[Shpunt]

давайте здесь говорить исключительно про Колеос...

[Sergy]

Сообщение от Сергей09

И я говорю свое мнение, да мне не понравилась Митсу, и что теперь? Или я должен , как большиство здесь восхвалять Митсу несмотря на очевидные и многочисленные недоработки?

1) все познается в сравнении
2) все машины ломаются.
3) не согласен, что здесь все восхваляют. как раз больше всего сюда приходят люди с проблемами, на многие из которых находят ответы. Те, у кого нет проблем - ваще ездят и не парятся. По состоянию на лето 2008 года было продано более 20 тысяч XL. Сколько владельцев XL зарегистрировано на форуме?

Сообщение от Shpunt

давайте здесь говорить исключительно про Колеос...

дык о чем говорить-то ? о сферическом коне в вакууме? Машины - нет. Отзывов реальных владельцев - нет. Одни картинки и тесты в журналах да на сайтах. Вот продаст рено 20 тысяч своих машин - тогда и посмотрим. Поэтому - так, одни теоретизирования...

[Илья Сибиряк]

Народ кошельком голосует. За полгода XL самый продаваемый среднеразмерный кроссовер в россии. И это без учета пыжей ситроенов. Последний авторевю. Помоему вот это как раз и показатель.

[Shpunt]

Euro NCAP
Кроссовер показал очень достойный результат. Однако эксперты отметили, что рулевая колонка при фронтальном ударе может нанести травму бёдер. Такие же повреждения, но от крышки бардачка, может получить и пассажир. Также в Euro NCAP отметили недостаточно заметную маркировку наличия пассажирской подушки безопасности и средненький уровень безопасности пешеходов.
http://www.drive.ru/other/news/2008/..._vsmyatku.html

в 2009 году отдельной строкой в протоколах испытаний и баллами станет отмечаться защищённость шеи при боковом ударе и наезде сзади.

[Верещагин]

Результат может и достойный, но сколько надо выпить, чтобы такую уродину взять????

[kolonin_sergey]

А чего за спор,нравится или нет .какая нафиг разница,я 2дня назад ездил на х5 и чего,хозяин подтвердил мое мнение что авто ломучие,зато едет ништяк,и разницу в шумке я уже не заметил{после шум.хл.}хотите платить за бренд и ковырятся в авто,ради бога,хвалите дальше,а косяков действит.много у хл.я вот счас еду на выставку и посмотрю вживую и колеос и др.авто и зделаю выводы на месте.

[Сергей09]

+10000 Как говориться Кесарю- кесарево................... Мне просто не понятно, почему тут люди так с пеной у рта доказывают, что это железка луше всех Не смотря ни на что!!!! При этом совсем не оставляют возможности другим иметь свое мнение!! Типа кто не с нами тот против нас!!!! Хотя хрен с ними , нравиться им эта железяка ну и пусть, у каждого свое мнение и ощущения от обладания данным аппаратом!!! Правильно тут кто то говорил-все зависит от того с чего ты пересел на данный агрегат!!!!

[Sergy]

Сообщение от Сергей09

... Мне просто не понятно, почему тут люди так с пеной у рта доказывают, что это железка луше всех Не смотря ни на что!!!! При этом совсем не оставляют возможности другим иметь свое мнение!! Типа кто не с нами тот против нас!!!!

Никто ничего не доказывает. А детские выкрики "кто не с нами..." - вообще бред. Просто нужно сохранять объективность. До конца. И сравнивать одноклассников. А то когда обсуждаются экономичность и динамика - седан предпочтительнее. А когда проходимость - лучше настоящий джип. А климатическая установка - само собой, в премиум классе она комфортнее. Многие почему-то забывают, что куплен КРОССОВЕР, т.е. универсал. Среднего класса. Который чуть-чуть седан и чуть-чуть джип. Глупо от него требовать экономичности седана, проходимости джипа и комфорта люкс при цене "среднего класса", не правда ли?

Есть кроссоверы, которые имеют лучшую проходимость (Зузука, Икстрейл) - я ведь с этим не спорю. Но почему-то когда пишу, что на трассе XL лучше - скептики заявляют, что я опять защищаю марку. Где объективность? А если для вас проходимость важнее - ведь на нашем форуме на каждой странице именно и это написано, ПОЧЕМУ НЕ КУПИЛИ этот ТРЕЙЛ и ПОЧЕМУ РУГАЕТЕ за это XL ??? Ладно, форум, но инструкцию-то читали ??? Машина и так делает даже больше того, что заявлено (при грамотном к ней подходе) - разве не так???

