Все вопросы по усилителю Rockford

Kashtan · 31.01.2008, 13:40

Видимо желательно на зиму резиновые коврики с высокими бортами стелить и водичку с них иногда сливать. И усилок работать будет и окна меньше запотевать и вообще влажность в салоне снизится.

khenpo · 31.01.2008, 13:48

Была такая же история - вода на усилке и, как следствие, вырубилась голова. Помогло принудительное продувание потоком воздуха от обогрева ног. Думаю, многие еще столкнутся с этой проблемой, так что наверно стоит добавить в ФАК. Одно радует - контакты, видимо, покрыты чем-то для защит от окисления, и, несмотря на наличие тока, коррозия не происходит.

SAH · 04.03.2009, 13:31

Всем привет! В начале января у меня пропал звук в аудиосистеме Rockford. Приехал на сервис, где-то начало февраля на ТО, заодно проверили. Заключение: аудиоусилитель мощности в процессе эксплуатации был залит водой, случай не гарантийный (вообщем как у всех). Разругался с механиком по гарантии. Ну думаю попал. Проходит ровно один день, мне перезванивают и говорят, к ним пришло официальное письмо, что мой случай считается гарантийным и мне произведут замену усилителя + замену защитного кожуха, на модифицированный. В итоге усилок мне привезли через три недели, а кожух придет (только в Москву) приблизительно в конце марта, а в Киров вообще неизвестно когда. Они мне говорят "ставить нужно только все в сборе, а то вдруг что". Я говорю, ребята давайте меняйте усилитель, я как нибудь аккуратно буду ездить со старым кожухом, а новый придет, вы мне позвоните, я приеду и мне поменяете. Все так и сделали. Я доволен. Так, что если у кого возникли такие же проблемы, смело обращайтесь к дилеру, должны поменять. Правда про гарантию не забывайте (6месяцев),возможно могут отказать (точно не знаю, что там у них в письме написано). В моем случае прошло всего 2 месяца.

Zlodei · 14.03.2009, 19:31

Странная такая ситуация- гарантия 6 месяцев. Я так понимаю, что все вышесказанное это заводской дефект(ну или ошибка при проектировании автомобиля) и речь о гарантийном сроке идти вообще не должна. Тем более где-то проскользнуло про отзыв авто для устранения.
ИМХО решать проблему в суде.
P.S. у самого такое сегодня случилось. Завтра гляну (вдруг просто провод какой отощел) и к ОД.

Евгений Андреевич · 18.05.2013, 09:29

Что говорить с ужасом столкнулся с проблемой пропадания звука от усилителя...

думали, гадали но спасибо форуму!

Прочитал и пришел к выводу что звук пропал из-за усилителя, так действительно и оказалось... долго не думали и как и предложено было на форуме залили плату спиртом, аккуратненько протерли и вставили ее на место и о Чудо ! Заработало

Радости немерено))) и еще пришли к выводу что проблема изначально появилась после того как на усилитель разбилась бутылка с "капитанским ромом" (случайно соскочила и под сиденьем четко над усилителем в дребезги)внешне вроде все вытерли но внутрь затекло, засохло и слиплось, а в конце вообще играть перестала! Так что будьте бдительны усилитель очень требователен к условиям среды)))))

Calamos · 28.05.2013, 11:14

Господа! У меня та же проблема с усилком. Сначала стал пропадать звук - точнее - громкость раза в 3 ниже. Затем совсем исчез звук.

Причина ясна: отсутствие культуры и ума у автомобильных мойщиков, поливающих пороги аппаратом высокого давления. Вся станина, к оторой прикручен усилок, ржавая. В воду не ездил. Плата окислилась.

Есть ли аналоги по входам-выходам и параметрам?

megaaxel · 28.05.2013, 11:32

Цитата:

Сообщение от Calamos

Есть ли аналоги по входам-выходам и параметрам?

да проще будет б/у рабочий найти.

Calamos · 28.05.2013, 11:36

Цитата:

Сообщение от megaaxel

да проще будет б/у рабочий найти.

Где? Что-то на разборках нет. Где еще искать?

ZergeZ · 27.07.2013, 15:22

Я за 5 лет эксплуатации Outlander XL 3.0 три раза сталкивался с тем, что на усилитель попадала вода или какая то другая жидкость. Пропадал звук. Решение одно - снимать усилитель, полностью разбирать - освобождать плату и тщательно промывать щеткой теплой водой с моющим средством, потом тщательно просушивать - можно слега теплым феном, - потом все собирать. Ничего страшного даже для неопытного пользователя тут нет. Главное не повредить навесные элементы при этом. Можно неосторожными движениями отломить например электролитический конденсаторы, или повредить какие нибудь детали поверхностного монтажа итд. Поэтому все аккуартно , без резких движений.
Цель промывки - устранить возникающие в ходе электролитических процессов в жидкой не нейтральной среде паразитные соединения, фактически нарушающие схему устройства.

