А зачем вообще ставить ксенон в противотуманки? Типа круто да?
Я бы себе поставил би ксенон, как я понимаю у нас с вами фара без линзы, а значит есть вторая лампа для дальнего, в эту лампу можно тупо поставить такие же ксеноновые лампы, как и заводские на 4300к или будет слишком мощно?
С момента покупки стоит ксенон в пр-туманках, они у меня постоянно включены для доп.безопасности-видно их хорошо! А вот смысла ставить ксенон в дальний свет не вижу вообще никакого!!! Его практически не использую, разве что предупредить коллег о наличии поста ГБ2д...?!
С момента покупки стоит ксенон в пр-туманках, они у меня постоянно включены для доп.безопасности-видно их хорошо! А вот смысла ставить ксенон в дальний свет не вижу вообще никакого!!! Его практически не использую, разве что предупредить коллег о наличии поста ГБ2д...?!
Мое мнение, что ксенон в противотуманках это колхоз, который в темное время суток, особенно зимой нещадно слепит встречных водителей, кроме того каждый знает, что ни один в мире производитель автомобилей ксенон в противотуманки не ставит, как думаете почему?
А я вот использую, дороги у нас не освещаются, а ночью по трессе и узким дорогам пригородным ездить приходится, не то что бы мне не нравился штатный свет, но хотелось бы биксенон, но о5 же демаю чем заводской биксенон отличается от того, если бы я поставил его сам в лампы дальнего света...
Цитата:
Сообщение от DSW Никого не слеплю, а светят ярко и меня всем впереди идущим, переходящим и едущим хорошо видно, только и всего.
А почему с фарами то не видно?
И как это ты определил, что никого не слепишь?
А я вот не считаю что ксенон в противотуманках это колхоз! Если посмотреть то на многих тюнинговых геликах и поршаках кайенах стоят аж по 4 противотуманки с ксеноном! Я лично т собираюсь установить себе.
Согласен и повторюсь, что ксенон хроршо в ближнем и противотуманках, что и сделал. Езжу постоянно не с ближним, а с противотуманками. Никого не слеплю, а светят ярко и меня всем впереди идущим, переходящим и едущим хорошо видно, только и всего. Об освещении обочины в темное время - только лучше. Автокорректор ставить не собираюсь, хотя стоит 15 тыс. с установкой.
[quote=DSW;82815]Ах, как классно освещают!Не нужно забывать, что ксенон хорош только в сухую погоду. В дождь сильно отсвечивает мокрый асфальт, а в туман вообще ничерта не видно. Так что прежде чем ставить в противотуманки нужно хорошо подумать, если в городе это не совсем актуально, то на трассе это опасно.
Ах, как классно освещают!
Не нужно забывать, что ксенон хорош только в сухую погоду. В дождь сильно отсвечивает мокрый асфальт, а в туман вообще ничерта не видно. Так что прежде чем ставить в противотуманки нужно хорошо подумать, если в городе это не совсем актуально, то на трассе это опасно.
Вообще-то считается одним из преимуществ ксенона отличное освещение в дождь, снег, туман.
Так вот термин "подфарники" прицепилось и к противотуманкам. Вообще, в идеале, - "противотуманные" фары. Подфарниками, насколько я знаю, действительно называли габариты (как на ГАЗонах или "копейках"), т.к. находятся сразу под основными фарами.
ЗЫ. Сам не предполагал, что слово "подфарники" вызывет интерес и обсуждение