Так что масло залили с нарушением рекомендаций производителя. Я бы нахаляву бы съездил, сменил.
skystar добавил 13.11.2008 в 14:20
Это значит что клапан ГК или что там, вместо него, не держит масло и за ночь оно стекает. Нехорошо, но несмертельно.
Расшифруйте-что за такой клапан-ГК.
Сегодня поменял масло,посмотрим утром-будет ли звук.
Вопрос-поменял направляющие задние-грохот почти исчез,чуть левый бормотит,но уже не так как ранее-невозможно ездить было,нижние направляющие без резинки,заметил что они больше всего и гремят,по рамерам верхние-нижние одинаковые,если поставить нижние с резинками-как будет,можно ли.?
Стрекочит иногда, после запуска. Не обращал внимания после долгого простаивания или нет. Если глушу и завожу по новой, то все путем. Тож думаю масленный фильтр и масло. У фильтра обратный клапан плоховат, а масло густовато. Вообще, забивать или с ума сходить не стоит, но по возможности разобрать и устранить нужно, ведь в целом движок приятно на слух "молотит".
<< особенно если проедешь по трассе
а в этой ситуации волей не волей напрашивается необходимость установки управляемой шторки на закрытие масленного радиатора от обдува. Типа датчик и жалюзи.
Ой, можт я еще не совсем понял про масленный радиатор. Можт этот радиатор не на масло двигателя, а на масло вариатора?
Последний раз редактировалось Мимо ехал; 14.01.2009 в 16:35.
С первого дня, как купил, обратил внимание на стрекочущий звук двигателя. Особой разницы между утренним пуском и при прогретом состоянии не заметил, стрекочет и всё. Сначала напрягся, но услышав такое же стрекотание у других аутов успокоился, думаю, что это особенность данных двигателей. К слову, у Лансера-9 звук оч. тихий, специально слушал. А вот по заливаемому маслу специально задал вопрос у ОД, почему льют именно 5w-50 или 0w-40, а не то, что в мануале. Ответ просто убил: "Ну, нам такое привозят". Желание обслуживаться у ОД резко поубавилось.
Про какой стук идет речь?
После холодного запуска до прогрева у меня двигатель (3.0) издает циклический цык-цык-цык потом через 3 секунды снова.
Доктора! Это родимое пятно или он болен?
Для пущей скурпулезности можно послушать больного. Сейчас прилеплю...
Про какой стук идет речь?
После холодного запуска до прогрева у меня двигатель (3.0) издает циклический цык-цык-цык потом через 3 секунды снова.
Доктора! Это родимое пятно или он болен?
Для пущей скурпулезности можно послушать больного. Сейчас прилеплю...
Что скажет консилиум?
Ну вот послушал запись, теперь буду свой слушать. Пять лет не обращал внимания. На..уя прослушал ))))
---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:59 ----------
Цитата:
Сообщение от Valorous
У меня с недавнего тоже похожие симптомы. Только звенит в пределах 1000-1500 оборотов. Бывает как на холодную так и на прогретую. Когда появился я испугался, начал по всем ездить спрашивать что за хрень такая, никогда такого не было. У ОД сказали, что гидрокомпинсаторы надо менять ... виимо плохое масло (ОД лил масло) в них забилось и на морозе они не регулируют зазор, от чего и появляется такой звук.
Мне если честно он покоя не дает. За 2 с половиной года такого ни разу не было. Такое ощущение что болтик внутри двигателя отвернулся и бегает по всему двигателю.
Сделал промывку и замену масла. Залил 5W30, полусинтетика. На 3 дня все это пропало и было лишь стрекотание. Но вот днем сегодня в -5С завел авто и снова этот мерзкиз звон из под капота.
Помогите или я ее с причала в море скину =)
Пробег 103 000, MIVEC 2.4, 4B12, 170HP.
Аааааааааааа
Форумчане
Машина 3.0 2007 появился звук "дизеля" металлический такой звук. Похож на стук клапанов (как наше марке) и
Суть: Такой звук появляется ВНИМАНИЕ только когда делаешь обороты 1000-1200 меньше больше звук пропадает. И не важно стоит машина или начинает движение.
Машина 3.0 2007 появился звук "дизеля" металлический такой звук. Похож на стук клапанов (как наше марке) и
Суть: Такой звук появляется ВНИМАНИЕ только когда делаешь обороты 1000-1200 меньше больше звук пропадает. И не важно стоит машина или начинает движение.
С первого дня, как купил, обратил внимание на стрекочущий звук двигателя. Особой разницы между утренним пуском и при прогретом состоянии не заметил, стрекочет и всё. Сначала напрягся, но услышав такое же стрекотание у других аутов успокоился, думаю, что это особенность данных двигателей. К слову, у Лансера-9 звук оч. тихий, специально слушал. А вот по заливаемому маслу специально задал вопрос у ОД, почему льют именно 5w-50 или 0w-40, а не то, что в мануале. Ответ просто убил: "Ну, нам такое привозят". Желание обслуживаться у ОД резко поубавилось.
Про масло ответ поищи на ФАК Рольфа или митсубиси-моторз.ру
Пролетало там.
Dmitrych добавил 21.01.2009 в 21:58
Цитата:
Сообщение от Миха из Екб
Про какой стук идет речь?
После холодного запуска до прогрева у меня двигатель (3.0) издает циклический цык-цык-цык потом через 3 секунды снова.
Доктора! Это родимое пятно или он болен?
Для пущей скурпулезности можно послушать больного. Сейчас прилеплю...
Что скажет консилиум?
Очень похожий звук подскрипывающего в холодном состоянии подшипника. Возможно генератора или натяжителя.
Последний раз редактировалось Dmitrych; 21.01.2009 в 21:59.
Причина: Добавлено сообщение
Утреннее цоканье в моторе, кажется не зависит от типа масла. После замены заводского минерального "обкаточного" на Mobil 0W40 (хотя черт его знает, что там дилер налил ) на 3000км, цоканье осталось.
Это нормальное состояние двигателя. Он и так не отличается благородным звуком. А холодный вообще звучит как маленький трактор, а прогретый как большой кузнечик