Установка газового оборудования на XL

bert222 · 26.04.2011, 20:47

Цитата:

Сообщение от 6262

Неделю назад поставил себе газ 4-го поколения, проехав 50 км загорелся ЧЕК, причем горит как на газе так и на бензине. После прочтения кода ошибки Р0014 никто не может найти ее расшифровки. Подрегулировав настойки ГБО чек пропал, но потом опять загорелся, что делать, кто-то встречался с такой проблемой? Да и еще почемуто на газе стало что-то тарахтеть, причем под капотом все тихо, шум незначительного тарахтения слышен только в салоне, а на бензине сразу тишина.

Таже фигня, вот и ищу настройки других одноклубников, загорается при удержании на 3000 оборотах. пока методом тыка. У меня ошибка "обеднение"

Alexma · 26.04.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от 6262

Неделю назад поставил себе газ 4-го поколения, проехав 50 км загорелся ЧЕК, причем горит как на газе так и на бензине. После прочтения кода ошибки Р0014 никто не может найти ее расшифровки. Подрегулировав настойки ГБО чек пропал, но потом опять загорелся, что делать, кто-то встречался с такой проблемой? Да и еще почемуто на газе стало что-то тарахтеть, причем под капотом все тихо, шум незначительного тарахтения слышен только в салоне, а на бензине сразу тишина.

Шум от работающих газовых форсунок.
Чека быть не должно.

6262 · 27.04.2011, 17:21

Форсунки мне уже и так бесплатно поменяли на какие-то типа лучше, но шум идет не от форсунок, такое ощущение что в районе катализатора что-то тарахтит. Ну а с ЧЕКОМ что делать, ничего не помогает. Специалисты категорически запрещают ездить на бедной или обогащенной смеси. Газовщики теперь предлагают поставить эмулятор, который наглым образом заткнет ЧЕК, но как я тогда узнаю правильная ли там смесь?

bert222 · 27.04.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от 6262

Форсунки мне уже и так бесплатно поменяли на какие-то типа лучше, но шум идет не от форсунок, такое ощущение что в районе катализатора что-то тарахтит. Ну а с ЧЕКОМ что делать, ничего не помогает. Специалисты категорически запрещают ездить на бедной или обогащенной смеси. Газовщики теперь предлагают поставить эмулятор, который наглым образом заткнет ЧЕК, но как я тогда узнаю правильная ли там смесь?

Не в коем случае не ставь эмулятор!!!
Пусть хоть круглосуточно за тобой ездят, пока не отрегулируют. Деньги отданы не малые и не за то-чтобы повесить как попало и послать!!! Как часто загорается? Просто у меня может целый день покатать и не загореться. А может и с самого начала.
По поводу тарахтения может газовую трубку плохо закрепили, или цепляет что-то?

Ksanten · 27.04.2011, 22:25

Тарахтят все таки газовые форсунки. Причем звук у меня тоже слышен только в салоне на холостых оборотах, при езде не слышен. Связано это скорее всего со звукопроведением по пластмассовой декоративной крышке двигателя, т.к. при открытом капоте характерного тарахтения у меня также нет.
Что касается чека, у меня также он погорел 2-3 дня ( за это время я в среднем 500-600 км. проезжаю) и сам по себе погас и больше не загорался. Газовщики говорят сейчас газовые программы с автокоррекцией и скорее всего ГБО самостоятельно вышло на оптимальным режим работы.
Пишите как у вас дела, может чем помогу.

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

У меня ксати вопрос по зазорам клапанов. А чтобы проверить зазоры клапанную крышку же надо снимать, это вроде довольно муторно и сам, как тут советовали я наверно не сделаю.

Alexma · 28.04.2011, 13:17

Цитата:

Сообщение от Ksanten

Тарахтят все таки газовые форсунки. Причем звук у меня тоже слышен только в салоне на холостых оборотах, при езде не слышен. Связано это скорее всего со звукопроведением по пластмассовой декоративной крышке двигателя, т.к. при открытом капоте характерного тарахтения у меня также нет.
Что касается чека, у меня также он погорел 2-3 дня ( за это время я в среднем 500-600 км. проезжаю) и сам по себе погас и больше не загорался. Газовщики говорят сейчас газовые программы с автокоррекцией и скорее всего ГБО самостоятельно вышло на оптимальным режим работы.
Пишите как у вас дела, может чем помогу.

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

У меня ксати вопрос по зазорам клапанов. А чтобы проверить зазоры клапанную крышку же надо снимать, это вроде довольно муторно и сам, как тут советовали я наверно не сделаю.

При нормально установленном и отрегулированном ГБО чека не должно быть! Не исключаю конечно того , что после нескольких этапов регулировки доведут до ума и чек перестанет выскакивать. Если продолжать эксплуатацию авто с горящим чеком то за этим последует ускоренный прогар выпускных клапанов и катализатор. Об этом уже много написано .

