Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: ТО-0: быть или не быть и в каком объёме?
сделал/буду делать С заменой масла 636 61.04%
сделал/буду делать БЕЗ замены масла 177 16.99%
не делал/не собираюсь делать 229 21.98%
Голосовавшие: 1042. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2007, 17:07   #1
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Baikal86 Посмотреть сообщение
В сервис-зону не пускать не имеют права. Есть закон "О защите прав потребителя" из него следует, что Ваша машина - это Ваша собственность и все, что с ней делают Вы вправе контролировать, но соблюдая технику безопасности, т.е. не стоять непосредственно под подъемником и т.п. Так что можно смело пугать сервисменов законами и жалобами в соответствующие органы, а они уж (органы) не упустят шанс пошерстить еще одну недобросовествную конторку.
И самое главное: Верить нельзя никому! А ОД тем более!!!
Вот здесь вы не правы, то есть право то у вас действительно есть, но вот в рем. зону должны пускать только в пристствии сопровождающего, так как механик не может вас контролировать. А вот тут то и кроится клавная хитрость, например в Рольфе пускают только в сопровождении начальника смены. Вы сами понимаете , что:
1. он может быть реально чем то занят
2. он не может сопровождать более 1 человека

У меня так было при прохождении ТО-0 - говорят, он на совещании и все тут. Хотите начнем без него , не хотите записывайтесь заново. А запись у меня было 20 дней назад. Вот и думайте. Хорошо, что у меня там есть знакомые, я им быстренько звякнул и начальник смены вышел, а так бы .....

Вот , ОД он не дурак, у него есть положение о технике безопастности и реально он прав.
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2007, 12:09   #2
dr.
Старожил Клуба
 
Аватар для dr.
 
Авто: Outlander 2007 2.0 DiD
Сообщений: 815
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Все (или почти все) сообщения по маслам выделил в отдельную тему.
Данная тема - по ТО-0.
dr. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2007, 20:06   #3
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Мля, во ты запарил! А чё, пацаны влили тебе туфту каую-нибудь, а своим твоё 5W50 за полцены...........
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2007, 17:01   #4
Skylex
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 14
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

ТО-0 делал, поменял масло, на зиму лучше навреное синтетику залить. Да масло они льют заводился) - говорят другого не держим. Замена масла вышла ~3200р.
Неприятный момент - взяли +500р. за снятие\установку защиты картера которую я них же и купил когда брал машину. Теперь каждый раз при замене масла доблачивать 500р. Без снятия говорят масло не поменять. Свинство!!!! Сначала они делают навар на продаже и установке защиты а потом ещё баблосы дерут чтоб каждый раз её снимать\ставить!
Skylex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 09:52   #5
Странник
Житель Клуба
 
Аватар для Странник
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 151
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

ТО "0" сделал с заменой масла стоимость 1600 руб. (только масло) остальное подарок дилера.
Из работ ничего особенного не узрел, подёргали колёсики, потянули гаички, плотность жиж измерили, уровень и влажность тормозной, помигали лампочками на вопрос слепой панели ничего не сказали, отморозились.
Странник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 11:05   #6
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Странник Посмотреть сообщение
ТО "0" сделал с заменой масла стоимость 1600 руб. (только масло) остальное подарок дилера.
Хоть это и не очень скромно, но поинтересуйся суммой "подарка". т.е. приди и спроси: "ребята, а сколько ТО-0 стоит ?" - типа сколько от жены в заначку спрятать можно...

PS: ТО-0 - это плановый осмотр. Проверка и долив необходимых жидкостей, резинки, крепления, акку и тп. По официальной информации, его стоимость для клиента - НОЛЬ. Фактически, производитель убеждается в лишний раз, что сборка авто прошла без косяков.

Последний раз редактировалось Sergy; 02.10.2007 в 11:17.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 11:45   #7
Странник
Житель Клуба
 
Аватар для Странник
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 151
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Неопытный я , колонулся за сумму по выходу из салона, от жаны ничего не утаил.
Странник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2007, 11:57   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Странник Посмотреть сообщение
Неопытный я , колонулся за сумму по выходу из салона, от жаны ничего не утаил.
Да я не на тему жены вообще, а про "подарок дилера". Не подарок это, а развод на бабки.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2007, 17:10   #9
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

У меня защиты нет, но в нормальной защите, особенно купленой у дилера должны быть технологические отверстия для сливной пробки и для доступа к фильтру.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2007, 17:17   #10
Skylex
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 14
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
У меня защиты нет, но в нормальной защите, особенно купленой у дилера должны быть технологические отверстия для сливной пробки и для доступа к фильтру.
Вот, вот и я им про то же. А они: на старом Ауте да, а для нового снимать надо, такая вот зашита!
Какого *** тогда вы её продаете?! На что сервис-мен развел руками....
Skylex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 12:08   #11
Vladi_mir
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 92
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Купил машину-записывайся сразу на ТО-0.
Позвонил сегодня в Рольф Химки самое раннее могут записать на 26 октября, причем на вечер, т.е. машину заберу только 27. Пробег у машины сейчас 2800.
Vladi_mir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 12:46   #12
Назгул
Житель Клуба
 
Аватар для Назгул
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Vladi_mir Посмотреть сообщение
Купил машину-записывайся сразу на ТО-0.
Позвонил сегодня в Рольф Химки самое раннее могут записать на 26 октября, причем на вечер, т.е. машину заберу только 27. Пробег у машины сейчас 2800.
Автомир... Через день-два...
Только от Химок далековато - Марьино...
Назгул вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 13:56   #13
Vladi_mir
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 92
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Назгул Посмотреть сообщение
Автомир... Через день-два...
Только от Химок далековато - Марьино...
Это оф.дилер? напишите, пжт, телефон
Vladi_mir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 14:12   #14
Назгул
Житель Клуба
 
Аватар для Назгул
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 130
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Vladi_mir Посмотреть сообщение
Это оф.дилер? напишите, пжт, телефон
Да, официальный.
741-44-00

ул. Перерва, 19
Назгул вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2007, 15:56   #15
Жоз
Бывалый
 
Аватар для Жоз
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 29
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

А мне при покупке сказали, что если к моменту наступления ТО-О возникают какие-либо вопросы(проблемы), то нужно ехать. Если же нет, то и фиг с ним.
У меня вопросов не было.
Прошел пару недель назад ТО-1. Никаких проблем с тем что корешок ТО-О не оторван не было.
Приемщик тоже что и в салоне мне сказал.
На ТО-1 сменили все фильтры,масло. А также сменил колодки передние.
Так что готовтесь к их замене, кто не проходил ТО-1.
Жоз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1690 15.05.2024 10:50
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
Как здорово, что снова я на коне! Да еще на каком, о-о-о!!! Halair Outlander XL - Отзывы 10 06.11.2007 23:34

Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU