Режим "Ds" в XL

Badrs · 29.01.2010, 14:35

а если у меня и сейчас на 6500 переключается?

Николай Александрович · 29.01.2010, 14:38

Пимерно рассказывали про Сопорт режим в туареге 12ом, как понял (несильно в этом разбираюсь).

1. Алгоритм работы коробки меняется - передача повышенная включается на больших оборотах.
2. Максимальный крутящий момент переносится на меньшие обороты
3. Увеличивается впрыск топлива.

надо вообще разобраться с этим... если исходить из того. что пишет Балу, то попросту можно к Ежигу обратиться и он настроит алгоритм работы коробки на жесткий режим, и драйв будет как спорт.

п.с. поправьте меня. если я чего-то непонял.

Shpunt · 29.01.2010, 14:46

На Ауди Q5 тоже есть Ds. (спорт). Машинка реально шустрее едет.

kolonin_sergey · 29.01.2010, 14:56

Валер давай ты первый,миша гараж дает,я помогаю+стаса попросим,ну а с тебя авто.думаю за час сделаем.

Shpunt · 29.01.2010, 14:58

мне машину продавать через месяц. вы чё, её доломать хотите?

leshkaa · 29.01.2010, 15:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

мне машину продавать через месяц. вы чё, её доломать хотите?

"слив" аргументированный *издежом засчитан

kolonin_sergey · 29.01.2010, 15:09

Зачем продавать?цены же растут.а у тебя одного дs будет.ломать не надо.

Shpunt · 29.01.2010, 15:14

для подключения Ds надо ещё кучу всего покупать: провода, разъёмы, контакты, переключатель....

Балу · 29.01.2010, 15:17

Сливается, сливается Шпунт. Затыкайте сливное отверстие))))))))))))))))
Не дадим Валере слиться...гыгыгы
А по теме: Александрыч, Туриг - это ВАГ, таже ОООО

Так что алгоритм у них одинаков. НО!!! Там АКПП, а у нас варик...
У ЙожыГапЫха есть прошивка так сказать "спортивная" для вжигальщиков. Я не стал такой шиться, так что ничего сказать не могу.....

chindiasov · 29.01.2010, 15:26

Цитата:

Сообщение от Балу

Сливается, сливается Шпунт. Затыкайте сливное отверстие))))))))))))))))
Не дадим Валере слиться...гыгыгы

Да хорош Вам глумиться! Ну не хочет человек ну и ладно. Главное дело в теории все правильно говорит.

Простите за флуд

Shpunt · 29.01.2010, 15:23

ну тут "спорт" появится без Ёжика. просто вверх тумблер и на взлёт

Shpunt · 29.01.2010, 15:28

ну почму, я хочу.

просто мало времени этим заниматься ...

kolonin_sergey · 29.01.2010, 15:39

А мы не глумимся,если валера готов быть первым ,то поможем,даже тумблер с прободкой привезем.

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:38 ----------

Ну а если нехочет.незаставляем.

Балу · 29.01.2010, 16:04

Звонил Йожыгу

Значит расклад - да есть у него прошивка, но изменяет она РАБОТУ ДВС, но не вариатора. Проще говоря, машина со спорт-прошивкой работает так - она становиться более чувствительна на нажатие педали газа, более реще выстреливает, да разгоняеться быстрее. НО самый главный минус ее - в пробках просто пипец: Дима сказал что народ, кто первый прошивался, жаловался, что в пробке чуть не догоняли(разбивали) впереди едущие машины (на столько чувствительнее педаль газа). Сейчас он предупреждает народ об этом, прежде чем шить такой прошивкой....
Про тему эту я ему сказл. Пока комментариев от него не получил, обещал посмотреть...
Про варик он сказл что есть прошивка, но еще никто не заморачивался этим....Прошивка эта убирает так называемую адаптивность (обучаемость).....Вобщем будем с ним пробовать

Но это уже другая тема....

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------

Кстати, Дима еще сказал то варик с режимом Ds шел на Лансерах аж с 2002 года и для этих Ds-вариков есть прошивки.....Пока без комментариев

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ну тут "спорт" появится без Ёжика. просто вверх тумблер и на взлёт

откуда такая увереность?
Помимо индикации на табло и принудительного перемыкания проводов в блоке управления вариатором (CVT-ECU) надо понять глубже:
-а что за этим стоит?
-какая программа управления в блоке CVT-ECU для этого есть?
-есть ли эта программа вообще?
-чем это грозит в дальнейшем?......

Shpunt · 29.01.2010, 16:16

Цитата:

Сообщение от Балу

откуда такая увереность?
Помимо индикации на табло и принудительного перемыкания проводов в блоке управления вариатором (CVT-ECU) надо понять глубже:
-а что за этим стоит?
-какая программа управления в блоке CVT-ECU для этого есть?
-есть ли эта программа вообще?
-чем это грозит в дальнейшем?......

Подробности мы узнаем только после того как кто-то из нас активирует Ds на приборке вышеперчисленным путём "врезания" тумблера. И попробует прокатиться с тапкой в пол.
Но на других машинах именно так при Ds: более чувствительна к нажатию на газ и более динамичная. (у Ауди Q5 именно так). Но естесно при небольшой скорости ехать на Q5 в Ds вполне нормально и мягко.

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:13 ----------

Чтобы узнать как ведёт себя Ds на Outlander - надо искать хозяев таких машин на американских форумах.