Хочу написать пару неприятных слов в адрес Bosch Park Pilot.
Покупал их в дилерском магазине Бош, а ставил в официальном Бош-сервисе.
Так вот, началось все с того, что один новый датчик оказался неисправен! Ну, бывает и у немцев промашка, ладно. Думал заменить через Бош-сервис, по гарантии, как положено. Не ту-то было, на сервисе Бош (указан в гарантийном талоне) мне сказали, что не могут поменять по гарантии датчики, так как у них отсутствует инженер по гарантии на доп.оборудование! Предложили съездить в другой Бош-сервис. Круто! Ну, ладно, очень хотелось испытать поскорее волшебный парктроник Бош, сгонял в магазин и купил нужный датчик за свои деньги. Привез в сервис, вечером мне позвонили и сказали, что все исправно, но система не работает, так как они не могут ее настроить и откалибровать. сослались на инструкцию, где написано, что калибровка должна происходить при температуре до +30. А как раз этим летом была жара больше +30. Предложили приехать после того, как спадет жара. Ладно, против инструкции не попрешь. Приехал в сентябре, когда было уже точно меньше 30. Снова машина стояла весь день, и вечером мне сказали, что так и не смогли откалибровать парктроник. На следующий день мастер сказал, что что-то там повернул, и, о чудо, калибровка прошла! Я так обрадовался - просто слов нет! Теперь-то у меня супер-парковочная-система-Бош!!! Кстати говоря, мастер мне в конце сказал, что больше ни за что не будут связываться с парктроником Бош! Это в официальном Бош-сервисе!!! Ну, ладно, установили и хорошо. Однако, в ноябре месяце этот хваленый Бош снова стал пищать и гореть всеми лампочками, как и было, когда система была не откалибрована. В общем, не знаю что мне делать, диагностику парктроник проходит, то электроника вся в порядке. А калибровка не проходит. Словом, нафиг этот Бош! Большое вообще постараюсь с Бошем не связываться! Надеюсь, мой опыт хоть кому-то поможет при выборе парктроника принять правильное решение.
Уважаемые, форумчане!
Внимательно почитал комменты, но так и не нашел ответа на свой вопрос.
Проблема в следующем: хочу поставить беспроводный парктроник+камера заднего вида с выводом на зеркало. Кто, что может посоветовать и какова цена вопроса?
Кроме того, официалы как-то невнятно бормочут что-то насчет гарантии, а сами могут предложить только обычный вариант за 24 т (перед+зад, без камеры и с проводами).
Заранее признателен.
Поставил, наконец, свой Bosch Park Pilot URF6!
Скажу сразу: прочитав сообщение от Albert AS волнения были, вдруг чего не заработает, парктроник был уже куплен, ждал только погоды.
Так вот, все, что описано в посте https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=178, все так и есть!
Четкое отслеживание расстояния, ненавязчивый писк, удобная индикация и т.д.
Из минусов:
1. Очень большой объем работ при установке. Т.к. датчики устанавливаются с внутренней стороны, приходится разбирать половину машины. У меня для установки 6 датчиков (4 сзади, 2 спереди) сняли задний бампер, задние фонари, боковины под ними, брызговики, некоторые детали откидного борта, всю обшивку с левой стороны багажника, порог с левой стороны задних и передних пассажиров, локер переднего правого колеса, крепеж переднего бампера справа и слева (совсем не снимали). Думается, отсюда и нежелание установщиков связываться с Бош, когда как все другие корейские парктроники устанавливаются даже без снятия бампера.
Провозились втроем около 12 часов, правда от меня проку было мало - только принеси-подай, ну и перевод инструкции конечно.
2. Отсутствие инструкции на русском языке, по представленным картинкам сложно одозначно ориентироваться в соединениях.
Отдельно надо сказать про сложную процедуру калибровки.
Хорошо, что я вовремя подъехал к установщикам, даже я с отличным знанием немецкого языка полчаса штудировал инструкцию, чтобы точно расписать все манипуляции для правильной калибровки, типа: включить зажигание, завести мотор, вкл. заднюю передачу, проследить 2 светодиода, подъехать к стенке до определенного расстояния, дернуть ручник, выключить заднюю, выключить зажигание, вкл. зажигание и т.д и т.п. Сам все и проделал - все получилось с первого раза.
Не всем сервисменам это по зубам (имеется ввиду иностранный язык).
Зря Albert AS связался с Бош сервисом, я спросил, у нас в городе они даже не знают, что есть такой парктроник.
3. Конечно же цена: мне он обошелся в 16 т.р. с установкой.
Скинув десятку, наверняка можно бы поставить какой-нибудь неплохой корейский или китайский вариант.
Итого: несмотря на эти все минусы, которые носят одноразовый характер, т.е. поставил и забыл,
я очень доволен и надеюсь, что проблем с дальнейшей эксплуатацией не будет!
Хотел поставить себе штатный парктроник писчалка с выводом на дисплей маршрутного компьютера.
Есть такой?
В аксессуарах есть MZ 313934, но это просто писчалка, в начале года, аналогичный от 9 лансера, можно было приобрести за 700 руб.
MZ 313934 по Эксисту 6800??? за парктроник да ну на. Подскажите пожалуйста номер кнопки включения парктроника на передок, и принцип работы если кто знает
Какой парктроник поставить тещи?
На 6 датчиков (а то беднячка мордой тоже задевает), что то попроще (без Star Trek ввиду дисплея в зеркале), но надежный.
Бош как то неочень
АМЕ делают макс 4. Но можно в роде 4 назад и добавить два на морду как отдельный вариант...
Может какой то из ПаркМастеров?
Какой парктроник поставить тещи?
На 6 датчиков (а то беднячка мордой тоже задевает), что то попроще (без Star Trek ввиду дисплея в зеркале), но надежный.
Бош как то неочень
АМЕ делают макс 4. Но можно в роде 4 назад и добавить два на морду как отдельный вариант...
Может какой то из ПаркМастеров?
Все таки запутался в этом деле...
Тоже интересует это вопрос... Но я больше склоняюсь к паркмастеру. По отзывам он стабильнее