serkondr
Антенна штатная, антенный усь включен.
Есть у меня контрольная точка, где прием просто изумительный почти на всех станциях. Отъехал от неё 10 метров - опять глухо.
Повлиять на результат может всякая мелочь.
Перерыл кучу инфы по теме, пока не нашёл ничего существенного. Могу лишь сказать, что в моих случаях использовались только пассивные антенны с длиной 50-70 см. Перемычка на усилителе - не лучшее решение.
Неплохо бы любым путём добиться эффекта, а потом отступать пошагово обратно, тогда можно локализовать причину. Например поступить радикально - поставить пассивную антенну и другую магнитолу. Помогло - идём обратно по частям, смотрим, после чего снова станет хуже.
ага. значит у всех штатных магнитол неисправный усилитель
У меня всё работает, я уже даже почти не рад, потому что не могу докопаться до причины сам
Кому не скучно, изложу немного теории:
Ультракороткие волны распространяются наподобие света. Им всё мешает - высокие каменные дома, железные крыши, провода ЛЭП и т.д. Хороший приём только в пределах прямой видимости вышки или хотя бы чтобы достаточно далеко вокруг не было мешающих зданий, проводов и т.п. Со слабой маленькой антенной + даже с усилителем в такой "радио-яме" слышимость будет плохая. А в непосредственной близости от мощного передатчика будет перегрузка антенного усилителя входным сигналом. Вот отсюда и метания системы от глухого звука и search до "налезания" станций друг на друга. Правда в удалении от вышки (за городом) усилок даёт некоторое преимущество.
Лучше, когда антенна длинная. Усилитель тогда не нужен. И проблем с приёмом значительно меньше. Но длинная антенна может задевать при въезде в гараж или мешать погрузке на крышу авто.
Выходом из этой ситуации может служить щелевая антенна. Т.е. например щель между задней дверью и откидным бортом багажника. См. например http://www.dl2kq.de/ant/3-4.htm Правда в Тазиках щели пошире будут, что надо. А в Ауте с этим проблема
Для решения вопроса окончательно надо делать опыты. Пока у меня рука не подымается ковырять новую машинку. Тем более, что всё работает ОК.
Последний раз редактировалось serkondr; 12.07.2008 в 11:46.
У меня всё работает, я уже даже почти не рад, потому что не могу докопаться до причины сам
Кому не скучно, изложу немного теории:
Ультракороткие волны распространяются наподобие света. Им всё мешает - высокие каменные дома, железные крыши, провода ЛЭП и т.д. Хороший приём только в пределах прямой видимости вышки или хотя бы чтобы достаточно далеко вокруг не было мешающих зданий, проводов и т.п. Со слабой маленькой антенной + даже с усилителем в такой "радио-яме" слышимость будет плохая. А в непосредственной близости от мощного передатчика будет перегрузка антенного усилителя входным сигналом. Вот отсюда и метания системы от глухого звука и search до "налезания" станций друг на друга. Правда в удалении от вышки (за городом) усилок даёт некоторое преимущество.
Лучше, когда антенна длинная. Усилитель тогда не нужен. И проблем с приёмом значительно меньше. Но длинная антенна может задевать при въезде в гараж или мешать погрузке на крышу авто.
Выходом из этой ситуации может служить щелевая антенна. Т.е. например щель между задней дверью и откидным бортом багажника. См. например http://www.dl2kq.de/ant/3-4.htm Правда в Тазиках щели пошире будут, что надо. А в Ауте с этим проблема
Для решения вопроса окончательно надо делать опыты. Пока у меня рука не подымается ковырять новую машинку. Тем более, что всё работает ОК.
вот почти и нашёлся отве на вопрос О СЛАБОМ ПРИЁМЕ всё в дохлой антене я померил антену от Outlander она большего размера и с таким же посадочным местом приём был нормальный, но к сожалению покататься не дали чужая была
кто попробует? раскажите
вот почти и нашёлся отве на вопрос О СЛАБОМ ПРИЁМЕ всё в дохлой антене...
"Дохлая" антенна не будет принимать станции в 100-150 км от Москвы
За городом проблем почти ни у кого нет, а вот в городе с плотной застройкой, большим количеством других источников радиосигнала - есть.
