Снял два клапана , которые стоят на магистрали к лобовому. Как результат, прилично увеличился напор, но при включении омывателя сзади зимой слегка брызгает и из передник. До снятия клапанов такого не наблюдалось.

Добавлено через 49 минут

Цитата:

Сообщение от Sergey_H

На моторчике стоит клапан,

Электрический?

albedo · 10.12.2014, 01:53

Обратный клапан снижает напор.
Ставил омыватель камеры заднего вида - очень заметна разница с ним и без.

long33 · 10.12.2014, 10:09

Когда включаю переднее омывание из заднего льёт как из ведра!за одну поездку (560км) израсходовал 4 литра незамерзайки (bp)! Очень накладно все таки 459руб!завтра сниму шубку с капота,посмотрю что там снято или нет!но ездить невозможно!

-КОТ- · 10.12.2014, 10:45

Цитата:

Сообщение от long33

завтра сниму шубку с капота,посмотрю что там снято или нет!но ездить невозможно

не трать время, лезь сразу к бачку, смотри моторчик.
п.с. временно можно шланг идущий на заднее стекло пережать.

long33 · 10.12.2014, 12:23

Цитата:

Сообщение от -КОТ-

не трать время, лезь сразу к бачку, смотри моторчик.
п.с. временно можно шланг идущий на заднее стекло пережать.

Пережал рядом с форсункой заднего стекла!ситуация неизменилась!на лобовое как прыскало под дворник так и прыскает!сегодня заказал форсунки от мазды в экзисте!завтра привезут и буду проверять систему!как продиагностировать моторчик?

Pyany · 10.12.2014, 12:45

long33, форсунки ни причем. 99% дело в блоке моторчика. Меняй его нафиг.
У было, после того, как вода замерзла и я растопил ее спиртом, что при включении заднего на лобовое лило немного, потом туда и туда, потом все нормализовалось.
Я бы начал так: отсоединил шланги от моторчика, и посмотрел, верно ли из него выходят струи. Если нет - его менять. Если верно - пошел бы по передней магистрали в порядке от моторчика к форсункам.

long33 · 18.12.2014, 10:17

как можно долезть до моторчика и как его снять неснимая бачек(он на там на резьбе или просто вставляется на защёлках)!?клапана все на месте!продувал,все работают!

Sergey_H · 18.12.2014, 10:38

Я снимал так, выкрутил колесо влево, отстегнул клипсы отогнул подкрылок и вот он моторчик, затем чуть на себя и в верх, резьбы там нет но есть резинка и она очень хлипкая, осторожнее с ней.

long33 · 18.12.2014, 11:06

Цитата:

Сообщение от Sergey_H

Я снимал так, выкрутил колесо влево, отстегнул клипсы отогнул подкрылок и вот он моторчик, затем чуть на себя и в верх, резьбы там нет но есть резинка и она очень хлипкая, осторожнее с ней.

я отстегнул юбку бампера правую и моторчик как на ладоне!его просто вверх выдёргивать?

Добавлено через 1 час 39 минут

Цитата:

Сообщение от Pyany

long33, форсунки ни причем. 99% дело в блоке моторчика. Меняй его нафиг.
У было, после того, как вода замерзла и я растопил ее спиртом, что при включении заднего на лобовое лило немного, потом туда и туда, потом все нормализовалось.
Я бы начал так: отсоединил шланги от моторчика, и посмотрел, верно ли из него выходят струи. Если нет - его менять. Если верно - пошел бы по передней магистрали в порядке от моторчика к форсункам.

Снял моторчик.проверил.менял полярность.всё работает хорошо!

Добавлено через 3 часа 44 минуты
Подскажите какой номер в экзисте моторчика омывателя на митсубиси оутлендер xl 2008 года 2,4 л

Sergey_H · 19.12.2014, 10:16

84224

-КОТ- · 19.12.2014, 11:20

Цитата:

Сообщение от Sergey_H

84224

это номер на схеме

номер для заказа 8260А059
п.с. 4 килорубля

и аналогов нет

Toll · 09.02.2015, 09:48

Поставил тойотовские форсунки, замена заняла пять минут. Спасибо всем что подсказали как сделать. Снимал обычной визитной пластиковой карточкоЙ, обшивку под капотом не снимал. Форсунки встали как родные, на скорости совсем другое дело, раньше били под дворники. Единственное что когда стоишь на месте, омывайку разбрызгивает немного на крышу, а так же слегка по сторонам лобового, но не столь критично.

Легионер Максимус · 11.02.2015, 20:17

камрады,кто готов отдать старые форсунки от XL за пиво ?