Доработка подвески или как избавится от гула колёс.

CRESH · 10.03.2016, 00:28

Цитата:

Сообщение от ALEXLAW

@Мура, @chindiasov, Поставил виброгаситель (динамический демпфер) 3201A019 на раздаточную коробку. До установки приложением на смартфоне показывало шум около 70 Дб, после установки 68 Дб на том же приложении и том же телефоне при той же скорости в том же месте дороги. Ну и "ухом" слышу. Фотографии как и обещал прилагаю. Болты пока не оригинальные, еще едут. Потом заменю.

осталось установить динамический демпфер 3501A273

ALEXLAW · 10.03.2016, 00:33

@CRESH, Его мне уже отправили. В пятницу прийдет. Буду ставить. Там посложнее с установкой, так как к нужному месту диффа доступ ограничивает задний подрамник.

TimOXa-41rus · 10.03.2016, 12:04

ALEXLAW, болты то зачем на другие менять? О_о

CRESH · 10.03.2016, 14:14

ну ждем установки демпфера и фото отчет с ощущениями))

ALEXLAW · 10.03.2016, 14:14

@TimOXa-41rus, Болты с дуру рано заказал, боялся, что не подберем. Уже поздно заказ отменять. Там не дорого.

Добавлено через 41 секунду
@CRESH, Все будет.)))))

Стоимость виброгасителя раздаточной коробки составила 1000 грн., демпфер заднего диффа - 500 грн.

ALEXLAW · 11.03.2016, 16:09

Получил динамический демпфер дифференциала 3501A273. Состояние не очень хорошее. Постараемся очистить и установить. Фото детали прилагаю. После установки отпишусь

Михалч · 22.03.2016, 10:29

@ALEXLAW,
Вот тут в сообщении говорится про новых 4 демпфера на Оуте-2016- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=676
Как я понял вы уже часть из них поставили, а вот про выхлопную не заметил вашего сообщения. Подскажите, а демпфер выхлопной трубы не ставили себе? Номера нет случайно?

ALEXLAW · 22.03.2016, 13:14

@Михалч, Не совсем так. Я ставил только штатные демпферы, которыми комплектуется XL для рынка Западной Европы. И они работают. Что касается демпфера заднего подрамника, то он есть на экзисте, но нет на разборках. Кроме того, начиная с 2015 года изменился серийный номер подрамника на 3 Ауте. До этого номер был другой и демпфера не было на нем. Заезжал к официалам, чтобы сравнить визуально подрамники, но, как назло, у них в тот день не было ни одного Аута 3 2015 года. Гаситель на выхлоп не видел на Ауте 3 еще и номер не находил. Сбросьте, если найдете, пожалуйста.

ALEXLAW · 11.03.2016, 22:15

Установили демпфер 3501A273. Никаких особых изменений, ощутимых на городских скоростях, не почувствовал ни в режиме 2WD, ни в режиме 4WD. Замеры шумомером в том же месте на той же скорость отличий тоже не дали. Возможно будет заметно на трассе. Вообще конструкция этого демпфера более "мягкая", чем переднего. Пальцами даже центральная часть проминается. Фото установленного прилагаю. На этом установка известных мне штатных демпферов для Аута XL закончена. Буду искать по приемлемой цене демпфер задней балки от Аута 3 2015 года 4100A157.

CRESH · 12.03.2016, 00:00

Цитата:

Сообщение от ALEXLAW

Установили демпфер 3501A273. Никаких особых изменений, ощутимых на городских скоростях, не почувствовал ни в режиме 2WD, ни в режиме 4WD. Замеры шумомером в том же месте на той же скорость отличий тоже не дали. Возможно будет заметно на трассе. Вообще конструкция этого демпфера более "мягкая", чем переднего. Пальцами даже центральная часть проминается. Фото установленного прилагаю. На этом установка известных мне штатных демпферов для Аута XL закончена. Буду искать по приемлемой цене демпфер задней балки от Аута 3 2015 года 4100A157.

а почему он такой потрепанный? б/у? а думаешь демпфер задней балки от Аута 3 2015 подойдет у нас вроде даже мест крепления нет

ALEXLAW · 12.03.2016, 00:56

@CRESH, Во-первых на ты мы вроде не переходили. А так, да, он б/у, как и первый демпфер, но этот в худшем состоянии. При этом скорее всего с одной и той же машины, просто место грязнее. Вы может удивитесь, но когда ставили задний демпфер, на верхней части балки увидели два отверстия с резьбой))). Но, конечно, надо смотреть. Заезжал к официалам у нас, но на подъемнике и в салоне как назло ни одного Аута 3 2015 года не было. Как раз завоза ждали. Еще раз заеду и посмотрю балку там.

shind · 12.03.2016, 01:07

@ALEXLAW,
Все подробно.
Спасибо !

TimOXa-41rus · 12.03.2016, 02:44

ALEXLAW, так давайте уже все перейдем на "ты", чтоб не париться, это же не в лицо тыкает реальный человек

VISk · 12.03.2016, 14:07

Девайс интересный. Но как он избавляет от "гула колес" - не пойму физику. Ведь он ставится на раздатку или диф. и снижает только их вибрацию. А вибрация колес передаётся на кузов в основном через пружины и рычаги. На сам диференциал вибрация от колес практически не попадает, так как подвеска независимая и жестких соединений нет - а есть "плавающие" привода с кучей подвижных сочленений, которые гасят вибрацию в любых плоскостях. Или я не так понимаю.
Вот если бы на витках пружины были подобные противовесы, то эффект был бы ощутимее.

ALEXLAW · 12.03.2016, 20:34

@VISk, Такие же вопросы были и у меня. В итоге передний демпфер все таки убрал некоторые диапазон вибраций. По его конструкции видно, что рассчитан он достаточно тонко. Задний демпфер пока не ощутим при чем и на полном приводе тоже. Может на скорости что-то уберет. Ставятся они в штатные места. Для Аута XL ничего иного стандартного мною найдено не было, что бы хоть в теории убирало вибрации. Остается применять решения с Аута 3, а именно: вроде измененные опоры передних стоек и демпфер заднего подрамника на модели с 2015 года. Вот убирание вибраций с подрамника, который жестко соединен с кузовом должен дать реальный результат. Журналисты Авторевю сравнивали Аут 3 до 2015 года и Аут 3 обновленный в 2015 году. Вроде демпфер подрамника работает. Теоретически существуют и демпферы переднего подрамника, но не на Аутах, вроде на платформе Форд Фокус/Мазда 3/ Вольво применялся.