Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2016, 16:45   #1
outp
Житель Клуба
 
Аватар для outp
 
Имя: Александр
Авто: Tlander Turbo 2.0 4WD
Сообщений: 161
Сообщение Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)

День добрый, имею outlander cu5w 4wd 4g69 mivec хочу перейти на 4g63T от cu2w airtrek. Может кто нибудь видел отчет или сам делал и подскажет с чем придется столкнутся помимо денежных вложений, замены опоры двс? Интересует следующий момент ведь что на треке что на ауте автоматом и двс управляет один блок(или нет), поскольку на ауте 4хступка а на треке турбо 5тиступка как поведут себя мозги, если оставить коробку родную от аутлендера? Буду рад любым сообщениям по теме. Всем мир!
outp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU