[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[Yaboss]

Сообщение от SoundMan

Считаю должным отчитаться об использовании вышеуказанных колодок. Поставил осенью 2011 (брал в экзисте) и использую по сей день. Я очень недоволен. Скрипят сильно, торможение ватное. С оригиналом, который никогда не скрипел и тормозил при легком нажатии, даже сравнивать не стоит.

И ко всему этому я бы еще добавил, что диски постоянно в черной саже!!!!
Хоть и проехал на них 3000 км, думаю заменить их на что то другое!!!

[Simply]

Всем привет!!! почитал темку про колодки... понял что промахнулся с покупкой колодок, но суть проблемы немного в другом:
в ОД на очередном ТО поменяли родные аутовские диски и колодки скопом и началась эпопея.... (точного названия дисков и колодок не припомню, буду дома отпишусь что ставили (благо бамажки все вроде в наличии).
Суть проблемы: с теми колодками что поставил ОД (не оригинал) машина тормозила и отъездила 5000 км иногда поскрипывая, НО дальше стало хуже: при торможении с 100 и выше начиналась какофония и складывалось впечатление что колодки тупо кончились, хотя при этом на них еще 5-6 мм точно оставалось (лазил неоднократно смотрел). потом еще и на низких скоростях началось такое же: в пробке стоишь покатился, нажал тормоз и ппц опять скрежет и вибрация в руль. в итоге запарило и как то само собой получилось стерлись все таки колодки с левой стороны поехал поменял на ТРВ-ешные (не в ОД у них типо места не было). диски внешне и по словам мастера, что менял, "выработки" почти не имеют, бортик еле чувствуется.
ИТОГ: стало лучше, но на низких скоростях такая фигня осталась. при торможении с 40 км/ч идет скрежет.
когда ездил на диагностику в ОД по поводу Чека на бензин, спросил мастера что за фигня, на что он мне ответил что типо не оригинальные колодки имеют люфт в суппортах и при трогании/торможении могут вызывать гул-скрежет но вроде как краткосрочный на скоко я понял с его слов.
как это вылечить или что с этим делать подскажите, посоветуйте. уже реально запаривать стало... как в пробку встаешь, хоть тормоз не нажимай.

[Dmetriy74]

Сообщение от Simply

Всем привет!!! почитал темку про колодки... понял что промахнулся с покупкой колодок, но суть проблемы немного в другом:
в ОД на очередном ТО поменяли родные аутовские диски и колодки скопом и началась эпопея.... (точного названия дисков и колодок не припомню, буду дома отпишусь что ставили (благо бамажки все вроде в наличии).
Суть проблемы: с теми колодками что поставил ОД (не оригинал) машина тормозила и отъездила 5000 км иногда поскрипывая, НО дальше стало хуже: при торможении с 100 и выше начиналась какофония и складывалось впечатление что колодки тупо кончились, хотя при этом на них еще 5-6 мм точно оставалось (лазил неоднократно смотрел). потом еще и на низких скоростях началось такое же: в пробке стоишь покатился, нажал тормоз и ппц опять скрежет и вибрация в руль. в итоге запарило и как то само собой получилось стерлись все таки колодки с левой стороны поехал поменял на ТРВ-ешные (не в ОД у них типо места не было). диски внешне и по словам мастера, что менял, "выработки" почти не имеют, бортик еле чувствуется.
ИТОГ: стало лучше, но на низких скоростях такая фигня осталась. при торможении с 40 км/ч идет скрежет.
когда ездил на диагностику в ОД по поводу Чека на бензин, спросил мастера что за фигня, на что он мне ответил что типо не оригинальные колодки имеют люфт в суппортах и при трогании/торможении могут вызывать гул-скрежет но вроде как краткосрочный на скоко я понял с его слов.
как это вылечить или что с этим делать подскажите, посоветуйте. уже реально запаривать стало... как в пробку встаешь, хоть тормоз не нажимай.

А какого они вообще не оригинал поставили?

[Simply]

Оригинал в ОД, ИМХО, оч дорого получается... каждое ТО в среднем выливается как минимум в 30-35 тыс рупий.... потому и получилось что не оригинал стоит. да и как то мастер сам сказал наф переплачивать если смысл одинаков ....
Посоветуйте что делать то в итоге, по новой менять и диски и колодки; или как быть

[Dmetriy74]

Сообщение от Simply

Оригинал в ОД, ИМХО, оч дорого получается... каждое ТО в среднем выливается как минимум в 30-35 тыс рупий.... потому и получилось что не оригинал стоит. да и как то мастер сам сказал наф переплачивать если смысл одинаков ....
Посоветуйте что делать то в итоге, по новой менять и диски и колодки; или как быть

Т.е.:
1. Вы обслуживались не у ОД?
2. Как бы то ни было - Вы попали.
3. Ну не очень дорого.