6262 · 27.04.2011, 22:29

Я так понял что ЧЕК начинает загораться при больших оборотах, потом горит все время на любом топливе. С утра может пропасть, а через пару км опять загореться. Я вообще считаю это все неправильным, не должен ЧЕК ни при каких обстоятельствах загораться. Сегодя со мной уже связывался их типа Главный и пообещал опять какую-то чудо прошивку с новыми картами. Я им уже поставил ультиматум - еще один раз загорится ЧЕК, пусть возвращают деньги. Они в принципе согласны, единственное хотят оставить себе деньги за монтаж, сколько пока я не понял. Ну послезавтра уже будет точно решительный бой.
Скажу честно немного растроен установкой газа, но именно на эту машину, т.к. до этого был и пассат и шкода октавия которые ездили на метане без всяких проблем.

Ksanten · 27.04.2011, 22:34

Думаю не стоит так радикально подходить к проблеме. Проедь с их новой прошивкой хотя бы 500 км. думаю все наладится, до этого у меня стоял газ на пежо 407, тоже проблемки были, но как потом выяснилось, не совсем с газом ( после долгих мытарств нашли подсос воздуха в вакумных трубках).

Agarushka · 28.04.2011, 16:12

А я уже давно говорил, что надо ставить CAN -адаптер.

Alex MXL · 28.04.2011, 17:56

Коллеги ставте фирменное ГБО BRC,Lovato,LamziRemzo (может чуть в буквах ошибся) у грамотных установщиков и будет вам счастье - никаких ЧЕКов. ЧЕК НЕ ДОЛЖЕН ГОРЕТЬ !!!! Газовое оборудование должно быть одного производителя от редуктора до гаек, кроме бака, а то компот из разных составляющих (мозги-Польша, редуктор-Италия, форсунки-????) - это КОМПОТ.

Alexma · 28.04.2011, 18:27

Цитата:

Сообщение от Alex MXL

Коллеги ставте фирменное ГБО BRC,Lovato,LamziRemzo (может чуть в буквах ошибся) у грамотных установщиков и будет вам счастье - никаких ЧЕКов. ЧЕК НЕ ДОЛЖЕН ГОРЕТЬ !!!! Газовое оборудование должно быть одного производителя от редуктора до гаек, кроме бака, а то компот из разных составляющих (мозги-Польша, редуктор-Италия, форсунки-????) - это КОМПОТ.

Зачем делать рекламу BRC и говорить со знанием дела про "компоты" ?
Нормальный грамотный установщик скажет вам что есть форсунки Hana, редуктор Gurtner .... Да много чего есть приличного...

Ksanten · 28.04.2011, 19:51

тем более под разными названиями, как правило скрывается один и тот же продукт.

По поводу ЧЕКА, за 500-800 км. ничего там не прогорит, нужно поездить, присмотреться.

Сколько, кстати стоит б.у. головка блока на разборе на 2.4 мотор?

Alex MXL · 06.05.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от Alexma

Зачем делать рекламу BRC и говорить со знанием дела про "компоты" ?
Нормальный грамотный установщик скажет вам что есть форсунки Hana, редуктор Gurtner .... Да много чего есть приличного...

А также рекламу Lovato и Lamzi Remzo забыли. Есть еще Prins - очень классное ГБО. Я за этих производителей.
Я не установщик, а знания основаны на том, что у меня и у трех моих друзей стоят ГБО одного производителя (не пишу каких, что опять в рекламе не обвинили, и не у всех BRC), а у двух- сборные системы (обидное слово не пишу, хотя оно точно описывает данный вариант ГБО и ничего обидного в этом нет), так вот мы приезжаем только на ТО, двое других- раз в два-три месяца на подстройку системы, т.к. у разных производителей на элементы системы разные критерии, допуски параметров в процессе эксплуатации, а уже "Нормальный грамотный установщик" пытается их привести в общему знаменателю. Комплект ГБО одной фирмы уже в параметрах и допусках отстроен с завода и установщикам надо отстроить его лишь под данный автомобиль.
Здесь мы все делимся опытом, чтобы одноклубники учились на чужих ошибках, кто хочет учиться на своих - я не против и ничего не рекламирую.

bert222 · 28.04.2011, 21:43

Цитата:

Сообщение от Agarushka

А я уже давно говорил, что надо ставить CAN -адаптер.

А что за зверь, вроде перечитывал данную ветку но не видел описания.

axel_55 · 29.04.2011, 09:53

Цитата:

Сообщение от Agarushka

А я уже давно говорил, что надо ставить CAN -адаптер.

есть опыт установки или просто красивая статья?