Я немного решил проблемму с плаванием частот и дублированием каналов на др частотах покопавшись в настройках радио AF - off; CVR - off ))))))))))
зы: магнитолла штатная
зы2: надеюсь все знают как в настройки радио заходить?
Последний раз редактировалось NightFantom; 29.07.2008 в 16:34.
quote serkondr: Поставил 6 дисков с МП3, больше не заморачиваюсь. Хоть рекламы нет.
+1 - аналогично, принимает - хорошо, не принимает - сотня дисков в машине. Хотя, по моему маршруту только несколько провалов - на ш.Энтузиастов около завода Серп и молот, на Горьковке у дивизии Дзержинского - там такая помеха, что даже хорошая магнитола Авенсиса начинала судорожно метаться (кстати у Авенсиса активная антенна в виде сетки в верхней части заднего стекла принимала заичательно, так что беда в самой "голове" 100%) и еще провал в одном месте, где радиоцентр ВВС, но там сам бог велел...
Последний раз редактировалось OutВиктор; 29.07.2008 в 18:04.
Может в тему...
На прошлой неделе купил GPS с камерой заднего вида, работающей на радиоканале. Камера подключается к фонарям заднего вида и при включении(+12В) она через радиоблок начинает передавать "картинку" на монитор. В выходные начал установку и прежде, чем всё это дело прикрутить, естественно проверил работоспособность "навесу". GPS работает отлично, а в режиме камеры появляются полосы, шумы, картинка плавает и выводится на монитор не сразу. Огорчился, повез комплект обратно на замену. Проверяем в магазине на аккумуляторе(!), всё ок !!! - картинка чёткая, монитор ловит моментально. Ладно, берем еще 2 комплекта, идем к машине. Прибор в прикуриватель, камеру подключаем в штекер от лампочки заднего вида(на пятой двери). Ключ в зажигание, задний ход - на экране опять шумы и рябь. Проверили на 2-м комплекте, эффект тот же. Отключил парктроник(подумали, что дает помехи), включили камеру в прикуриватель - нифига не работает. В общем крутили вертели - не работает. Для чистоты эксперемента, подключили комплект на других автомобилях: форде, тойоте и лексусе - там всё ок!!!
В общем в машине что то фонит, стоит только повернуть ключ зажигания, причём сильно, т.к. помехи появляются даже, когда стоишь в 3х метрах от машины(радиус дейсвия камеры прим. 5метров). Источник искать не стали, но, предположительно это иммобилайзер.
Собственно, к чему я всё это. Может этот же "фон" мешает работать радиоприёмнику? Есть у нас машины без иммобилайзеров?
PS Камера передает сигнал на частоте 2.4ГГц = WiFi
GPS работает отлично, а в режиме камеры появляются полосы, шумы, картинка плавает и выводится на монитор не сразу.
У меня "проводная" камера заднего вида "NRG" дает такие помехи только при включенной в прикуриватель зарядке для телефона. Может Вы так-же запитываетесь от прикуривателя?
У меня "проводная" камера заднего вида "NRG" дает такие помехи только при включенной в прикуриватель зарядке для телефона. Может Вы так-же запитываетесь от прикуривателя?
И от фонаря и от прикуривателя и от автономного 12В - аккумулятора, принесенного из магазина, эффект тот же: Стоит повернуть ключ зажигания, идут помехи.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Ответ: XL Радио- Некачественный прием
Цитата:
Сообщение от Alexius
Есть у нас машины без иммобилайзеров?
PS Камера передает сигнал на частоте 2.4ГГц = WiFi
Судя по всему вы "засветились",
с JJ-Connect Autonavigator 4000W Camera http://auto.jj-connect.ru/autonaviga..._c_support.php
Помехи при передаче видеосиганала могут возникнуть, если какое-либо электронное устройство наводит помехи.
Таким устройством может быть, например, штатный или подключаемый иммобилайзер, парктроник и другие. Например, при тестировании прибора было выявлено, что штатный иммобилайзер автомобиля при включении зажигания и последующем пуске двигателя Mitsubishi Outlander XL наводит серьезные помехи, что делает практически невозможным использование камеры.