Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Апну старую темку, найденную через поиск. Может кому попадались силиконовые пыльники шруса на XL трешку, где их найти?
По моим домыслам они зимой должны не дубеть и ходить подольше
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Размеры наружного пыльника:
Внутренний диаметр 1, мм 28
Внутренний диаметр 2, мм 85
Высота, мм 110
подходит от многих машин в частности Ниссан Кашкай и ИксТрейл. Если пыльник по размерам до -5 мм не критично можно натянуть, если больше не желательно не затянется хомутом. Отлично подойдет 1-56 с номером 52-415
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Febest и Asva, крайне не советую, если и ставить только в исключительных случаях когда других аналогов нет и денег на оригинал тоже. Запчасти под этим брендом отвратительного качества. Может 1 из 100 и ходит нормально, но ресурс большинства просто никакой.
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Цитата:
Сообщение от vova18
Febest и Asva, крайне не советую, если и ставить только в исключительных случаях когда других аналогов нет и денег на оригинал тоже. Запчасти под этим брендом отвратительного качества. Может 1 из 100 и ходит нормально, но ресурс большинства просто никакой.
Asva ходит у меня полгода, трещин нет. У Фебеста трещины пошли через неделю О_о
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Цитата:
Сообщение от vova18
Febest и Asva, крайне не советую, если и ставить только в исключительных случаях когда других аналогов нет и денег на оригинал тоже. Запчасти под этим брендом отвратительного качества. Может 1 из 100 и ходит нормально, но ресурс большинства просто никакой.
В целом, разделяю ваше мнение, но пыльник наружного ШРУСа заднего правого привода Febest живет у меня два года и примерно 50 тыс км и не думает пока разваливаться. Наверное, попал в 1 из 100
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Короче заказал себе оригинальные пыльники внутреннего ШРУС артикул 3817A125 (6500т.р. за пару), всякие китайские фебест, депул или ZZVF вообще не приемлю, да и ссыкатно, тем более что цена на оригинал не сильно на много выше. В комплекте к оригиналам, металлические хомуты, стопорное кольцо, гнутая под трипод проволока и смазка nkg-302. Если кому надо размеры, замерял на скорую руку: Внутренние диаметры 26мм и 90мм(если мерять по типу I) либо 85 (если мерять по типу II), длинна 100мм.
внешние диаметры 3 колец (или как они там называвются? ребра?) 66мм, 80,2мм и 95,5мм.
Пробовал искать замену в теории должен был подойти 1-56 (Maruichi) 24-411 с размерами D25-D90-H100
или можно было повыбирать несколько из линейки Masuma, но ни у одного ни у другого бренда я не нашел размеров по типу II
по типу 1 полно:
MASUMA d D H Тип
MF-2060 25 88 105 I
MF-2123 24 88 102.5 I
MF-2159 25 88 98 I
MASUMA d D H Тип
MF-2041 25 85 102 I
MF-2082 24 85 101 I
MF-2098 26 83 100 I
MF-2148 24 84 101 I
MF-2151 26 86 95 I
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Подниму тему. Не изменилась ли ситуация с пыльниками? Написал в NTN, жду ответа. Аналоги по каталогам не нашёл, как минимум так мало данных для возможности правильного подбора.
Может у кого-то получилось подобрать аналог для 3817A125?
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Опять встряхну тему. Я уже несколько раз менял на XL 3.0 внутренние пыльники (чаще правый т.к. привод длиннее) и подбирал разные. И не раз ошибался в размерах. Хотелось бы внести ясность по этому вопросу. Видимо существуют разные диаметры приводов (возможно 3.0 и 2.4 отличаются), потому что одним нужен 3817А100, а другим 3817А125. Если делать поиск по 3817A100, то аналоги имеют размеры d25-D82(74)-h87 или близкие к ним. Но если искать 3817А125, то размеры будут близкие к d27-D90(80)-h100. Можете проверить и поправьте если ошибаюсь. Поэтому при подборе аналогов смотрите фото и всегда проверяйте размеры.
Мне нужен был 3817А125. Из личного опыта:
- ставил Febest 0415-CW6LHT - размер как родной, но хватает ровно на полгода. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
- пытался Masuma MF-2851 - не подходит, размеры меньше - не натянуть.
- ставил Deppul DE3817A125 - размер как родной, уже 2 года ходит.
- многие рекомендуют Ohno FB2228 - пока не ставил, смущают размеры очень похожи на Масуму.
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Немного рассуждений. Обратил внимание на то, что если пыльник не повреждается внешним воздействием, то почти всегда со временем возникает трещина в области шейки гофры на малом диаметре. И это логично - где тоньше, там и рвется. Если толщина материала в любом сечении одинаковая, то на малых кольцах резины меньше и поэтому её сопротивление растягивающим и сжимающим нагрузкам слабее. Поэтому механическое напряжение на малых диаметрах больше и износ быстрее.
А вот если сделать толщину материала обратнопропорциональную диаметру колец, то есть резина будет на малых диаметрах толще и уменьшатся по мере увеличения диаметра. Тогда общая упругость материала в любом сечении будет почти одинаковой. Растяжение и сжатие будет равномерно воздействовать на все кольца всех сечений и износ будет равномерным и более длительным.
Ну это скорее предложение для производителей. А в наших условиях можно продлить жизнь пыльника , если перед установкой предварительно обмазать силиконовым герметиком и дать время на полимеризацию. Материал пыльников не чистая резина и имеет хорошую адгезию с герметиком, который создаст полимерную пленку и замедлит растрескивание внешнего слоя.
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
Все таки взял Deppul DE3817A125, как уже рабочий вариант.
Геометрические размеры идентичны оригиналу. С установкой проблем никаких.
Стойкость к износу проверяется - второй год, пока норм.
Re: Есть ли аналоги оригин пыльников ШРУС передних??
И ещё, по многим рекомендациям, для сравнения приобрел Ohno FB2228. Производятся этот пыльник как бы в Японии для Тойоты. И качество должно быть на высоте. Все размеры близки, но геометрия немного отличается :
- Во первых он выше на пару сантиметров и имеет 4 кольца вместо 3. В теории это даже хорошо - ему легче растягиваться, что важно для лифтованных подвесок.
- Во вторых - большой диаметр пыльника сформован под шестигранный корпус Шруса, а у нас он круглый. Но материал эластичный и легко принимает форму под действием хомута.
Так что вариант действительно рабочий и можно брать на вооружение.