Практически подошел вплотную к завершающей стадии реализации проекта по переделке штатного капота. Донор уже найдет, но тепер встал выбор какой вариант делать. Ниже - 4 варианта.
Варианты 1-2 - имеется ввиду вариант "утопить" вглубь переднюю часть разреза. Где жирные черные полосы - ставиться сетка.
Вариант 3 - просто вморозить уже готовую конструкцию в капот
Вариант 4 - просто сделать нечто похожее с уже готового HACEPRO (только ццентрального воздухозаборника).
Что думаете? Какой вариант вам больше нравиться как идея? Что бы не раздувать ветку - делаю соотвествующее колосование.
Я так понимаю вопрос чисто эстетический, функциональности он не несет. Если так, то главное чтобы подходил к общей идеологии))) особенно к переднему бамперу по агрессивности. Третий вариант ИМХО вообще никак. Я за 4-ый, только без центрального отверстия. А еще лучше жабрами.
А я хочу так попробовать сделать,небольшие жабры на крыльях тоже в тему 8)Голосовал за 4-й вариант
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
А я хочу так попробовать сделать,небольшие жабры на крыльях тоже в тему 8)Голосовал за 4-й вариант
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
А я бы с удовольствием взял бы себе этот аут...жаль за россиян решил ,что им эта модель не интересна будет...
Согласен! А по сути осталось покрасить суппорта (они будут правда желтые) диски...помоему эти 20ки,но у меня 19е тож не плохо смотрятся и убрать рейлинги...вот с этим небольшой затык,т.к. надо сем-то закрыть "дырки" а нечем