Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Odin · 22.07.2007, 21:33

Цитата:

Сообщение от Timka

Ага, скажи это автопроизводителям, которые обычно только задницу тонируют

Это не прихоть производителей, а требования по безопасности в большинстве стран, когда передние боковые стекла могут быть затонированы пленкой с поглощением максимум 30% (а может быть даже 15%, точно не знаю) света. Так, в частности, у нас, в России, и в штатах тоже.

Мерген Алексеевич · 22.07.2007, 19:50

Я тоже тонировку делал. Так наши спецы специально тряпочную полосу клеили на уплотнители против царапин. Разве об этом ваши не знают?

Denis · 26.07.2007, 11:12

По ГОСТу 76% светопропускания...
(Обыкновенное стекло 95%)

STRONG · 26.07.2007, 11:47

Цитата:

Сообщение от Denis

По ГОСТу 76% светопропускания...
(Обыкновенное стекло 95%)

Насколько я знаю, то передние боковые стекла уже тонированы на заводе от ультрафиолета по максимуму, разрешенному нормами. Как раз их светопропускная способность состовляет 76% и любое доп.тонирование уже является нарушением, хотя и не слишком серьезным.

Odin · 27.07.2007, 04:41

Цитата:

Сообщение от STRONG

Насколько я знаю, то передние боковые стекла уже тонированы на заводе от ультрафиолета по максимуму, разрешенному нормами. Как раз их светопропускная способность состовляет 76% и любое доп.тонирование уже является нарушением, хотя и не слишком серьезным.

Слишком или не слишком - а техосмотр без допоплаты уже не пройдешь. Хотя техосмотр без оплаты, по крайней мере у нас, все равно не пройти. У меня знакомый приехал на машине только из салона на техосмотр, решил что зачем платить, машина новая, должен и так пройти. Ан нет! Знаете к чему придрались? Не поверите: не работают стеклоомыватели ............. нет воды в бачке! Он им - дак сейчас налью, а они - приезжайте в другой раз! Пипец!

Это не анекдот.

STRONG · 27.07.2007, 10:29

Цитата:

Сообщение от Odin

Слишком или не слишком - а техосмотр без допоплаты уже не пройдешь. Хотя техосмотр без оплаты, по крайней мере у нас, все равно не пройти. У меня знакомый приехал на машине только из салона на техосмотр, решил что зачем платить, машина новая, должен и так пройти. Ан нет! Знаете к чему придрались? Не поверите: не работают стеклоомыватели ............. нет воды в бачке! Он им - дак сейчас налью, а они - приезжайте в другой раз! Пипец!

Это не анекдот.

1.Тонировать нужно после прохождение Тех.осмотра, а не до него!
2. К тех.осмотру нужно подготовиться основательно, это же их хлеб и на шару там не проскочишь, хотя всегда можно договориться с тем кексом, который непосредственно смотрит твой авто.
Друг купил новую тачку и мы тут-же ломанулись проходить осмотр, правда все заранее подготовили. Так получилось, что заехал я показывать машину. Почти все прошел, придрались к свету, фары неотрегулированы и задний габарит то горит, то не горит. Договорился моментом, цена вопроса 300р.

Timka · 28.07.2007, 12:44

Возвращаясь к теме топика

никто не в курсе: отражения салона (да так что иногда в боковые зеркала ничего не видно) на пленке люмар ATR 15 CH это нормально? Или мне тонировщики не ту пленку или вообще не той стороной наклеили?

igormart · 28.07.2007, 21:31

Цитата:

Сообщение от Timka

Возвращаясь к теме топика

никто не в курсе: отражения салона (да так что иногда в боковые зеркала ничего не видно) на пленке люмар ATR 15 CH это нормально? Или мне тонировщики не ту пленку или вообще не той стороной наклеили?

А скажи цвет с наружи какой у плёнки? Из маркировки CH помоему хром(может ошибаюсь)
К чему вопрос у ,типа,зеркалок и их оттенков этот эфект может наблюдаться т.к. есть содержание металла. У черных и их оттенков , как профи их называют УГОЛЬ содержание металла совершенно другое и поэтому отражение минимальное. Особенно чувствуется при тонировке лобового. Никогда не тонирую его зеркалом. У жены ХL чёрный все сделали средним чёрным , люк и лобовое самым лёгким черным - вышла бомба и заодно проблемы с дисплем просто отпали даже не задумываемся об этом всегда всё видно и при открытой шторке на люке в ярчайшее солнце при включённых фарах.

