[Jeka]

Вчера обратился к ОД со скрипом. Через 2 часа вернули сказали, что все промыли, прочистили, подвеску протянули, все ОК. На меких кочках ОК, а на больших, когда идет большой ход подвески шуршание осталось. Вывод - проблема не устранена!!!!!

[Kashtan]

Сообщение от Jeka

На меких кочках ОК, а на больших, когда идет большой ход подвески шуршание осталось. Вывод - проблема не устранена!!!!!

Шуршание иногда создают амортизаторы, особенно в мокрую погоду. Между стаканом и рабочей частью очень маленькое расстояние и туда попадает вода с песком и начинает шуршать, в сухую погоду вода испаряется, песок высыпается и всё нормально до следующего дождика или зимней слякоти.

[Shurik]

ВНИМАНИЕ! Причина скрипов в подвеске определена! Во всяком случае для меня.
У моего друга такой же аут, только июньский. Он уже и претензию диллеру написал на эти хрюки(скрипы), результат нулевой. Сегодня поехал в "Реактор" (контора по обслуживанию иномарок в основном премиум класса). Подвеску продиагностировали на компьютерном вибростенде и ничего не нашли, все в полном порядке и идеально работает. Проездили с мастером около 20мин. пока, в конце концов не остановились и начали качать машину...- скрипит. Тогда попробовали подвигать гофрированные пыльники стоек..., и вот оно: хрюк-хрюк. Оказалось что это манжета гофры при движении вдоль штока стойки издает такой звук, на всех четырех стойках. Побрызгали вэдэшкой- все прошло, и неважно насколько хватит вэдэшки, главное что причина определена.
По подвеске мастера-диагносты сказали что она сконструирована очень грамотно, практически идеально и скрипеть, тем более ломаться в ней нечему.

P.S. По поводу сайлентблоков, беру свой предидущий пост обратно .
Их конструкция на ауте принципиально иная и перетянуть их невозможно, т.к. они устроены по типу подшипников

[As 750]

Такая скрип-проблема была на Ланцерах в задней подвеске
устранялся этот скрип путем замены саленблоков(сори,не знаю как правильно пишутся) на модернезированые.
Причина была в том что как только туда поподала грязь,сразу появлялся скрип!

Может у нас тот же трабл?

[TMA jay]

Сообщение от As 750

Может у нас тот же трабл?

Да

[Aleksey]

Так и на аутах тоже такое было, потом стали другие ставить сайлентблоки и скрип ушел, не ужели опять изобрели велосипед?

[Jeka]

Блин, скрипит спереди, даже я бы сказал шуршит при попадании обееми передними колесами в яму или при проезде лежачих полицейских. Потеплело - 1 - 0, все должно отмерзнуть, а все равно скрипит. Кстати летом такого не было.

[Shurik]

Есть мнение, что это из-за неправильной протяжки при предпродажной подготовке. Ее производят на подвешенной машине, а сайлентблоки можно затягивать только на стоящей машине. Вследствие чего при работе неправильно затянутого сайлентблока резинка отрывается от втулок и начинает скрипеть. Т.е. надо их менять.

[KODak]

Сообщение от Shurik

Есть мнение, что это из-за неправильной протяжки при предпродажной подготовке. Ее производят на подвешенной машине, а сайлентблоки можно затягивать только на стоящей машине...

Есть мнение что "протяжку" подвески иномарок, в отличие о российских тазиков и им подобных, при проведении предпродажной подготовки не делают. Там несколько иной перечень операций...

[Shurik]

Сообщение от KODak

Есть мнение что "протяжку" подвески иномарок, в отличие о российских тазиков и им подобных, при проведении предпродажной подготовки не делают. Там несколько иной перечень операций...

Ошибаешся, еще как делают, половина гаек не затянута если не все, убедился на собственном опыте. А т.н. "протяжка" входит в обязательный перечень процедур при предпродажной подготовке, во всяком случае для мицубиши
https://www.out-club.ru/board/showth...340#post102340

[KODak]

Сообщение от Shurik

Ошибаешся, еще как делают, половина гаек не затянута если не все, убедился на собственном опыте. А т.н. "протяжка" входит в обязательный перечень процедур при предпродажной подготовке, во всяком случае для мицубиши
https://www.out-club.ru/board/showth...340#post102340

Гы, Мицу жжот...

Лишний раз убедился в том что купил Хуендай ХL. А Хуендай по-любому бренд! (с)

[TRI]

В субботу 15-го, ездил в Сургут к ОД "Сибкар" на ТО-0, мои впечатления: Приемка надо сказать на высоте, но сразу там насторожил один факт, пока оформлялись бумаги (акт сдачи машины), к мастер менеджеру подошел слесарь со свечей зажигания внешний вид которой говорил что заменить ее пора бы давно и спросил что делать с этими свечами , я так понял состояние остальных свечей было таким же, на что слесарь получил ответ ставить эту свечу обратно, чему я был крайне удивлен. После этого ответа ну уж очень хотелось поприсутствовать на ТО-0 и самому видеть что делают с моей машиной, на что получил категорический отказ. Объем работ был таким:
1. замена масла в двигателе на 0-W40 (морозы под -30, через недельку и под -40 будут),
замена масляного фильтра.
2. установка защты двигателя (защита приобретена там же),
3. установка дифлетора на капот (приобретена там же)
за все вместе с мойкой машины, зпалачено 8 700 руб.
Хотел и на окна поставить дифлетора но в наличии не оказалось, хотя предварительно когда записывался этот пунктик обгаваривался, так же брызговики передние то же не поставил по причине отстуствия оных. Скрип в передней подвеске который был слышен при проезде полицейских и похожих припятсвиях устранили но как не знаю вроде что то где то подчистили и смазали, второй день езжу и в мороз но пока тишина. Что будет дальше посмотрим.

[alex22]

11000 такая же проблема. Скрип впереди слева, при прохождении полицейских.
Очень часто оказывается, что причина проста, в ней только надо разобраться. Это может сделать классный спец, но не у ОД. Если кто-то решится, пишите.

[Jeka]

Завтра я у ОД по попросу скрипа в подвеске - приеду отпишусь.

[DSW]

Есть добросовестные ОД, а есть нет. Мне перед продажей пригнали со стоянки заклеенную, помыли так, что полосы от заклейки видны и вручили. Какая там предпродажная?