[Sokol]

Не надо так категорично. У меня на предыдущей машине как раз китайский Андроид стоял (сейчас лежит в гараже). Кроме навигации ничего особо путного. Звук лучше, чем оригинал (у меня там стояла 1ДИН магнитола), но намного хуже чем у оригинальной же ММСS (стоит на ASX жены) и в разы хуже, чем у нынешней Мицубиси Коннект. И это при том, что Flyaudio реально имеет лучший звук среди всех китайцев (слушал и Нитро, и Майдин, И Редповер и пр.).
Меня в этом Коннекте только отсутствие иной, кроме Гугл, навигации расстраивает. Остальное более чем. Вы бы посмотрели, что ставят в Тойоте за те же деньги (оно и половины не может того, что есть у нашей).

[username11]

Подбешивает неудобство: пока разъем нащупаешь, пока вставишь, в телефон воткнешь, положить его некуда, чтобы подключиться в телефоне нужно копаться в меню, с 5 раза подключился, пока тупежи и глюки пройдут и все устаканится, а в результате ничего не имеем.. А если выйти нужо? А если несколько раз? Навигацию проще на телефоне включить и в подстаканник положить.. Два раза попробовал и понял, что нафиг оно больше не нужно..

[Sokol]

У меня сразу подключается и не тупит. Я делаю так: подключил телефон шнурком, потом на экране нажал АРР и все, оно само грузится. В настройках программы Андроид Авто выставил все разрешения какие нужны и все. А вот если ее сначала включить, а потом соединять с машиной, то да не работает и начинаются танцы с бубнами.
Конечно навигация прямо в голове удобнее. Но все же по Гугл картам ездить можно и информация есть, в отличии от тех, что зашиты в оригинальную MMCS.
Мне вот не понравилось, что надо класть телефон на лоточек в подлокотник, шнурок постоянно под него проваливается и все это надо в вынимать, потом опять вставлять. Ну и конечно же забываю телефон в подлокотнике. Вот думаю, может какой-нибудь простенький телефон для этих целей купить и пусть живет в машине. Опять же тогда на него звонить будут.
Сделали бы соединение по типу дублирования экрана, намного было бы интереснее. Хорошо хоть, когда смарт подключен не выключается музыка по ЮСБ или радио, а то могли и такую шнягу оставить, как на ранних ГУ с МирроЛинк (вот там вообще тьма была, я чуть не купил такое, но потом одумался).

[username11]

Тоже думал старый смартфон поселить в машине, как только звонить.. И еще смартфон через УСБ не заряжается, делает вид, но 1% за 3 часа, если никто не позвонил, слишком маломощный вход..

[Pawaw]

Сообщение от username11

И еще смартфон через УСБ не заряжается, делает вид, но 1% за 3 часа, если никто не позвонил, слишком маломощный вход..

Используйте комплектный юсб кабель.
У меня Самсунг Гэлакси при работе с Митцу Коннект в режиме навигатора в лёгкую заряжается до 100% с комплектным самсунговским кабелем.

[username11]

Сообщение от Pawaw

Используйте комплектный юсб кабель.
У меня Самсунг Гэлакси при работе с Митцу Коннект в режиме навигатора в лёгкую заряжается до 100% с комплектным самсунговским кабелем.

Куда-то делся..

[Sokol]

У меня Сони нормально заряжается. Кабель использую оригинальный от Сони.
И уровень заряда батарейки показывает на экране даже если просто по Блютуз соединен.

[Ruslanbs]

Очень не хватает крутилки для регулировки уровня звука. Сенсорная регулировка напрягает.

[Sokol]

Сообщение от Ruslanbs

Очень не хватает крутилки для регулировки уровня звука. Сенсорная регулировка напрягает.

А качелька на руле? Даже к экрану тянуться не надо.

[Ярослав В]

Спасибо за подсказку, и правда патифон W версии это что старье в новую машину запхали?

[bernik]

Сообщение от Ярослав В

Спасибо за подсказку, и правда патифон W версии это что старье в новую машину запхали?

На Казахстан тоже W15 ставят.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sokol

Украина не поддерживается Андроид Авто, вот к вам и не поставляют комплектацию с Мицубиси Коннект. А ГУ версии W не такое уж и старье, на Аутах по-моему до сих пор стоят. Это у нас Спорт удостоился Мицубиси Коннект , но только в верхних комплектация, остальные две наверное как у вас с обычным ГУ (я сам не видел).

На аутах конекты были раньше в максималке, а сейчас и на меньших комплектациях ставят. На аутах в отличае от спортов конекты могут управлять настройками авто.

