Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2007, 19:27   #11
Seldom
Житель Клуба
 
Аватар для Seldom
 
Авто: серебристый XL 3.0 Inspire
Сообщений: 386
По умолчанию Ответ: Утренний стук в двигателе

То что дизель напоминает-это точно.Особенно стало заметно в холодный период и как масло сменили на Castrol 0W-30.Пару дней повозили меня на Тойоте Авалон 3.5. Вот движок работает (охренеть)-как пылесос самый навороченный ..Даже стал жалеть,что не взял ее...но посмотрев на просвет взбодрился и продолжил путь на своем Ауте...(извините за офф-топ)
Seldom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Срабатывает ли стартер на заведенном двигателе ? Alex013 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 79 31.03.2015 22:35
Разбор ситуации по свисту на холодном двигателе V6 Evgeni_T Советы механика Гаврилова 7 10.04.2009 07:11
РАЗНИЦА В ДВИГАТЕЛЕ minengit Outlander Turbo!!! 6 05.11.2008 17:45

Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU