[Sergy]

Сообщение от Labeaz

Вот и я даже не знаю, как описать Потому и сравнил его с паленой резиной. Видимо, мы говорим об одном и том же
На 2WD совершить пару резких разгонов метров по 500-1000 с последующим достаточно резким торможением - джин сразу вылезет из бутылки

а если... резко разогнаться, но не тормозить ?
Например, на загородной трассе, где нет активного движения. Прокатиться накатом до полной остановки.

Если он не появится, следовательно... тормозные колодки/диски, больше нечего. Как и на Ниссан-Тиида, про которую я писал пару страниц назад (точно такой-же запах).

[Labeaz]

Сообщение от Sergy

а если... резко разогнаться, но не тормозить ?
Например, на загородной трассе, где нет активного движения. Прокатиться накатом до полной остановки.

Если он не появится, следовательно... тормозные колодки/диски, больше нечего. Как и на Ниссан-Тиида, про которую я писал пару страниц назад (точно такой-же запах).

Даже если разогнаться и остановиться накатом - запах все-равно есть. Просто, как я понимаю, при резком торможении его сильнее забрасывает в салон, вот и все
Пробовал разные варианты (чисто ради науки ) итог такой:
1. запах есть
2. на 4WD дождаться его появления гораздо проще
3. однозначно сырая погода способствует
4. Как и Вы уже заметили, с глушака этого запаха нет - только испарения влаги, максимум с запахом сохнущей грязи/глины
5. В выхлопе после остановки авто (обнюхивал неоднократно ) этот запах есть, одновременно с этим от колодок и дисков ничем не пахло да и вряд ли могло, т.к. были теплыми, а не раскаленными...

В итоге все-таки версия с катализатором пока кажется мне наиболее естественной... хотя, полной уверенности, увы, нет! А чтобы таковая появилась - надо как следует погонять и сразу после появления запаха машину на подъемник или на яму и обнюхать все с пристрастием