Timka · 29.07.2007, 01:47

"На глаз" цвет черный. Тонировал задние боковины ATR 05 CH - цвет радикально черный, а передние двери, люк и задок ATR 15 CH (это по листу заказа, на самом деле фиг его знает) вроде тоже черные но светлее... однако эти "отражения" уже задолбали... хочу перетонировать... вот только не уверен что будет лучше

dim_A · 26.08.2008, 01:23

Цитата:

Сообщение от Timka

"На глаз" цвет черный. Тонировал задние боковины ATR 05 CH - цвет радикально черный, а передние двери, люк и задок ATR 15 CH (это по листу заказа, на самом деле фиг его знает) вроде тоже черные но светлее... однако эти "отражения" уже задолбали... хочу перетонировать... вот только не уверен что будет лучше

хочешь, чтоб не было бликов-заклей лобач. атр 35 или 50.

dim_A добавил 26.08.2008 в 01:28

Цитата:

Сообщение от igormart

В таких навороченных фирмах, вообще то аппараты для флокирования должны стоять. Интересно , а что они с Е-шками делают - бархат приклеивают

Е-шек штук 50 лично поклеил, ничего с уплотнителями не делал.Ни одна не вернулась с претензиями...

dim_A добавил 26.08.2008 в 01:36

Цитата:

Сообщение от nk@

Без снятия обшивки никак не сделать. Тем более никак не поменять уплотнитель.

вот это провокацияЁ!!!на икселе уплотнитель снимается простым движением руки! я все четыре снимаю минуты за полторы)))шайтан!?

dim_A добавил 26.08.2008 в 01:41

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Добавлю еще,царапает верхний уплотнитекь рамки двери{по периметру стекла},видно царапины именно в верхней части стекла,выход переодич.чистить и смазывать вд 40,грязи там не мерино.

Открою вам тайну-посмотрите на любой ваз 2110-две трети из них идут с завода с нефлокированными уплотнителями(как и приора с калинами) и вы увидите на что будут похожи стекла ваших ХЛ через пару лет. Увы и ах...

Горыныч · 07.08.2007, 09:34

Возвращаясь к теме. Ранее писалось, что возможно избежать проблем с тонировкой путем замены "родных" уплотнителей на резинки от Грандиса. Я задал этот вопрос в сервисе, посмотрели как на идиота, но в принципе сказали, что заказать их возможно. Но вот подойдут они или нет, большой вопрос. Может у кого нибудь в Москве уже есть опыт установки этих уплотнителей. Царапины на стекле достали.

Klein · 07.08.2007, 10:49

Там все очень, просто вы можете даже сделать все сами. Я думаю в любом сервисе, где тонируют поменяют в легкую.

JMB · 16.08.2007, 18:01

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Возвращаясь к теме. Ранее писалось, что возможно избежать проблем с тонировкой путем замены "родных" уплотнителей на резинки от Грандиса. Я задал этот вопрос в сервисе, посмотрели как на идиота, но в принципе сказали, что заказать их возможно. Но вот подойдут они или нет, большой вопрос. Может у кого нибудь в Москве уже есть опыт установки этих уплотнителей. Царапины на стекле достали.

За счет Рольфа обклеили уплотнители стекол на всех дверях (т.к. тонировался при покупке авто) пока царапин нет прошло две недели

Shurik · 06.09.2007, 08:34

Возвращаясь к теме царапин, вчера встретил обладателя икселя в максимальной комплектации, так передние стекла без тонировки и уже в мелкую царапину, говорит что у диллера обещали заменить по гарантии стекла, но ждать полгода. Я послезавтра получаю свой и что-же не опускать стекла? Манагер сказал что ММС уже приняло меры и с сентября машины будут выпускаться с новыми уплотнителями.
Пробовали поставить задние от грандиса садятся очень плохо т.к. не совпадает посадочное гнездо и значительно больше давление на стекло, т.е. есть риск перекоса со временем. Вообщем приятного мало, что в машине за 45 туе такой "несолидный" косяк.
Друг посоветовал тонировать передние стекла раз в квартал, зато стекла будут целы

Sergey_M · 06.09.2007, 09:04

Цитата:

Сообщение от Shurik

Возвращаясь к теме царапин, вчера встретил обладателя икселя в максимальной комплектации, так передние стекла без тонировки и уже в мелкую царапину, говорит что у диллера обещали заменить по гарантии стекла, но ждать полгода. Я послезавтра получаю свой и что-же не опускать стекла? Манагер сказал что ММС уже приняло меры и с сентября машины будут выпускаться с новыми уплотнителями.
Пробовали поставить задние от грандиса садятся очень плохо т.к. не совпадает посадочное гнездо и значительно больше давление на стекло, т.е. есть риск перекоса со временем. Вообщем приятного мало, что в машине за 45 туе такой "несолидный" косяк.
Друг посоветовал тонировать передние стекла раз в квартал, зато стекла будут целы

У меня на пленке (передние стекла) уже очень глубокие царапины в некоторых местах.