[Alexei Volkov]

Может кто подскажет, при замене грм снимал шланг с кулера на дроссель, дроссель относительно чистая, а вот внутри шланга присутствует масляная пленка (с него не капало), турбина снаружи чистая, воя нет, звук при сбросе оборотов присутствует. Я так понимаю на 4d56 это нормально? И снизу выхода из кулера на пластиковом бочке есть ровное отверстие с диаметром в спичку, я по началу думал что кулер сопливит, протер его, а там это отверстие, так должно быть или это тюнинг?