По поводу реношки: есть конкретная железка, которая кому-то нравится больше, кому-то меньше. Вылезает некто (не будем показывать на пальцем на Shpunt'а ... ) и говорит, что оказывается, калеос в 10 раз лучше... Нет калеоса, есть картинки и чужие мнения. Но есть вполне конкретный XL, со своими преимуществами и недостатками. Бац. И сразу в 10 раз лучше.

Это нормально ?

Хотя хрен с ними , нравиться им эта железяка ну и пусть, у каждого свое мнение и ощущения от обладания данным аппаратом!!! Правильно тут кто то говорил-все зависит от того с чего ты пересел на данный агрегат!!!!

Согласен. Только тут снова появляется еще один ньюанс. Пересаживаясь с машины выше классом, но купленной "б/у" можно бесконечно долго рассказывать о преимуществах климатической системы Ауди перед XL или о слабости полного привода по сравнению с Туарегом. Но тем не менее, не нужно забывать - что б/у есть б/у. Кому-то повезло больше, кому-то меньше. У кого-то движок масла жрал 2л на тыщу и "чуя неладное", от машины избавились и купили XL. Кому-то "открыли глаза" в сервисе и показали сварной шов поперек всей машины... Было ведь такое. И не раз. Зато да, "шумоизоляция какая была...", "это ведь европа, не то, что япошки, которые экономят на всем..."

Вот и получается: на одной чаше весов, положа руку на сердце, б/у помойка классом выше, но с еще живым климатом, а на другой - среднестистический НОВЫЙ гарантийный автомобиль твердо среднего уровня. И в ход идут сравнения: "...а вот климат-то комфортный какой у меня был, не то, что теперь..." , "...все ацтой, прямо завтра покупаю себе БеМеВе Х5..."

вот как-то так...

[Shpunt]

Сообщение от Sergy

Многие почему-то забывают, что куплен КРОССОВЕР, т.е. универсал. Среднего класса. Который чуть-чуть седан и чуть-чуть джип. .

ага. как стандартный ответ на любом сервисе: "у вас же не мерседес. что же вы хотели за мильон"
я думаю, что и для машины за 2.5 лимона будут точно такие же ответы. просто будут сравнивать с Майбахом или Бентли.

[Shpunt]

хорошо, если на выставке дадут залезть внутрь Колеоса
но вряд ли.
...
живые фото
-= не выкладывается=-

[VAA]

Сообщение от Shpunt

живые фото
http://www.rkclub.ru/forum/showpost....3&postcount=73

ссылка только для зарегистрированных там.
если не трудно, выложи здесь

[Shpunt]

вообще-то Колеос - это Корейская машина с начинкой от Ниссан Х-Трейл. Французом и не пахнет (кроме имени Рено)

[Сергей09]

Моя предыдущая Вольво была не Б/У, я ее покупал новой, стоила тогда около 38 тыс. долларов в 2005 году, а ХС - 90 около 50тыс. долларов!!! Спустя 3 года мы имеем Митсу практически за тот же полтинник К сожалению, мой опыт владения Пежо (была 406 , покупалась в 2002г и тоже новой ) оказал мне плохую услугу, та Пежо была надежной, комфортной и красивой машиной, за почти 4 года и 98000 км проблем не было никаких, а комфорт и управляемость была супер!!! Того же я ждал и от нынешнего своего автомобиля, но увы, он оказался совсем другим Хотя я и знал, что это не совсем Пежо, но думал, да и господа ОД меня тоже в этом уверяли, что Пежо доработает машину под европейского покупателя, но этого не произошло Хотя есть и другие примеры- например Опель хорошо переделал салон Шевроле Каптивы, жаль только, что движок свой не поставил, был бы очень неплохой автомобиль!! А что касается универсала среднего класса- ну например пассат стоит столько же но гораздо эргономичен и лучше отделан ,и уж никому не придет в голову делать на него дополнительную шумку или менять уплотнители или говорить, как тут написали где то, что немецкие волны другие и поэтому радио плохо работает Я считаю, что наша машина стоит не адекватных денег, вот и все, стола бы она тыс 25-30 долларов, вопросов бы не было, ну может только за исключением явных ляпов типа радио и царапающихся уплотнителей! Но

[Игорь Z]

Фото Колеоса с закрытой презентации Колеоса для дилеров:
http://www.megane-3.ru/forum/viewtopic.php?p=1292#1292

[WarBeast]

Сообщение от Сергей09

Я считаю, что наша машина стоит не адекватных денег, вот и все, стола бы она тыс 25-30 долларов, вопросов бы не было, ну может только за исключением явных ляпов типа радио и царапающихся уплотнителей!

Ага, а тусан тогда продавать тысяч за 15-17?