Все три раза все начинало работать, до нового попадания влаги. Также следует обратить внимание на входные разъемы - зачастую влага попадает через них и остается там, что также приводить к появлению паразитных электропроводящих соединений и как следствие срабатыванию защиты усилителя и отключению звука.

Но вот на четвертый раз мне и это не помогло. Не заработало! При повторном внимательном осмотре выявлено, что сгорела микросхема одного из каналов усилителя. Нет ли у кого ссылки на схему усилителя от Outlander XL 3.0 ? Та схема, которая от Pajero, и приведена в начале раздела - отличается, поэтому ищу родную.

Добавлено через 3 минуты
Или может кто точно знает, какие микросхемы стоят на выходах усилителей, такие же как и в схеме от Pajero - TDA7575 и TDA7560 ?

fbird · 30.07.2013, 11:12

Цитата:

Сообщение от ZergeZ

Решение одно - снимать усилитель, полностью разбирать - освобождать плату и тщательно промывать щеткой теплой водой с моющим средством, потом тщательно просушивать - можно слега теплым феном, - потом все собирать.

Теплой водой это жестоко, вы что советуете то? Она затечет везде где можно, и коррозия потом пойдет. Если промывать - то спиртом, он растворяет воду и испаряется потом.

Volkov · 08.08.2013, 07:52

Цитата:

Сообщение от ZergeZ

Я за 5 лет эксплуатации Outlander XL 3.0 три раза сталкивался с тем, что на усилитель попадала вода или какая то другая жидкость. Пропадал звук. Решение одно - снимать усилитель, полностью разбирать - освобождать плату и тщательно промывать щеткой теплой водой с моющим средством, потом тщательно просушивать - можно слега теплым феном, - потом все собирать. Ничего страшного даже для неопытного пользователя тут нет. Главное не повредить навесные элементы при этом. Можно неосторожными движениями отломить например электролитический конденсаторы, или повредить какие нибудь детали поверхностного монтажа итд. Поэтому все аккуартно , без резких движений.
Цель промывки - устранить возникающие в ходе электролитических процессов в жидкой не нейтральной среде паразитные соединения, фактически нарушающие схему устройства.

Все три раза все начинало работать, до нового попадания влаги. Также следует обратить внимание на входные разъемы - зачастую влага попадает через них и остается там, что также приводить к появлению паразитных электропроводящих соединений и как следствие срабатыванию защиты усилителя и отключению звука.

Но вот на четвертый раз мне и это не помогло. Не заработало! При повторном внимательном осмотре выявлено, что сгорела микросхема одного из каналов усилителя. Нет ли у кого ссылки на схему усилителя от Outlander XL 3.0 ? Та схема, которая от Pajero, и приведена в начале раздела - отличается, поэтому ищу родную.

Добавлено через 3 минуты
Или может кто точно знает, какие микросхемы стоят на выходах усилителей, такие же как и в схеме от Pajero - TDA7575 и TDA7560 ?

Схемы ни где нет, сам искал ВЕЗДЕ. Та что выложена ранее отличается но основные компоненты теже.
Обрати внимание на микросхему NJM2115V. После попадания влаги она часто выходит из строя... у многих обрывает ножки...
Позже постараюсь выложить развернутый отчет по поломке/починке усилителя и замены именно этой микросхемы.

SergJay · 17.12.2016, 13:36

Цитата:

Сообщение от Volkov

Схемы ни где нет, сам искал ВЕЗДЕ. Та что выложена ранее отличается но основные компоненты теже.
Обрати внимание на микросхему NJM2115V. После попадания влаги она часто выходит из строя... у многих обрывает ножки...
Позже постараюсь выложить развернутый отчет по поломке/починке усилителя и замены именно этой микросхемы.

Отчёта так и нет

. А люди скучают в машине. Где эти три микрухи? Купил на алибабе 10 штук. Поменял одну, которая снизу платы. Тишина! (не полная конечно но всё же).

OLDWOLF · 31.01.2008, 13:58

Могу дать совет

владельцам усилков по сидушками

Для защиты от влаги надо снять усилок, снять крышки, и распылить на обе стороны эл. платы спрей для вытеснения\защиты от влаги для свечей\ проводов зажигания.
И от влаги защитит и перегрева не будет, как в случае с полиэтиленовым пакетом....

A.SH. · 21.12.2008, 15:45

Sergun
Схемы усилка скорее всего ни у кого нет. Ремонт можно делать только в специализированной мастерской мицу-электрик, если такая в природе есть. Дело в том, что даже исправный усилитель на столе у мастера работать не будет.
А что за беда с усилком приключилась?

Sergun · 21.12.2008, 16:49

Цитата:

Сообщение от A.SH.

Sergun
Схемы усилка скорее всего ни у кого нет. Ремонт можно делать только в специализированной мастерской мицу-электрик, если такая в природе есть. Дело в том, что даже исправный усилитель на столе у мастера работать не будет.
А что за беда с усилком приключилась?

Почитай с 1 ой странички.