какие последствия бывают от гидроудара?
и как понять, что произошёл именно "он"?
гидроудар - это когда вода через воздухозаборник и возд. фильтр попадает в камеру сгорания и сжимается поршнем. Представляешь, какие могут быть последствия ???
Это официальное толкование "гидроудара" (когда сжимаемая поршнем вода разрывает цилиндр).
Есть еще одно толкование - когда машина с горячим двигателем влетает в холодную воду и от тепловых перепадов трескается корпус картера/двигателя. Но официально - это не "гидроудар".
Есть еще одно толкование - когда машина с горячим двигателем влетает в холодную воду и от тепловых перепадов трескается корпус картера/двигателя. Но официально - это не "гидроудар".
Я что-то про такое впервые слышу. Имхо нереально это. Даже если металл докрасна раскалить - один фиг ничего не лопнет. Я скока раз с горячим двигателем влетал в воду и ничего не повредилось. Еще на десятке, помнится, пер через мегалужу (был сильнейший ливень) - дык воды в салоне было сантиметров 15. Чуть опу не замочил - и ниче, проехал.
Grafs, после выходных этот вопрос актуален для всех))) Залило весь город(для не местных) У друга был ДР в эту ночь, так мы его шевролет из воды вытаскивали(сначала на крузере, а потом и мой аут в этот экшн втянули)
Я спрашиваю чтобы всетаки понять, предел глубины это сколько для XL?
Конечно выходные были сумашедшими в Киеве, но я еще рыбак и хотелось бы знать куда лучше не лезть.
Последний раз редактировалось Grafs; 17.06.2008 в 18:45.
А что, имхо про шнорхель - интересная тема.
Хрен с ним, пусть не шнорхель, а просто воздухозабор перед бродом прикрыть чем-то спереди
Экраном чтоль каким....водосточным
чтоб не очковать вдруг брызги от накатившей волны затянеть...