[Sergy]

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

• Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
• Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
• Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
• Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

• штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
• форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
• форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
• форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
• форсунки от Huinday >>>
• форсунки от Ford >>>
• форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

• решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
• решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

• Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
• Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
• Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
• Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
• Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
• Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

[ost]

Сообщение от Gooody77

слева поставил от мазды, разницы особо нет, но зато 4 струйки

Мне интересно как? Я попробовал впихнуть, но на них сосок для шланга сбоку, упирается в какой-то выступ и не дает надеть шланг.

[muchas]

Снимаете теплоизоляцию и заводите шланги через соседние отверстия.

[Gooody77]

Сообщение от ost

Мне интересно как? Я попробовал впихнуть, но на них сосок для шланга сбоку, упирается в какой-то выступ и не дает надеть шланг.

Странно, со стороны пассажира он встал хорошо, а с водительской пришлось шланг немного перикинуть, а то он сильно перегибался, в принципе проблем не возникало, если обшивку будешь снимать, аккуратней, там пистоны хлипкие.

[VicBaranov]

А мне показалось, что направление струи омывателя специально завалено производителем ниже уровня глаз. При большой скорости закрытие даже на секунду полного обзора дороги водителю чревато последствиями.
Но бьет действительно низко, озадачился изменением положения дел.

[Adri@n]

Сообщение от VicBaranov

А мне показалось, что направление струи омывателя специально завалено производителем ниже уровня глаз. При большой скорости закрытие даже на секунду полного обзора дороги водителю чревато последствиями.
Но бьет действительно низко, озадачился изменением положения дел.

домыслы, у остальных производителей льет на все стекло.

[SSPakhopmov]

Сообщение от ost

Мне интересно как? Я попробовал впихнуть, но на них сосок для шланга сбоку, упирается в какой-то выступ и не дает надеть шланг.

Не заметил никакого дискомфорта и траблов при замене. Снял - поставил.

[Valorous]

Сообщение от VicBaranov

А мне показалось, что направление струи омывателя специально завалено производителем ниже уровня глаз. При большой скорости закрытие даже на секунду полного обзора дороги водителю чревато последствиями.
Но бьет действительно низко, озадачился изменением положения дел.

У меня была дальнаяя поездка, где средняя скорость была 110 км\ч. От насекомых только спасает омывайка. Так вот, никаких манипуляций с форсунками не производил, все штатно. Никакого дискомфорта нет. Снял на видео напор веера на большой скорости. Постараюсь найти это видео и выложить тут для наглядности.

Скорость была 160 км\ч. Веер бьет в нижнуюю часть лобового, но из за большой скорости вода быстро расползается вверх по стеклу, так что проблем не было никаких.

И да, еслы бы било на середину стекла, на уровень глаз, то действительно было бы не так удобно смотреть на дорогу, где от большой скорости надо быть на чеку.

[VicBaranov]

Сообщение от Adri@n

домыслы, у остальных производителей льет на все стекло.

Во-первых не домыслы, а предположение. Во-вторых, у каждого производителя свое, сугубо личное представление о мерах обеспечения безопасности.
Не думаю, что японцы такие тупые, что на протяжении 6 лет выпуска авто "не замечают" эту проблему.
Лично мне, как оказалось, удобнее, что омывайка не перекрывает глухой шторой обзор дороги. На качестве отмыва стекла в худшую сторону это ИМХО не сказывается.
Для чистоты эксперимента заказал форсунки от Камри, решил пожертвовать 640 руб., поставлю - сравню.

[Adri@n]

Во-первых не домыслы, а предположение.

как вам удобно.

Во-вторых, у каждого производителя свое, сугубо личное представление о мерах обеспечения безопасности.

не корректно, есть общепринятая система безопасности. хочешь продавать авто на рынки Европы, будь добр соответствуй нормам. Именно поэтому авто производители тратят большие деньги, чтобы соответствовать этим нормам.

Не думаю, что японцы такие тупые, что на протяжении 6 лет выпуска авто "не замечают" эту проблему.

Это тоже только ваши предположения, я видел на других японских авто нормальный веер на все стекло, на европейцах тоже. На том же галанте корпорации мицубиси стоит веер на все стекло. Получается пол корпорации умных, а пол тупых?

Лично мне, как оказалось, удобнее, что омывайка не перекрывает глухой шторой обзор дороги. На качестве отмыва стекла в худшую сторону это ИМХО не сказывается.

Тут сугубо личные предпочтения, из-за тех достоинств что вы описали я и поменял штатные форсунки, так как брызгает на пол стекла, вторую половину дворник идет по сухому, чтобы хорошо отмыть стекло надо делать несколько заходов. Сейчас все с первого раза.

[VicBaranov]

ОFF: Это Россия то Европа? Ну-ну ...

[muchas]

85381-34030, лучший вариант! Снял маздовые нафик, тоёта ну просто изумительно поливает. Встают на родное место как на свое, мгновенно забрызгивают все стекло, и, что самое главное, в сравнении с маздовскими, не требуют никакой настройки.

[divers143364]

Сообщение от muchas

85381-34030, лучший вариант! Снял маздовые нафик, тоёта ну просто изумительно поливает. Встают на родное место как на свое, мгновенно забрызгивают все стекло, и, что самое главное, в сравнении с маздовскими, не требуют никакой настройки.

2 года радуюсь тоете,лучший вариант.

[Airborn]

А я год уже радуюсь Вольвовским. Всё то же самое могу сказать и про них: и стекло заливают, и не требуют регулировки, и встали прекрасно...

[Илья Н]

Airborn, а где их можно достать?

[VicBaranov]

Сообщение от Илья Н

Airborn, а где их можно достать?

Собственно там же, где и все остальное заказывается: в интернет-магазине или на авторынке, торгующим з/ч для иномарок.
Номера форсунок в шапке темы.