[Kashtan]

Сообщение от Erlanchik

А можно узнать какой пробег умашины и время ее эксплуатации?

ЗЫ. Грею до 1000 оборотов по тахометру минут 7-10-15 (тожа в гараже храню)

Эксплуатирую 8 месяцев пробег 10тыс. Заметил, что при прогреве когда появляется первое деление на тахометре примерно 1000 об.
Замерял время прогрева при температере -14 ровно 5 мин до появления первого деления.

[AlienXL]

Как тут писалось расход зависит от кучи факторов:
1. маршрут. Если маршрут предполагает длительный марш-бросок, то средний расход будет один; если, как у меня- прогрел меньше 15 мин до работы, ну и раз в неделю за город, то будет намного больше. Ну и тип маршрута город-трасса оч.сильно влияет.
2. манера езды- как ездишь посмотри по шкале моментального расхода. Я раньше постоянно смотрел. Привык и запомнил ощущения не передавливать тапку лишний раз без надобности(но из-за п.1,4,5 экономии большой всёрно нет) Если любишь отжигать м/ д светофорами- расход ессно выше.
3. сколько греешь
4. ПРОБКИ (будь они неладны)
5. качество и марка бенза
6. ну и про лямбда-зонд не надо забывать. Заглючит -жор будет страшенный. Особенно не любит после мойки мороз. У меня были с ним проблемы и на 12-ке стала хавать >10л, и на Чпокусе>13-14л(115 л.с.) И всё после мойки. Так что теперь перед морозами не мою авто.
7. еще думаю ИМХО, не нужно постоянно ездить до сигнального предупреждения датчика остатка топлива в баке- в остатках скапливается мусор и засоряет инжектора, к-рые потом недёшево продувать.Динамика авто падает , приходится сильнее подгазовывать=> расход >. Это даже хорошо , что на ХЛ нет точных показаний пробега на остатке после 50 км. На Чпокусе, как писал раньше, доводил этот остаток до 15 км, о1 раз даже до 9км. Представляю какое г...но там было. Вот вкупе с п.6 Чпокус и начал хавать как ХЛ. Теперь как только осталось меньше 1/4 бака- бегом на заправку.

[MEXX]

Тут по ситуации докатался почти до упора, то есть комп жестко показывал REFULL и в другие режимы уже не переключался. Заехал на заправку - в бак вошло 56 литров, то есть еще 4 литра оставалось...

[Odin]

Сообщение от MEXX

.........в бак вошло 56 литров, то есть еще 4 литра оставалось...

Там уже не бензин, там Ацтой остался.

[Sergey_D]

Сообщение от Odin

Там уже не бензин, там Ацтой остался.

+1. я вот тут тоже думаю (и делаю), что не баловаться "до последнего". а может все эти предупреждения из-за маленького бака? в котором, при малом кол-ве бенза, еще и грязь в насос активно попадает?!?!

[406]

Сообщение от Sergey_D

+1. я вот тут тоже думаю (и делаю), что не баловаться "до последнего". а может все эти предупреждения из-за маленького бака? в котором, при малом кол-ве бенза, еще и грязь в насос активно попадает?!?!

Я всегда, и на предыдущей машине и на АУТе заправляюсь, когда указатель меньше полбака, благо с заправками(по крайней мере в Москве беспроблемно) и не понимаю зачем доводить до пустого бака? На свою ж... приключений искать? Электробензонасосы ой как этого не любят. Про грязь я уже и не говорю.
Кстати, сегодня ехал по МКАДу и по Новой Риге, туда и обратно 180 км. Расход 9.6 л.

[genchik]

Сообщение от 406

Я всегда, и на предыдущей машине и на АУТе заправляюсь, когда указатель меньше полбака, благо с заправками(по крайней мере в Москве беспроблемно) и не понимаю зачем доводить до пустого бака? На свою ж... приключений искать? Электробензонасосы ой как этого не любят. Про грязь я уже и не говорю.

Опасный ход.
Комментирую ИМХО:
1. Если всегда держать полбака бензина, то все говны будут постепенно оседать на дно и коксоваться, в том числе вода, которая зимой может и замерзнуть (бензонасосу привет!)
2. Если постояно скачивать бак до минимума ( заправил пол бака, отъездил до минимума, опять пол бака и т.д. Конечно не считая дальних поездок, там уж как положено по полной программе) то все говны, пока в минимальных кол-вах, постепенно будуд сжигаться двигателем, а воды вообще не будет, и не надо ля-ля про конденсат воды, т.к. закрытый бак герметичен, а водичка с бензином, да с совместным сгоранием в двигателе, даже хорошо. Не будем физику и химию примешивать но Н два О, хоть и не нитро, но всеже.
Данный аспект ( про водичку) опытным путем выяснил на мотоцикле, тут главное не переборьщить (путем увлажнения воздушного фильтра, даже Росейские кулибины в журналах предлагали). Или можно убедиться по качеству езды в солнечную и дождливую погоду ( в приемистости и мягкости работы двигла).
3. При описанной манере заправки в п.2, я отъездил 3,5 года Спейс Стар, а до этого 5 лет ВАЗ 2111 (Инжектор), а до этого 7 лет два 41 москвича (карбюратор) и ни где проблем с говнами и водой в бензине не имел.
Так что форумчане думайте и пишите.

[Vitalino]

Ребята недавно ездил в Буковель 930 км от Херсона туда спалил ровно 100 литров ехал 110-120 постоянно в круизе назад спалил 90 литров ехал 100-110 тоже в круизе.Назад ехал днем бес вкл фар без климата без подогрева сидений.

[Sим]

Я тут пообщался с владельцем Ниссан-Патруль... расстался с мыслью "ну и сволочи они". Чемодан в 1,5-1,7 раз больше и тяжелее аута ждет 12 литров солярки по городу

[МММакс]

Сообщение от Sим

Я тут пообщался с владельцем Ниссан-Патруль... расстался с мыслью "ну и сволочи они". Чемодан в 1,5-1,7 раз больше и тяжелее аута ждет 12 литров солярки по городу

Ну так в дизеле принципы дозировки топлива совсем иные, насколько я понимаю... ТНВД, непосредственный впрыск, то-сё, 5-е, 10-е...

[sasha1237]

Заглядываю в эту тему почти каждый день и у меня сложилось такое впечатление(да простят меня старожилы)что она у же переросла себя.Реальный расход уже определили на всех режимах и у всех типов наших машин,так что можно уже это выложить в доступной форме для новичков(для того что бы они могли сравнить со своими показателями).А эту тему переименовать во что-то вроде "Манера езды и расход топлива" ну или "Эксперементы по изменению расхода топлива".

[Odin]

Поддерживая мнение "предыдущего оратора", привожу обобщённые данные для расхода на 3,0. Уже выкладывал такой график, но давно. Может быть новичкам будет интересно. Главную идею подал Ups00 - средний расход зависит от средней скорости. Приведённый график близок к минимальному расходу на определённой скорости. Если ваш расход выше, значит вы интенсивнее используете педали газа и тормоза. Красные точки - мои данные, синие - других участников форума (их я исключил из учёта при определении зависимости). Расход, меньший, чем получается из приведённой зависмости, возможен видимо при использовании круизконтроля, которого у меня нет.

Данные между 120 и 200 км/час очень приблизительны (аппроксимированы на основании 3-х точек).

[Outlandishen]

можно сказать так, жрет бензин, но в меру

[Serg-66]

С диаграммой полностью согласен.

[фывапролд]

А у кого-нибудь паспортный расход получался, а то практические у всех больше?