[Zonder]

Sergy. Но ведь правда - Штатный 16-й Геоландер очень шумная резина.

[Джон]

Сообщение от Zonder

Sergy. Но ведь правда - Штатный 16-й Геоландер очень шумная резина.

Коллеги, не буду сильно хаить Геоландер, но .....
Если вы меняете 18-ю резину (т.е. штатный Гудиер на 3,0), то на вашей новой резине индекс скрости будет минимум 240 (или 270). Т.е. новая резину будет достаточно жесткая, а значить и шумная.

У самого Мишлен диамарис, по всем характеристикам (разгон, торможение, поворонты - класс, дожь - вообще супер!!!). Но она тоже шумноватая (хотя сейчас уже прикаталась - стала тише).

Я это все к тому, что только заменой колес проблема шумки не решается (ну если только чуть- чуть- чуть).

Поэтому шумку делать буду, все собираюсь с силами........

[Sergy]

Сообщение от Zonder

Sergy. Но ведь правда - Штатный 16-й Геоландер очень шумная резина.

наверное, смотря с чем сравнивать.

[promenergo]

Делать нормальную шумку на конвеере невыгодно для мисту - очень большая потеря времени на операцию и ценник соответственно надо бы пересмотреть сразу на пару тройку килобаксов в штатах, у нас это умнож на 1,5. Если же цепляться еще и за пластик, климат, подсветку - то стоить Аут будет совсем как Паджеро или может и того выше.

[KODak]

Сообщение от promenergo

...стоить Аут будет совсем как Паджеро или может и того выше.

На Паджере кстати пластик тоже гуано полное. Да и шумоизоляции недовложили ровно столько же сколько и в Аут.

[Timka]

Аут будет совсем как Паджеро

Не смешно, у нас уже Пджеры стоят дешевле чем я аут год назад брал

[Гуру]

Сообщение от Timka

Не смешно, у нас уже Пджеры стоят дешевле чем я аут год назад брал

А в штатах X5 стоит только, сколько у нас 2.4 в топе.

[promenergo]

KODak
согласен, кстати недавно присматривал турбодизельный вариант, был неприятно удивлен качеством и, особенно, эргономикой.

Timka
да с движком 3,0 за 43 000 сам прозрел блин...
Но я доволен все-таки своим Аутом и не представляю как ездил бы по киевским пробкам на таком танке..... (хотя когда буду ездить на таком танке и думать о таком не буду)

[Джон]

Ну что - вот и я сделал свое последнее улучшение Аута - поставил шумку.
Делал в конторе Foxstyle, о ней на форуме писали. В ней Рольф-Восток многие вещи делает (шумка от Рольфа стоила в том году 30.000 руб).

Самое главное - ничего не сломали и не поцарапали.
Делали один день (утром отдал - вечером забрал). Шумка в три слоя, включая потолок.
Дополнительно сделла один слой шумки на капот, и облеил изнутри подкрылки.
И еще у них же затонировал люк (тему с люком читали, теперь камня не боюсь, люк не разлетится - все держит пленка).
Общая цена вопроса - 24.500 руб., считаю цену адеквадной.

Теперь о результате -я доволен.
Да, чуда не произошло, Аут не стал МЛ, но...

Во первых, музыка - результат ОГРОМНЫЙ. Рокфор заиграл СУПЕР, совсем иная музыка... Только ради этого звука можно было делать шумку.

Общий шум - стал меньше, не сказать что прям супер много, на развица заметна, шума от шин точно стало меньше.

Стуки - они стали какими-то глухими и не так раздражают,и их стало мненьше. Проезд всех стыков стал менее звонкий.

Динамика чуть упала (все же 40-50 кг лишние), это чуть-чуть чувствуется, но привыкание пройдет и все будет Ок.

Вообщем считаю результат достигнутым...


И еще - в иной теме отпишусь (с фотками) про новые уплотнители дверей (вторые), что также понизило шум в салоне.

Всем удачи на дороге!!!

[kolonin_sergey]

Динамика от шумки заметно фиг упадет,просто тише стало в салоне,сам через это прошел,а уплотнители хор.весчь у меня уже год стоят и пыли меньше,шум можно убрать в ноль будет как и мл и х5{ездил 2дня назад,правда пассажиром} и я мог бы убрать шум практич. До нуля но вес шумки значит.увелич. И заместо сплена надо др.материал он дороше{звукопоглащающий},у меня немного слышн шум от передних колес{особ.на плохом асвальте,в москве тишина}но резина гуно еокогама,вот ее поменяю думаю тише будет.а шумки и так дофига вбухал.

[Джон]

Сообщение от kolonin_sergey

Динамика от шумки заметно фиг упадет,просто тише стало в салоне,сам через это прошел,а уплотнители хор.весчь у меня уже год стоят и пыли меньше,шум можно убрать в ноль будет как и мл и х5{ездил 2дня назад,правда пассажиром} и я мог бы убрать шум практич. До нуля но вес шумки значит.увелич. И заместо сплена надо др.материал он дороше{звукопоглащающий},у меня немного слышн шум от передних колес{особ.на плохом асвальте,в москве тишина}но резина гуно еокогама,вот ее поменяю думаю тише будет.а шумки и так дофига вбухал.

Про резину - к сожалению не обольщайся - заменой резины шум сильно не изменить.

Поясню.
Штатная резина 18 радиуса у нас, - не ахти (мягко говоря). Если брать что-то нормальное, то индекс скорости будет большой (240 или 270), т.е. резина будет достаточно жесткой. А это значит одно - шум.

Сам столнкулся с этой ситуацией - поставил Мишлен диамарис 225/55/18, индекс 240 км.
Изначально когда поменял зимнюю шиповку на летние колеса - показалось одно и тоже.
Потом прикатались - шум сильно упал.
Но сейчас колеса все равно слышно, после шумки - слышно меньше.
Самой резиной крайне доволен, в дождь очень хороша.

Мой вывод - штатную резину нужно менять ОБЯЗАТЕЛЬНО, но делать это нужно скорее из-за управляемости, и уже в меньшей степени из-за снижения шума.

[Shpunt]

по мне, так штатка, которая сейчас идёт на новых Аутах 2.4 - вполне себе хорошая. менять не буду. через 500км она прикаталась и стала совсем тихой. управляемость тоже хорошая.

[SamMan]

Сообщение от Shpunt

по мне, так штатка, которая сейчас идёт на новых Аутах 2.4 - вполне себе хорошая. менять не буду.

И на зиму ее оставишь? Или зимой не эксплуатируешь Аут?

P.S. Да - и кстати, точности для: что есть "сейчас" и "на новых"? Мы говорим о резине Бридж на 18-ти дюймах? Ведь именно с этим(ИМХО) в последнее время Ауты и выдают?

[Keba]

я пока шумку на своём Ауте не делал, пока тока собираюсь, но полностью согласен с kolonin_sergey, динамика от шумки сильно пострадать не должна, я помню на прошлой своей машинке с движком 1,6 делал шумку в два слоя, проклеил всю машину так динамика вроде как не упала а тут 2,4/3,0 чё ей падать ИМХО

[Timka]

Господа, а нельзя ли подробнее о каких таких "двойных" уплотнителях вы тут речь ведете?