[Alexander Kozlov]

Сообщение от ermak66

на фото внизу показано куда я подключился.

Это как раз и есть разъем жгута плафона освещения салона

[ermak66]

посмотрел по схеме и понял что запитался я на цепи плафонов освещения салона, причем перед ними. если бы я запитался после них на клемму 3, то лампа подсветки порога практически бы перестала гореть, так как на этой точке потенциал был бы практически равным 0. по схеме видно что цепь куда я запитался защищена предохранителем на 10А №18 в салоном блоке предохранителей.значит можно паяться туда и через тумблер подключать остальные двери.

[ermak66]

а еще кстати вопросик знающим назрел. вот на лаццере седии у меня после вытаскивания ключа из замка зажигания загорался свет в салоне и при снятии с охраны штатной системой тоже загорался свет. на ауте такого нет. мож можно как то сделать?

[11vlad66]

Всем добрый день! Возникла проблема.Решил поменять подсветку приборной панели на светодиоды.Разобрал вытащил лампочки с красными колпачками, но диоды взял не те .Пришлось все вернуть обратно. В результате приборная панель горит наполовину, светяться только правые части спидометра и тахометра и пропала подсветка противотуманок. Вопрос Что это может быть? и как с этим бороться. Если бы не горела вся приборка, тогда понятно предохранитель.

[ermak66]

да это лампочки погорели. я когда решил посмотреть на лампочку подсветки кнопки задней туманки по причине ее перегорания, то после того как все собрал, у меня и подсветка кнопки передних туманок перегорела. слабенькие лампы там везде.

[11vlad66]

Спасибо за ответ! Сам все понял.Поменял лампочки в панеле приборов и все заработало. До подсветки противотуманок пока не добрался, но думаю проблема таже в перегоревших лампочках. Первый раз вижу чтобы лампочки перегорали симметрично!

[DmirtyVS]

Сообщение от ermak66

не знаю почему, мож конечно ниче и не выгорало, но у людей было. писали же что нужно быть по аккуратнее с модулем ETACS. даже в этой теме написано про это.

В том то и дело, что выгорает транзистор в ETACS, если нагрузить управляемый минус, а мы просто берем обычный плюс после предохранителя, минус - от концевика, а не от ETACS

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:12 ----------

Сообщение от ermak66

а еще кстати вопросик знающим назрел. вот на лаццере седии у меня после вытаскивания ключа из замка зажигания загорался свет в салоне и при снятии с охраны штатной системой тоже загорался свет. на ауте такого нет. мож можно как то сделать?

Штатная сигналка реализована в ETACS, как и вежливая подсветка салона. На ауте, по сравнению с аиром, ETACS кастрированный, поэтому штатно такую функцию без замены ETACS не сделать. Но можно использовать дополнительную сигнлку. Один свободный канал настроить на появление сигнала на нем при снятии с охраны и иммирировать им открывание двери...

[ermak66]

пасибо, понятно. жаль конечно. а то так было удобно в седии, заглушил машину, свет сам включился, и видно все. а тут заглушил и тянешься к выключателю. вчера захожу во двор, смотрю всет горит в машине. жена значит тоже тянулась, а выключить забыла. еще бы сделать складные зеркала, в ланцере нажал на кнопочку они и сложились. но японцы своих переселенцев кастрируют. жаль!

[Гуляка]

Сегодня нашел в интернете....
такие фары б/у продаются в Японии, стартовая цена 50000 иен... (но по-моему - дороговато, уж...)..

[DenisNV86]

Сообщение от Гуляка

Сегодня нашел в интернете....
такие фары б/у продаются в Японии, стартовая цена 50000 иен... (но по-моему - дороговато, уж...)..

И дороговато и как то чет не ахти прям как..... Диоды не нравятся какие стоят

[doBEERm@n]

Тоже похвастаюсь ))) Наконец переделал подсветку приборки , лампочки в кнопках противотуманках , в часах (ставил зелёные из магазина , а теперь сам спаял) и поставил себе дневные ходовые за 800 р. )))) Светят

И роюителям в ХЛ поставил такие же .

Александр , что скажите?

[Vanomen]

Как лампочки в часах поменять? Торпеду снимать надо?

[lostmedia]

Сообщение от doBEERm@n

Тоже похвастаюсь ))) Наконец переделал подсветку приборки , лампочки в кнопках противотуманках , в часах (ставил зелёные из магазина , а теперь сам спаял) и поставил себе дневные ходовые за 800 р. )))) Светят

И роюителям в ХЛ поставил такие же .

Александр , что скажите?

ДХО должны выключаться при включении фар.

[doBEERm@n]

Сообщение от Vanomen

Как лампочки в часах поменять? Торпеду снимать надо?

Поддеваешь и вытаскиваешь севый кусочек панели на торпеде , который под карбон.Под ним болтик держащий облицовку тёмную вокруг приборнойй панели.Снимаешь её (она на 4 защелках и том самом болтике) , после чего снимаешь всю правую часть "карбона" простым отрыванием от торпеды ( около 10 защёлок) только сильно не рви , там провод к часам подходит. Удачи.

Сообщение от lostmedia

ДХО должны выключаться при включении фар.

А откуда таковая информация? Или это Ваше личное мнение?
Пока ни один Понт не останавливал и не придерался в ДХО моим.
Они выключаются и включаются вместе с габаритами.

[DmirtyVS]

Сообщение от doBEERm@n

А откуда таковая информация? Или это Ваше личное мнение?
Пока ни один Понт не останавливал и не придерался в ДХО моим.
Они выключаются и включаются вместе с габаритами.

Насколько я помню, ДХО, действительно должны выключаться при включении ближнего или дальнего. На многих авто, где ДХО установлены штатно - при включении ближнего или дальнего ДХО уменьшают яркость.
Но прикол в другом - самостоятельно устоановленные ДХО являются незаконным внесением изменений в конструкцию ТС и ГТО с ними не пройти... на вопрос "а как новые мерины проходят?" получил ответ: "а у них они штатные". Ситуация как с колхоз-ксеноном: ездить можно, пока какой-нибудь НИИГАИ не напишет письмо, что колхозные ДХО - это спецсигнал и за него нужно лишать прав.

А где отчет об установке омывателей фар на первый аут? Толк от таких омывателей есть?