Противотуманки (ПТФ) и все, что с ними связано

Shpunt · 28.10.2008, 09:55

я поставил в ПТФ диодные лампы "дневного света" DayTime Lights. Включаю только днём. Машину с ними очень хорошо видно на дороге. (ночью от них толку очень мало - дорогу не освещают).
А вечером и ночью - включаю ксенон в ближнем. (а их выключаю)
Очень доволен.

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Yuriy · 28.10.2008, 11:05

Цитата:

Сообщение от Shpunt

я поставил в ПТФ диодные лампы "дневного света" DayTime Lights.

Судя по всему это то, что мне надо!!

СПАСИБО!

А эта операция сводится только к замене ламп в штатных ПТФ или еще какие-нибудь переделки нужны?

Zonder · 28.10.2008, 11:08

Это замена штатных ПТФ.

Кстате, Shpunt, ты куда дел ПТФ-ки?

Shpunt · 28.10.2008, 11:39

купить их можно тут
http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/917979/
а свои ПТФ - ну пока лежат в багажнике

Верещагин · 28.10.2008, 18:36

Поставил ксенон в ПТФ. (5000 К) отличный доп. свет. При правильной установке не слепит встречных, а обзор увеличивает в несколько раз. По слепой трассе машины будут за такой в очередь выстраиваться, сам раньше пристраивался за такими глазами.

Greendizer · 29.10.2008, 21:17

2Верещагин
А что подразумевается под "правильной" установкой? Замена оптики? Что поставили, если не секрет?
Просто в галогеновой оптике (что ПТФ, что ближний) заставить ксенон НЕ слепить невозможно. Физика против...

Zonder · 29.10.2008, 22:45

Цитата:

Сообщение от Greendizer

Просто в галогеновой оптике (что ПТФ, что ближний) заставить ксенон НЕ слепить невозможно. Физика против...

Вот с этого места подробнее пожалуйста. С точки зрения физики, которая против.

Верещагин · 30.10.2008, 10:45

Цитата:

Сообщение от Greendizer

2Верещагин
А что подразумевается под "правильной" установкой? Замена оптики? Что поставили, если не секрет?
Просто в галогеновой оптике (что ПТФ, что ближний) заставить ксенон НЕ слепить невозможно. Физика против...

Стелс 5000К.
Загнал в проверенный сервис, как ставили не интересовался, МНЕ ЭТО НЕ К ЧЕМУ. При проверке в ночное время (товарищ навстречу по встречке) вердикт:с чистыми и грязными (специально попачкали) ближним светом (ксенон) и ПТФ (ксенон) не мешает встречному транспорту. Зато освещаемая площадь в разы превосходит обычные галогенки

KODak · 31.10.2008, 13:29

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Стелс 5000К.
Загнал в проверенный сервис, как ставили не интересовался, МНЕ ЭТО НЕ К ЧЕМУ. При проверке в ночное время (товарищ навстречу по встречке) вердикт:с чистыми и грязными (специально попачкали) ближним светом (ксенон) и ПТФ (ксенон) не мешает встречному транспорту. Зато освещаемая площадь в разы превосходит обычные галогенки

Не без оснований полагаю что если кинуть в багажник килограмм сто балласта, то товарищ изменит свои показания...

Верещагин · 31.10.2008, 14:01

Цитата:

Сообщение от KODak

Не без оснований полагаю что если кинуть в багажник килограмм сто балласта, то товарищ изменит свои показания...

Если машину загружена то всегда опускаю ближний, а ПТФ отключать. Но багажник приходиться грузит максимум пару раз а полгода!!! Т.ч для меня это не смертельно. Но если машина загружается часто то колхозить ксенонм ПТФ однозначно не стоит. Согласен

GamBr · 31.10.2008, 14:25

Установив ксенон в противотуманки однозначно добавите дискомфорт встречным. Для коректной установки требуется другая конструкция фары, с другой паравленностю пучка света. А про отключать это басни все.

Shpunt · 30.10.2008, 11:02

на Лансрере Х ставил ксенон в ПТФ. особой разницы в освещении не заметил (вполне хватало ксенона в ближнем), поэтому на XL решил в ПТФ ксенон не ставить.

Zonder · 30.10.2008, 11:07

Разница есть. Заметная.

Shpunt · 30.10.2008, 11:10

а я вот не заметил на машине, которая ниже. XL - выше - и тем более не заметишь ту область дороги, которая освещается перед машиной. Обычный ксенон в ближнем - вполне справляется с освещением этого участка.

Верещагин · 30.10.2008, 20:48

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а я вот не заметил на машине, которая ниже. XL - выше - и тем более не заметишь ту область дороги, которая освещается перед машиной. Обычный ксенон в ближнем - вполне справляется с освещением этого участка.

Ксенон в ближнем справляется, согласен. но включаете ПТФ (обычный) и что не видете увеличение площади освещения (большей частью непосредственно перед машиной (по бездорожью незаменимо) и очень важный участок это большая площадь побокам машины). Ксенон в ПТФ увеличивает качество освещение минимум в 1.5 раза!!! Тем более ПТФ можно назвать в нашей машине с натяжкой, это по своей сути доп.свет. Т.ч. откройте глаза и не спорьте уважаемый без повода.