[Sokol]

Украина не поддерживается Андроид Авто, вот к вам и не поставляют комплектацию с Мицубиси Коннект. А ГУ версии W не такое уж и старье, на Аутах по-моему до сих пор стоят. Это у нас Спорт удостоился Мицубиси Коннект , но только в верхних комплектация, остальные две наверное как у вас с обычным ГУ (я сам не видел).

[Sokol]

Сегодня разблокировал на смартфоне Сони в Андроид Авто установку приложений из неизвестных источников. Скачал из маркета он-лайн навигацию Waze (она правда сейчас под Гугл). Теперь при выборе навигации при подключенном к ГУ смартфоне есть два варианта Гугл и Waze. Немного покатался и с тем и другим. У Waze интерфейс приятнее и информативнее, выводит подсказки о камерах и прочую дорожную информацию. Причем в городе показал все новые камеры (из известным мне навигаций только Яндекс их знает, у остальных пока пусто на это счет). Карты тоже актуальные. И вот что интересно, Waze использует же основу Гугл Мапс, но например в отличии о Гугл знает в городе запрещенные повороты (Гугл вчера постоянно меня вел по дороге и предлагал на каждом запрещенном налево повороте повернуть туда).
Интересно проверить на межгород. Правда не прокладывает маршруты более 1000 км, но в принципе это ведь не важно, можно прокладывать между точками маршрута. Но вот как оно все будет работать без интернета? Есть ли у этих программ режим оффлайн пока не понял.

[bernik]

Сообщение от Sokol

Сегодня разблокировал на смартфоне Сони в Андроид Авто установку приложений из неизвестных источников. Скачал из маркета он-лайн навигацию Waze (она правда сейчас под Гугл). Теперь при выборе навигации при подключенном к ГУ смартфоне есть два варианта Гугл и Waze. Немного покатался и с тем и другим. У Waze интерфейс приятнее и информативнее, выводит подсказки о камерах и прочую дорожную информацию. Причем в городе показал все новые камеры (из известным мне навигаций только Яндекс их знает, у остальных пока пусто на это счет). Карты тоже актуальные. И вот что интересно, Waze использует же основу Гугл Мапс, но например в отличии о Гугл знает в городе запрещенные повороты (Гугл вчера постоянно меня вел по дороге и предлагал на каждом запрещенном налево повороте повернуть туда).
Интересно проверить на межгород. Правда не прокладывает маршруты более 1000 км, но в принципе это ведь не важно, можно прокладывать между точками маршрута. Но вот как оно все будет работать без интернета? Есть ли у этих программ режим оффлайн пока не понял.

Про вайз я узнал пару месяцев назад на конфиренции пионера, там сказали что в европе ей активно пользуются как яндекс навигатором. Так же можно ставить метки и общаться.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sokol

Посмотрите на сайте по Андроид Авто какие страны официально поддерживаются этой программой. Где поддержки нет, там и нет Мицубиси Коннект, потому как ни один здравомыслящий производитель не будет поставлять на рынок продукты, у которого нет официальной поддержки, особенно программные.
Это конечно совсем не мешает поставить на свой смартфон эту программу и в Украине и в Казахстане. Но вот с ГУ будет пролет полный пока.

У нас же начали ставить конекты на П4 и поддержки програмы в стране не было. Поддержка появилась вроде через полгода только.

[Sokol]

Сообщение от bernik

Про вайз я узнал пару месяцев назад на конфиренции пионера, там сказали что в европе ей активно пользуются как яндекс навигатором. Так же можно ставить метки и общаться.

Добавлено через 2 минуты

У нас же начали ставить конекты на П4 и поддержки програмы в стране не было. Поддержка появилась вроде через полгода только.

Про метки да, там вообще карты можно редактировать и стать редактором, только Гугл вроде как сейчас немного это все притормозила.

Про П4, насколько я знаю, что когда проанонсировали это ГУ на 2016 поддержка Андроид Авто уже была. Я специально тогда первый раз скачал программу с маркета. Но она настолько сырая была, что мне совсем даже не захотелось пробовать (МирроЛинк тогда казался верхом совершенства).

Отсутствие карт каких-либо стран в штатном ГУ - это вопрос к дилеру и дистрибьютору. Тут они как бы правят бал и в принципе делают что хотят.У нас вот в свое время БМВ завозили машины с навигацией, а по России она не работала, потому как у БМВ не было карт России. Но там они как бы типа сами рисовали (понятно что заказывали на стороне, но продукт шел под их эмблемой).
А вот когда поставляют продукт завязанный на программный продукт иного производителя и не предоставляют по нему поддержку, тут совсем иная ситуация.
А разве у ММCS нет карты Казахстана отдельно?