[aragon]

Сообщение от Simply

Оригинал в ОД, ИМХО, оч дорого получается... каждое ТО в среднем выливается как минимум в 30-35 тыс рупий.... потому и получилось что не оригинал стоит. да и как то мастер сам сказал наф переплачивать если смысл одинаков ....
Посоветуйте что делать то в итоге, по новой менять и диски и колодки; или как быть

а че цены зависят от региона? только прошел то 30000 8300(без диагностики двигателя и развала)

[Agarushka]

Сообщение от Simply

Посоветуйте что делать то в итоге, по новой менять и диски и колодки; или как быть

Разбери, смажь, собери.

[сергеев.а]

Сообщение от Simply

Оригинал в ОД, ИМХО, оч дорого получается... каждое ТО в среднем выливается как минимум в 30-35 тыс рупий.... потому и получилось что не оригинал стоит. да и как то мастер сам сказал наф переплачивать если смысл одинаков ....
Посоветуйте что делать то в итоге, по новой менять и диски и колодки; или как быть

ехай в нормальный сервис люфта даже у не оригинала нету т.к. там пластины стоят сверху и снизу в них колодки плотно встают+чистка смазка направляющих..да и раз в год тормозуху меняй с прокачкой .

[DSW]

Сообщение от сергеев.а

..да и раз в год тормозуху меняй с прокачкой .

зачем? Вы в год 60 тыщ накатываете?

[Simply]

Отвечу все по порядку:
обслуживаю аут в од рольф диамант на звенигородке (м. Полежаевская);
За 1,5 года 3-е ТО. за год проезжаю в среднем тыщ по 40 км.
Каждое ТО обходилось как минимум в 30 тыс. 12 с копейками ТО все остальное за расходники: 1 ый раз поехал все колодки + передние диски + еще что то. 2ой раз поехал прокладку меняли коллектора помойму и еще что то (не помню что), 3 раз диагностика из за чека и последующий типо ремонт в виде чистки инжектора замены свечей, чистка дроссельного узла, хотели еще бензонасос смотреть, но у мя уже лимит по деньгам вышел. и каждый раз все по 30к р.
колодки последний раз покупал сам и меняли в сервисе в митино, кот мицы обслуживает тоже.
а неоригинал стоит потому, что в салоне за родные диски за шт предложили по 10к, нехило так и родные колодкит по 6к если не ошибаюсь. вот как то так.
смазать боюсь не поможет как бы диски ведеными не оказались ((( помимо мицы еще 2 машины есть но не на одной с таким не сталкивалсмя(((

[Рома Карел]

Задние диски Брембо после (из Экзиста) чуть больше месяца эксплуатации:



Передние Текстар - выглядят как новые

[AlexSeldom]

Всем привет ! Есть проблема ! Поменял все диски и колодки, машина прошла 80 тыс. Но теперь при слабом торможении или движении на тормозе в пробке появились щелчки из супортов. При том во всех. Поехал в сервис где меняли, они посмотрели и сказали что мол пластины и скобы уже надо менять, мол колодки болтаются. Цена вопроса 5000 р. Может кто встречался с такой проблемой ? Не хотелось бы попасть на такую сумму ...

[martinleo]

Сэкономить можно, в данном случае, только обратившись к токарю. Чтобы поточили . ну даже не проточили. а прошорошили чтоли, отверстия под пальцы и выточили сами направляющие пальцы суппортов с учетом восстановленных отверстий.
Хотя у меня пробег 60 тысяч, люфтов для такого ремонта не наблюдаю.

[Black XL]

Сообщение от Рома Карел

Задние диски Брембо после (из Экзиста) чуть больше месяца эксплуатации:

Передние Текстар - выглядят как новые

Жесть, ржа выглядит оч. непрезентабельно. красить надо было, мои штатные за 5 лет по сравнению с вашими как новые

[Икас]

Поставил диски Textar - 92135200
Колодки Ferodo - FDB 765

Адское сочетание, либо мне не повезло
Первые 300км пробега - понятное, притераются и т.д, могут поскрипывать...
Проехал уже 1300 - скрипят как птицы резаные, аж страшно останавливаться
Причем иногда скрипят, иногда нет...

Буду менять колодки .... Феродо - минус.